Wer ihn gefahren hat, muß ihn lieben!
24.09.2002
Pro:
Fahrwerk, Platzangebot, Verbrauch, Handling, . . . . .
Kontra:
? !
Empfehlenswert:
Ja
  ALI64
Über sich:
Mitglied seit:24.09.2002
Erfahrungsberichte:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 29 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Um - fast wie in jedem gelesenen Bericht - einmal von vorneherein auf das Design einzugehen, folgendes vorweg: Man kann ja schon aus den vorhandenen Berichten sehr gut herauslesen, dass alle diejenigen, die dieses Auto (=Gebrauchsgegenstand) ob seiner eigenwilligen Form einer schlechten Wertung unterziehen, vom lieben Gott nicht unbedingt mit vielen grauen Zellen bestückt worden sind! Ja, die meisten von ihnen sind dieses Auto ja nicht einmal gefahren. Daher sind diese Bewurteilungen auch nur "Geschmacksäußerungen" und dehalb wenig hilfreich! Natürlich läßt sich über Geschmack auch streiten, aber wenn es heute noch immer Leute gibt, die ein Auto für ein "Prestigeobjekt" halten, hat das nichts mehr mit Geschmack, sondern mit (fehlendem) Hirn zu tun!
Und wenn einer glaubt, dass das Design eines Autos heute in erster Linie vom äußeren Erscheinungsbild bestimmt wird, der hat keine Ahnung vom Fahrzeugbau! Natürlich hat der Multipla seine eigenwillige Form den airodynamischen Voraussetzungen eines sehr breiten und hohen, für einen geräumigen Innenraum konzipierten Autos zu verdanken - sonst hätte dieses Auto ja auch nie diese fantastischen Verbrauchswerte!
Auch dass das Fernlicht direkt unter der Windschutzscheibe angebracht ist, hat keine ästhetischen, designerbezogenen Gründe, sondern nur den praktischen Grund, dass man von oben nach unten wesentlich weiter ausleuchten kann, ohne den Entgegenkommenden dabei zu blenden!
Also, bitte ein bißchen logisch mitdenken!!! So, nun aber zur eigentlichen Beurteilung des AUTOS Fiat Multipla:
Dieses Auto ist ein großräumiges Familienauto mit dem niedrigen Verbrauch einen Stadtflitzers und den Fahreigenschaften eines Sportwagens! Er vereint alle Eigenschaften, die ich bis jetzt nur einzeln an anderen Autos schätzen gelernt habe. Ich fahre nun seit gut zwei Jahren immer wieder dieses Wagen und er überrascht mich immer wieder aufs Neue.
Egal ob Stadt oder Land, ob Autobahn oder Berg, ob mit Familie oder vollbeladen bis unter das Dach - dieses Auto hält, was andere gar nie versprechen können!
Wer schafft es schon voll beladen mit Wein, Käse Wurst, ... von Udine bis Wien (55o km, über Pack und Wechsel) in nicht einmal 5 Stunden und das bei einem Verbrauch von unter 8Liter/100km!? Und dann steigt man erholt aus um gemütlich diesen Wagen wieder auszuräumen, weil das Fahren mit diesem Auto fast zu einer Erholung wird.
Aber auch als Familie - habe einen kleinen Sohn - ist jeder Ausflug ein Hit: zu dritt vorne wird es nie fad und der Kleine muß auch nicht kotzen! Das Gepäck wird im von den Sitzen befreiten Großkofferaum gemütlich abgestellt. Alle drei Fahrräder passen als Ganzes quer hinter die Sitze und die Klimaanlage fächelt uns kühle Luft zu.
Der einzige Nachteil: Junior schläft nicht ein, weil alles so spannend ist da vorne, was solls!
Am Berg muss man wirklich aufpassen, dass man es nicht übertreibt. Die wirklich tolle Fahrdynamik, hervorgerufen durch den relativ kurzen Achsenabstand bei dem ja sehr breiten Fahrwerk, ermöglicht ein Kurvenfahren, wie mit einem Sportwagen. Selbst bei sehr hohen Geschwindigkeiten klebt der Multipla fest auf seiner Spur - kein Ruckeln, kein Quietschen!
Der einzige wirklicher Nachteil des Multipla ergiebt sich aus seinem größten Vorteil, nämlich aus der Breite! Mit diesem Auto in den leider zu oft vorkommenden Baustellen auf der 2m-Überholspur sicher zu überholen, ist fast unmöglich (selbst wenn man die Außenspiegel einfährt!?!) Ich bleibe in diesem Fall auf der ersten Spur und verliere damit auf 500 km vielleicht 10 Minuten, macht aber nichts! Was man beim Service nachschauen lassen sollte: Die Manschetten der Gangseilzüge können sich lockern; ist uns im Urlaub unterwegs passiert. Dank ÖAMTC und schneller, billiger Reperatur (unter €60) wars dann nicht so schlimm.
In den neueren Modellen wurde die relativ schwache Heitzung durch eine Zusatzheizung ergänzt und die halbautomatische Klimaanlage durch eine vollautomatische ersetzt - beides war sehr sinnvoll! Nachdem ich dieses Auto in den letzten zwei Jahren nun rund 10.000km gefahren bin (Auto gehört Freund), ist eines sicher: mein nächstes Auto heißt
FIAT MULTIPLA - wer ihn gefahren hat, muß ihn lieben!
Grüße aus Wien von ALI64
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18.04.2004 16:01
Ich sags ja, F errari I n A ussergewoehnlicher T arnung...... :-)))
24.09.2002 18:16
Sehr Guter erster Bericht. Werde dich im auge behalten. Mach weiter so.
24.09.2002 18:03
Bei dem Modell gilt also nicht: Fiat=Für Italien ausreichende Technik. Vor kurzem habe ich mir ihn mal auf einem Parkplatz von Nahem betrachtet und muss eingestehen, dass er viele pfiffige Details aufweist. Das Äußere ist trotz allem sehr gewöhnungsbedürftig, obwohl das für mich meist kein entscheidendes Kaufkriterium ist. Guter Bericht. Viele Grüße Arno