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Der Mythos Ferrari lebt weiter, obwohl der Gründer Enzo Ferrari schon gestorben ist. Der Designer Pinifarina von F 360 Modena beweißt wieder, dass er ein Geschenk Gottes für die Autoliebhaber ist. Modena ist die Stadt, in der Enzo Ferrari lebte.
Der Vorgänger von F 360 ist F 355. Statt Stahl wurde Alu verarbeitet. Dadurch konnte eine 28% Gewichtsreduktion bei einem 10% größeren- und 40% steiffestigerem Auto erziehlt werden.
Neu aus der Formel-1 übernommen ist ein elektohydraulische Schaltung, das elekronische Gaspedal (Drive-By-Wire)und auch die hydrauliche Kupplung. Somit ist eine ordentliche und verlässliche Umsetzung gesichert.
Der Achtzylinder V90 mit 3586 CCM wurde längs eingebaut. Der Motor erreicht schon ab 4750 U/min sagenhafte 375 Nm. (anpressbar bis 8000 U/min) Die beiden Zylinderblänke werden getrennt versorgt und von fünf hydrogestößtelten Ventilen pro Zylinder beatmet. Eine weitere Idee der Ferrarifamilie.
Der neue Innenraum besitzt airbacks, eine Klimaanlage und ein Handschuhfach.
Daten die das Herz jeden Menschen freut. Sogar der Preis. Ein Spottpreis für dieses schöne Auto. Aber wer hat schon 2 000 000 Schilling oder 255.000 Mark oder 145 000 Euro.
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11.03.2008 17:29
Super, bewertest Sachen die du nich kennst.
30.12.2007 17:48
dito
25.07.2003 13:34
Guter Ansatz, nur könnte der bericht ausführlicher sein.