Produktbewertung des Autors:
| Pro: |
schick, schnelle Ortung, übersichtlichses Display und Navigation |
| Kontra: |
Akkulaufzeit, Routenführung oftmals widersprüchlich, keine Mac - Unterstützung |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
|
Warum ich genau dieses Navi wollte:
Ich wollte unbedingt ein Navi in meinem Auto, hauptsächlich aus zwei Gründen....
Erstens für den Fall das ich mich verfahre und nicht mehr weiss wo ich bin, und zweitens möchte ich auch in mir unbekannten Ortschaften ganz einfach eine Adresse finden, ohne lange suchen zu müssen.
Ich habe mir verschidene Navis angeschaut, und gemerkt das der Preis für Navis nicht unbedingt etwas über ihre Qualität aussagt (Nebenbei, der Falk kostete mich ca. 240 Euro). Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt mir einen TomTom zu besorgen, aber da haben mich die Preise für das Abo abgeschreckt. Beim Kauf eines Falk kann man dagegen für 2 Jahre das Karten-Abo mit Aktualliesierungen für 19,95 Euro bekommen. Als ich das Falk Navi entdeckte war ich vorrallem begeistert über die Idee, dass das Navi durch die gefahrenen Routen dazu lernen kann, die Daten werden nämlich auf den Falk-Server übertragen und mit anderen Teilnehmern verglichen, auf diese Weise lernt das Navi den besten Weg zum Ziel....
Technisches:
- Bauhöhe: 118 x 83 x 17mm (BxHxT)
- Gewicht: ca. 190 g
- Speicher: 3 GB
- Display: 4,3’’ Touchscreen-Display (Antireflex)
- Akku: 1.330 mAh, Lithium-Ionen
- Steckplatz : SD-Karte max 2 GB
- Software: Falk Navigator 9
- Verständigung: 6-sprachige Software (DE, FR, IT, EN, ES, NL)
- TMC - Stauumfahrung
- TMC-Modul und TMC-Antenne im Gerät integriert
Ein kurzer Überblick über die Software (nur das wichtigste!):
- Bleutooth, Sprachsteuerung
- Travel Guide, viel Kartenmaterial dabei,
- Echt Sicht, Split-Screen, Fahrspurassistent,
- Tag/ Nacht Display Umschaltung
Aussehen und Bedienung:
Das Gerät ist schön glänzend lackiert, und schön flach. Fingerabdrücke sind auf dem Navi leider kaum vermeidbar, ausser man lässt das Navi immer in der Halterung und fasst es nicht an. Die Verarbeitung ist sehr schön, das Navi macht einen soliden Eindruck.
Das Display ist relativ groß und übersichtlich, und im Gegensatz zur Handy-Navigation um Welten angenehmer. Das Touch-Screen ist einfach zu bedienen, und führt den Befehl beim drücken ohne Verzögerungen aus.
Das Gerät braucht keine zusätzliche Antenne (TMC), diese ist bereits in das Gerät integriet. Wenn man das Gerät einschaltet dauert es meistens keine 10 Sekunden und der GPS Standort wird gefunden. Das funktioniert bei mir sogar in der Tefgarage.
Ausfälle in dieser hinsicht sind bei mir noch nie vorgekommen, deshalb würde ich fast sagen, eine zusätzliche Antenne ist überflüssig.
Die Funktionen:
- Bluetooth:
Eine Sprachsteuerung via Bluetooth ist möglich, ich habe sie jedoch noch nicht ausgetestet. Gerade während der Fahrt macht das Sinn, da man sonst zu sehr abgelenkt ist. Muss ich auf jedenfall noch ausprobieren,,,,,
- Travelguide, Karten:
Den Reiseführer habe ich noch nie gebraucht. Daneben ist es aber sehr praktisch, dass das Navi bekannte Orte kennt und bei der Suche anzeigt. Man sieht auch ob z.B. Tankstellen oder ein Mc Donalds in der nähe ist, das ist schon sehr praktisch.:-)
Auch Karten zu ganz Europa sind verfügbar, mir reicht allerdings ersteinmal die Deutschland-Karte, welche vorinstalliert ist.
Navigation:
Das Navigations-Menü ist einfach gestaltet. Zunächst tippt man die Adresse einmalig in das Suchfeld. Dies merkt sich das Navi, so das man beim nächsten mal sofort aus der Suchliste auswählen kann. Es gibt auch die Möglichkeit den Ort als "Lieblingsort" (beliebig viele möglich) zu speichern, so kann man in einer anderen Stadt zu dem besten Dönerladen fahren, auch wenn man die Adresse schon längst vergessen hat, und man nur noch den Döner in Erinnerung hat:-).
Als nächstes wählt man aus ob der Navi die die Route für das Auto das Motorrad zu Fuss usw. ausrechnen soll. Weiterhin steht zur Auswahl, ob das Navi im "schlauen Modus" fahren soll, den "schnellsten weg" nehmen soll, oder den "sprit-sparensden".
Danach hat man die Möglichkeit zu bestimmen ob das Navi Autobahnen, Brücken, Schiffsweg usw. in die Route miteinbeziehen soll und schon geht es los.
Man muss natürlich nicht jedesmal diese Einstellungen neu eingeben, das Navi merkt sich die Einstellungen immer bis man sie verändert. Es reicht also normalerweise aus, wenn man einfach die Adresse aussucht, und auf " berechnen" drückt.
