Produktbewertung des Autors:
| Pro: |
sieht sauber aus |
| Kontra: |
wenn der Aufwand nicht wäre |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
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Och, einmal beim Thema Auto angefangen und gleich einen Bericht nachgesetzt. Wieder kommen meine langjährigen Erfahrungen als Autofahrer zum Vorschein. Nachdem der Innraum ja bereits gereinigt wurde, geht es jetzt um die Füße des Autos, nämlich die Felgen.
Ob nun Stahlfelge oder Tuningfan mit bester Alufelge, jede Felge hat ein Recht auf Pflege und Reinigung. Wie man das macht und was ich empfehle, dass lest Ihr jetzt...
Tipps und Tricks vom Jürgen
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01) Die Felgen brauchen nicht abmontiert werden, man kann sie in ihrem Gebrauchszustand reinigen. Vielleicht höre ich jetzt eine weibliche Wesen mit einem leisen „aha“, ich denke aber das dieser Tipp jedem bekannt war.
02) Das Reserverad sollte ebenfalls mit in die Reinigung einbezogen werden. Hat man jedoch kein und es befindet sich nur ein Füllschaum im Kofferraum, so hat man sich etwas Zeit, Arbeit und Mühe erspart.
03) Am besten reinigt seine Felgen nach der Waschanlagendurchfahrt. Vorher kann man sie, sollten sie sehr stark verschmutzt sein, mit einem Reinigungsmittel besprühen und ggf. Dampfstrahlen. Bei leichten Verschmutzungen ist dies nicht notwendig.
04) Wäscht man das Auto nicht in solch einer Maschine, tut es auch Wasser und ein Tuch. Zu einem Schwamm würde ich nicht greifen, da dieser Kratzer hinterlassen kann. Vor der eigentlichen Reinigung sollte man die Felge mit klarem Wasser abwaschen oder Dampfstrahlen. Man vermeidet so, dass noch kleine Steine an der Felge haften und abermals Kratzer hinterlassen.
05) Schaumreiniger, Felgenreiniger, etc., viele Substanzen sorgen für eine saubere Felge. Jedoch reinigen diese Mittel nicht in den kleinen Zwischenräumen, die je nach Bauart auftauchen. Ich nutze hierfür gelegentlich eine Zahnbürste, so wie es auch die Mantafahrer im gleichnamigen Film tun.
06) Besitzer von Radkappen sollte diese vor der Reinigung entfernen. Zwar sieht man die Felge dank der Kappe nicht, merkt den Schmutz aber spätestens beim Reifenwechsel.
07) Reinigung heißt auch Pflege, also was macht man nachher? Einwachsen kann man sie oder mit Spezialmitteln glänzend polieren. Für mich ist es aber eher ein Gebrauchsgegenstand, daher überflüssig.
08) Wenn man schon bei der Reinigung und Pflege der Felgen ist, so schadet auch nicht die Kontrolle des Luftdrucks, was ein Abwasch sein sollte. Das Ventil muss eh gereinigt werden, wieso also nicht dieser kurze Luftcheck.
09) Erkennt man beim Reinigen kleine Beulen oder Risse, so sollte sofort ein Felgen- oder Reifenexperte zu rate gezogen werden. Evtl. ist die Felge dauerhaft zu stark beschädigt und muss ausgetauscht werden. Das Reinigen könnt Ihr dann sofort abbrechen, da sie eh auf dem Müll landet.
10) Rost tritt bei Strahlfelgen sehr oft auf und kann behandelt werden. Entweder man entfernt den leichten Flugrost mit Muskelkraft und Schleifpapier oder man nutzt Entrostungsmittel. Später kann die Stelle mit Farbe ausgebessert werden. Als sehr guter Rostschutz bietet sich Waffenöl an, was nicht verläuft und so auch nicht an Bremse oder ähnliches gelangt. Zudem ist es extrem Hitzebeständig, was auch ausschlaggebend sein sollte.
Für mich ist nun alles zum Thema Felgenreinigung und –pflege gesagt. Vielleicht konnte ich Euch etwas helfen oder unterstützen....
Es grüßt der Felgenmeister Jürgen
© 20.07.2003 by TempoAW
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sehr hilfreich
12.08.2004
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sehr hilfreich
25.04.2003
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FORWARDER
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sehr hilfreich
10.05.2002
(08.11.2002)
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Mit Handschuhen putzen
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Tja, hört sich seltsam an, was? Ist aber eine super Lösung. Ich erklär das mal am besten von Anfang an.
Ich hab BBS Felgen. Nicht diese ganz verwinkelten, sondern das RX Rad. Aber dafür in weiß.
Auf denen fällt der Bremsstaub natürlich immer sehr schön ...
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sehr hilfreich
08.05.2001
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