Ferrari 360 Spider

Erfahrungsbericht über

Ferrari 360 Spider

Gesamtbewertung (40): Gesamtbewertung Ferrari 360 Spider

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Alles was ein Ferrari braucht

5  16.12.2000 (09.02.2001)

Pro:
Es ist ein Ferrari wie man ihn sich wünscht .

Kontra:
Sowas gibt es bei Ferraris nicht .

Empfehlenswert: Ja 

Sydney1st

Über sich:

Mitglied seit:15.12.2000

Erfahrungsberichte:4

Vertrauende:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 24 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Nunmehr muss ich sagen, ich bin ein absoluter Ferraristi.
Für mich gibt es keine Automobilfirma, welche die neueren Modelle aus Maranello (Ferrari-Produktionsstätte in Italien, bei Florenz)in der Kombination aus Form, Geschwindigkeit und natürlich der imponierenden Farbe "Rot" übertreffen kann. FERRARI.

Sein Name :
Der F-360 Spider ist das neuste Modell und die Cabrio-Version des eigentlichen F-360 Modena.
Der Namensgeber des F-360 ist die Geburtsstadt Enzo Ferraris "Modena", unweit entfernt von Maranello. Die Zahl 360 entspringt der Vorgängerversion des F-355 (Von dem es natürlich auch eine Spider-Version gibt).

Konstruktions-Materialien und Technik :
Seine komplette Außenverkleidung besteht aus Aluminium, was es bei Ferrari noch nie gegeben hat. (Solltet ihr mal einen neueren "Fiat" auf der Straße sehen, achtet mal auf die Motorhaube. Bei den neuen Modellen wird hier die original Motorhaubenversion des F360 Modena verwendet)
Der F-360 (Spider inbegriffen) wird von einer 3600ccm , 8 Zylinder Maschine beflügelt und erreicht seine Spitzengeschwindigkeit bei knapp 290 km/h.
(Für einen Ferrari nicht viel).
Die Innenausstattung ist wie bei allen Serienfahrzeugen(ohne Ausnahme) schlicht gehalten und die Sitze haben einen, wie für den Preis nicht anders zu erwarten, Lederüberzug.
Bei den neuen Modellen entdeckte man die, in den 70' und 80' verlorengegangenen, runden Rücklichter wieder, welche dem F-360 Modena (und auch dem F-550 Maranello) ein freundliches, aber doch hochnäsiges und protziges Aussehen geben. Der Motor sitzt vor der Hinterachse für minimale Kraftverluste bei der Übertragung der ganzen Power auf die Hinterräder.
Der Motor liegt unter Glas, so dass man einem Ferrai bei der Arbeit zuschauen kann.
Das Glas könnte beim parken eventuell zerkratzen, aber wer parkt seinen Ferrari denn schon, um ihn auszustellen.
EIN FERRARI WIRD GEFAHREN.
Fazit : Für den Preis von etwa 255.000 DM ist er fast geschenkt.

Bemerkung :
Emotionen sind ja auch nicht zu kaufen (Menschen schon).
Man muss einen FERRARI nehmen wie er ist und ihn beachten und lieben genau wie die Menschen, die einem am Herzen liegen.
Entweder man liebt ihn, oder es ist nur einer von vielen.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
MatthiasHuehr

MatthiasHuehr

30.12.2007 18:17

0 Erfahrungen

andresb

andresb

17.11.2002 13:42

Soso, ein Erfahrungsbericht ist das also... Was ist denn nun deine Erfahrung mit diesem Auto? Leider haben die allerwenigsten Berichte hier mit Erfahrung zu tun. Das ist kein Erfahrungsbericht, sondern billiges Träumerei-Blabla. Leider unterscheiden sich die meisten anderen Berichte kaum von diesem. Gibt es dafür kein Extra Forum?

marcodg

marcodg

28.03.2001 11:30

ganz tolle Meinung...steht da nicht was von - ein Ferrari muß gefahren werden ?? Und, wie fährt er sich denn? DAS würde mich mal interessieren und nicht das, was ich schon aus dem Fernsehen kenne!

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