Ein liebenswertes Raumwunder gibt Gummi.....

Das Vorab: unser Multipla ist unser Zweitwagen, der sich still und leise zum Familienfavoriten gemausert hat. Das heißt, auch in der Familie sind die Geschmäcker geteilt: meine Tochter und ich lieben unseren "Ferrioti", wie die Tochter ihn liebevoll nennt, mein Sohn sieht das, wenn auch nur in Bezug auf das Außendesign, ein wenig anders. Innen sind wir dann wieder einer Meinung: futuristisches, pfiffiges, funktionelles Design, viel Platz, der schnell nach Bedarf variiert werden kann, Panorama-Feeling, ein herrlicher Stadt-und Reisewagen. Bei voller Besetzung mit 6 Personen wird es dann aber mit dem Urlaubsgepäck etwas eng. Aber dafür gibt es ja notfalls Dachträger.

Multipla-Fahrer grüßen sich per Lichthupe, wenn sie sich begegnen, vermutlich, weil es nicht so viele davon gibt. Das gibt es sonst nur noch auf einsamen Wüstenpisten, bei Motorradfahrern oder bei Landsleuten extrem fern der Heimat. Der Wagen löst zugleich Identifikationsgefühle aus, als auch eine starke Polarisierung, wie seinerzeit der blasenförmige Mazda (war es der 121?, der Smart oder in den 60er Jahren die "Flunder" von Citroen; Gott sei Dank, sollte man sagen, denn windkanalgestylte Konformitätsware gibt es ja heute wie Sand am Meer, und auch die Autos mit Stern muten neuerdings ziemlich japanisch an, zumindest von hinten. Da kann vom Styling derzeit nur noch die neue Linie von Renault mithalten. In jedem Multipla fährt m.E. ein Individualist, andere würden dieses Auto wegen des Designs auch nicht zu kaufen wagen. Also willkommen im Club der mutigen Individualisten! Wer nicht auffallen will, bleibt besser bei Golf, Daimler etc.

Der Multipla könnte die eierlegende Wollmilchsau sein, gäbe es da nicht ein klitzekleines Problem (da ich es bei niemand anderem hier gelesen habe, könnte es allerdings eine individuelle Eigenschaft unseres Fahrzeuges sein: er gibt Gummi! Damit ist gemeint, daß sich nahezu bei jedem Versuch, eine Tür zu schließen, irgendein vorwitziges Dichtungsgummi aus der Halterung mogelt, um fröhlich im Wind hinterherzuflattern. Das sieht nicht nur total bescheuert aus, sondern macht auch eigentümliche Geräusche, die den akustischen Genuss einer Callas-CD doch ganz erheblich stören können. Und das Phänomen tritt an allen Türen auf, jedoch mit unterschiedlicher Häufigkeit. Die Kinder schließen schon Wetten ab, wann es an welcher Tür wieder flattert. Die Werkstatt hat das bereits mit neuen Gummis zu reparieren versucht, leider erfolglos. Daher nehme ich an, es handelt sich um ein Problem (m)einer (Teil)serie.

Wunsch an Fiat: mein absoluter Traum: dieser Diesel Multipla als Cabrio (wo es doch so wenig gute Diesel-Cabrios gibt), eine echte Marktlücke, und das für die Großfamilie!