Zender (Tuning) - Tipps & Tricks > Erfahrungsberichte

Pro: Qualität
Kontra: ...

Wer ZENDER nicht kennt, der interessiert sich vermutlich auch kaum für Autos. ZENDER mit der Anschrift ZENDER GmbH Florinstrasse 12 D-56218 Mülheim-Kärlich Tel: 0261-286 333 Fax: 0261-286 343 e-mail: infocc@zender.de Geschäftsführer: Hans Albert Zender und den Webauftritten www.zender.de und www.zender-tuning.com gehört seit einigen Jahrzehnten zu den renommiertesten Autoveredlern Deutschlands. Und „Tuning“ bedeutet ... Bericht lesen

Pro: Top Qualität, super Optik
Kontra: hoher Preis

...möchte heute über die Tuning-Firma Zender berichten, mit der ich (fast) nur gute Erfahrungen gemacht habe. Meine erste und bisher auch einzige Erfahrung mit Zender habe ich im Juli 2002 gemacht. Ich kaufte mir damals einen neuen Alfa 147, und da ich mit den Felgen die von Alfa Romeo angeboten wurden absolut nicht zufrieden war, einigte ich mich mit meinem Händler, auf den Neuwagen sofort einen Zender Radsatz zu montieren. Nach ausgiebiegem Wälzen ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Il cuore sportivo" - "Das sportliche Herz" - dieser Slogan der Werbeabteilung der Fa. Alfa Romeo trifft den Nagel auf den Kopf. Das Auto verfügt mit seinem 2,0 Liter-Motor und 150 PS über ausreichend Kraft, um jeden Überholvorgang auf der Landstraße sicher zu meistern. Dabei ist jedoch zu beachten, daß sich die Drehzahlnadel rechts der 3000er-Markierung befindet. Der Motor macht sich dann auch bemerkbar. Am Anfang hat mich das etwas gestört, ... Bericht lesen

Pro: Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Kontra: Nicht für alle Astra F Typen erhältlich

...aber nicht so viel Geld. Firma Zender schafft abhilfe. Die Zenderfrontlippe wird einfach auf die original Frontschürze aufgesetzt, verleiht aber ein komplett neues und sportlicheres Bild. Die neue Front ist vergleichbar dem Steinmetz-Produkt , jedoch muss man bei Steinmetz eine ganze Frontschürze kaufen. Das ist teuerer und nicht nötig. Was die Zender-Frontlippe zusätzlich auszeichnet ist das unvergleichliche Design. Die leichten Rundungen und die ... Bericht lesen

Pro: Geschwindigkeit
Kontra: Geschwindigkeitsbegrenzung

Meine Meinung über das tunen eines BMW E36 ist volgende: Mann hat also einen BMW aber das ist heutzutage nichts besonderes mehr. Aber wenn maneinen scön getunten BMW hat ist es was besonderes. Man kann nur die Karrosserie tunen aber es ist natürlich besser wenn r auch etwas unter der haube hat z.B. man hollt sich noch einen Turbolader oder ma rüsstet ihn per Chip tuning etwas auf. Wenn man beides haben will geht es auch, dann hat man z.B. bei einen ... Bericht lesen

Pro: gut für Alfa
Kontra: schlecht für Opel, VW und andere

Alfa 156 Sportwagen Tuning Novität von Novitec Der Zweiliter Saugmotor meines Alfa 156 mit seinen 155 PS ist auch im neuen Kombi gleicher Baureihe am arbeiten. Aber da der Vierzylinder sich nicht so richtig überzeugen ließ, habe ich mich an den Tuner Novitec gewandt. Mit einem Turbolader samt Ladeluft- und Ölkühler reißen dann 218 PS und 358 Newtonmeter an den 225-er auf 18 Zoll. Der Motorumbau kostete mich komplett mit geänderter Montronic ... Bericht lesen

Pro: Tolle Optik, leicht zu montieren
Kontra: TEUER, Schlecht zu lackieren

Hallo, Es war vor drei Monaten als meine Freudin sich Nagelneue Seitenschweller für ihren Astra F bestellte. Von Bestellung bis Lieferung vergingen 4 Wochen. Ok, war nicht weiter tragisch, ist halt kein so gängiges Modell mehr. Preis 250 Euro + 35 Euro Versand. Ganz schön happig für ein paar Plastikflanken. Dabei waren die Teile noch nicht einmal lackiert, geschweige denn grundiert. Also hieß es erstmal grundieren. Die Grundierung nahm das Hart-PVC ... Bericht lesen