Übrigens erscheint, wenn man das Navi einschaltet neben der Suchfunktion auch die Option " nach Hause". Hier kann man mit einem Klick sich wieder nach Hause navigieren lassen.
Anzeigen:
Wie schon gesagt sind das Display und das Menü übersichtlich gestaltet.
Während der Fahrt wird die Route blau angezeigt, Hauptstrassen sind gelb, und wenn man abbigen soll, zeigt dies ein grüner Pfeil an.
Je nach Geschwindigkeit oder Ort, wechselt das Falk-Navi dabei von der Vogelperspektive in die Echtsicht, auch ein Splitscreen ist möglich. Beide Funktionen sind sehr gelungen. Man kommt sogut wie nie durcheinander und behält immer die Übersicht.
Das Navi kündigt zusätzlich vorher an das man bald irgentwo abbigen muss, oder das bal eine Gabelung kommt, und sagt einem ob wie man sich am besten einordnen soll. Wenn es dann soweit ist, kommt nochmal die Ansage "jetzt abbiegen".
Das System ist wirklich Idiotensicher.
Auch gelungen, ist die Tag und Nacht Umschaltung. Das Navi ändert ganz von selbst seine Helligkeitswerte, dies ist sehr hilfreich z.B bei Tunnelfahrten.
Das Problem mit der Halterung:
Ich habe in anderen Berichten gelesen das die Magnethalterung von Falk (beim Kauf dabei) nicht richtig hält, oder sogar bei der Fahrt abfällt.
Bei mir sitzt die Halterung (Arm mit Saugknopf welchen man an die Scheibe befestigt), bombenfest! Ich habe die Halterung auch schon öfter gelöst und an andere Autos drangemacht, bei mir gab es diesbezüglich nie Probleme.
Das Problem mit der Lautstärke:
Wenn man laut Musik hört, oder mit einem Smart 150 Km/h auf der Autobahn fährt, versteht man nicht mehr was das Navi sagt.
Ich meine aber dafür kann das Navi nichts!:-)
Problem mit dem Akku:
Das Akku hält bei mir knapp über 1 Stunde im Dauereinsatz. Ich finde das schon etwas kurz. Es ist jedoch ein Ladekabel mitgeliefert womit man das Gerät an an dei Stromzufuhr am Zigarettenanzünder anschließen kann.
Der Praxistest:
Ich war natürlich nach dem Kauf gespannt darauf ob das Navi tatsächlich sich die "schlauere Wege" zum Ziel merkt und intelligenter wird. Leider hat das bei mir nicht funktioniert. obwohl ich den kürzesten weg zum nächsten Einkaufscenter fahre, versucht mich der Falk jedesmal doch wieder über die Hauptstrassen zu navigieren.
Allerdings muss ich sagen das ich das Falk noch niemals geupdated habe, da das Gerät nicht mit Mac Kompatibel ist. Ich wollte die mitgelieferte Software auf einen Windows-Rechner von einem Kumpel installieren, bin aber noch immer nicht dazu gekommen, Villeicht muss der Falk erst ein Update vom Server bekommen damit er schlauer wird...
Ich fahre deshalb auch immer so das ich den "schnellsten Weg" berechnen lasse.
Aber auch hier verstehe ich manchmal nicht, was der Navi als schnellen Weg einschätzt. Da hilft dann nur noch der gesunde Menschenverstand weiter. Wer dennoch dem Navi folgt, kann sich aber auf die abenteuerlichsten Wege freuen.
Ich habe mal aus reiner Abenteuerlust, auf der Route von Augsburg nach München, dem Navi verboten mich über die Autobahn zu führen.
Die Fahrt ging dann so los, das ich aus Augsburg in entgegengesetzter Richtung zu München herausfuhr. Einen Abenteuerlichen Bogen um Augsburg machte, an einem See vorbeikam, etliche Kilometer Landstrasse fuhr, bis dann mein Navi mitten auf der Landstrasse im Nirgendwo sagte........."Wenn möglich bitte wenden"....:)
Also damit habe ich nicht gerechnet, ich hatte echt erwartet das ich wenigstens irgentwann irgentwie in München ankomme....
Fazit:
Wenn ich aus dem ganzen ein Fazit ziehe, kann ich nur sagen, das einige Sachen an dem Navi wirklich gelungen sind, und andere fast schockierend sind.
Das Falk tut auf jedenfall seinen Zweck, aber da es mein erstes Navi überhaupt ist fehlt mir der Vergleich zur Konkurrenz. Die Bedienung, Menüs und die Karten des Falk sind sehr schön und einfach. Dafür beschließt das Navi ab und zu die hirnlosesten Routen einzuschlagen...
Ich möchte das Navi deshalb nur mit Vorsicht weiterempfehlen.
| weitere Erfahrungsberichte |
Lautsprecher zu leise
Bewertung für Falk F10 von
peheklengen
Pro: gute Navigation, viele Extras
Kontra: Lautsprecher miserabel, hoher Preis
...Wir haben dann eine Fahrt mit allen drei Geräten parallel gemacht. Die Lautstärke der Ansagen waren bei ca. 150 Km/h ausschließlich vom TomTom und dem Garmin zu verstehen. Es ist mir völlig unverständlich, warum Falk an diesem Mangel bis heute nichts geändert hat. Das erste Gerät habe ich 1999 gekauft. ...
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15.02.2010
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