Produktbewertung des Autors: 
| Pro: |
super Ausbildung, klasse Team |
| Kontra: |
- - - - - - - |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
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Liebe Leserinnen und Leser,
In diesem Bericht schreibe ich über die Fahrschule Kahlfuss, welche sich in Sachsen-Anhalt in der Nähe von Magdeburg befindet. Es gibt eine Filiale in Möser und die andere in Burg bei Magdeburg.
Das Fahrschulteam besteht aus vier Fahrlehrern, sowie einer Sekretärin. Allesamt sind einfach klasse! Das Positive an der Vielzahl der Fahrlehrer ist, dass ein Wechsel problemlos möglich wäre und außerdem eine Urlaubsvertretung immer zur Seite steht.
Der Theorieunterricht wird zweimal wöchentlich in der jeweiligen Fahrschule abgehalten.
++ANMELDUNG++
Im Juli des letzten Jahres machte ich mich voller Freude, endlich den Führerschein Klasse B machen zu dürfen, auf den Weg zur Anmeldung bei der Fahrschule Kahlfuss.
Schon als ich hereinkam, wurde ich freundlich begrüßt und hatte sofort den Eindruck, dass diese Fahrschule die richtige Wahl für mich war.
Während der Anmeldung wurden mir alle Einzelheiten, wie zum Beispiel die Kosten, der Ablauf des Theorieunterrichtes und der Ablauf der Fahrstunden sowie der nötigen Prüfungen erläutert.
Da man schon auf der Internetseite www.kahlfuss.de darauf hingewiesen wird, möglichst alle Unterlagen zur Anmeldung mitzubringen, tat ich dies, und es lief alles problemlos ab.
++THEORIE++
Also nahm ich den Vertrag glücklich mit nach Hause, und absolvierte innerhalb der nächsten 7Wochen die erforderlichen 14Themen des Theorieunterrichtes, wobei es auch innerhalb von 3,5 Wochen möglich gewesen wäre.
Ich hörte des Öfteren von Freunden, die in anderen Fahrschulen ihren Führerschein machten, dass sie sich regelrecht zum Theorieunterricht schleppten und dort Mühe hatten, dem Lehrer zu folgen.
Dieses Problem kannte ich dagegen keineswegs. Ich konnte dem Theorieunterricht problemlos folgen, da er interessant gestaltet wurde, wie zum Beispiel mit Hilfe eines Fernsehapparates.
Außerdem ließ der Fahrlehrer auch des Öfteren einen belustigenden Spruch zur Aufmunterung fallen oder berichtete von eigenen Erfahrungen.
Dies vermittelte den anderen Fahrschülern und mir schon erste Eindrücke des Verhaltens im Straßenverkehr.
Ich hatte beim Theorieunterricht mit drei von vier Fahrlehrern das Vergnügen. Ich fand allesamt sehr nett und freundlich und es hat mir immer eine Freude bereitet, den Theorieunterricht zu besuchen.
++THEORIEPRÜFUNG++
Nachdem man den Theorieunterricht absolviert hat, kann man in der Fahrschule das Angebot wahrnehmen, und an einer Art Vorprüfung teilnehmen.
Diese besuchte ich zweimal, da ich hoffte, dass die Aufregung für die Prüfung dann nachlassen würde. In dieser Annahme ging ich auch Recht.
Während dieser Vorprüfung bekam man, wie auch in der richtigen Prüfung, einen Fahrschulbogen a 30Fragen, welchen man zu beantworten hatte. Danach kontrollierte entweder die Sekretärin, oder einer der Fahrlehrer den Bogen.
Wenn der Fahrschüler sich im kritischen Bereich von 10Fehlerpunkten und mehr bewegt, rät die Fahrschule ihm ab, an dem nächstmöglichen Termin an der Prüfung teilzunehmen. Sie raten einem eher dazu, zu warten bis sich die Fehlerzahl maximal um die 3Fehlerpunkte bewegt.
Dies sehe ich schon mal als sehr positiv an, denn sie versuchen alles zu geben, um ihren Fahrschülern eine möglichst gute theoretische Ausbildung zu geben, und lassen sie nicht eher zur Prüfung, ehe sich nicht davon überzeugt sind, dass der Fahrschüler diese Prüfung auch bestehen kann.
++FAHRAUSBILDUNG++
Nach Absolvierung der Theorieausbildung wählte ich einen der vier Fahrlehrer aus und fragte ihn, ob er einen Fahrstundentermin für mich hätte.
Daraufhin gab er mir prompt einen für die nächste Woche. Darüber freute ich mich sehr, denn bei diesem Ansturm in der Fahrschule, hätte ich mit einem weitaus späteren Termin gerechnet.
Umso stärker war die Freude. Also holte mich mein Fahrlehrer Michael Kahlfuss am besagten Termin direkt von der Schule ab und ließ mich an der Fahrerseite einsteigen. Zu allererst erklärte er mir die diversen Bedienungsfunktionen des Autos und dann ging es auch schon los.
Nach der ersten Fahrstunde war ich selbstverständlich etwas k.o., aber natürlich auch glücklich wieder zu Hause und freute mich bereits auf die nächste Stunde.
Dieses Gefühl hatte ich von Anfang bis Ende der Ausbildung. Auch von der theoretischen Seite wurde ich für die praktische Prüfung vorbereitet, indem mir vor Antritt jeder Stunde, eine theoretische Frage gestellt wurde, die auch in der praktischen von Prüfer gestellt werden konnte.
Innerhalb der kurzen Zeit baute sich ein Gefühl von Vertrauen auf, durch dass ich nach meiner letzten Fahrstunde zwar aufgeregt, aber dennoch beruhigt, da ich wusste dass ich auf alle Situationen vorbereitet wurde, in die Prüfung gehen.
Im Endeffekt bestand ich auch und verließ die Fahrschule mit einem lächelnden, aber auch weinenden Auge.
Innerhalb der letzten Monate entschloss ich mich, auch meinen ersehnten Motorradführerschein in dieser Fahrschule zu machen, da das komplette Team sehr nett, freundlich und hilfsbereit ist und seinen Fahrschülern auch im Nachhinein noch mit Rat und Tat zur Seite steht.
+Fahrzeuge+
A1 - YBR125
A18 - Bandit650
A25 - YAMAHA Fazer FZ6 sowie weitere Modelle
B- - Golf V
++FAZIT++
Wenn ihr eine ordentliche Fahrausbildung in den Klassen A1, A18, A25, B, BE oder M haben wollt, dann wählt diese Fahrschule aus.
Sowohl der Theorieunterricht als auch die Praktischen Stunden sind sehr lehrreich und machen zugleich sehr viel Spaß, woran nicht zuletzt die Fahrlehrer ihren Anteil haben.
Ihr könnt sicher sein, dass euch die Fahrlehrer nur zur Prüfung anmelden werden, wenn sie auch davon überzeugt sind, dass die Fahrschüler unter normalen Umständen die Prüfung bestehen können. (Aber am Ende liegt es am Fahrschüler selber!)
In der Fahrschule Kahlfuss werden euch auch keine unnötigen Fahrstunden aufgebrummt, wenn ihr sie nicht wirklich benötigt.
Ich versichere euch, dass die Ausbildung ihren Preis wert ist!
