Probleme mit Fiat Stilo
29.07.2002 (06.08.2002)
Pro:
modern, sparsam, sportlich
Kontra:
Probleme mit Getriebe, Radlager und Autoradio
Empfehlenswert:
Ja
  readyornot
Über sich:
Mitglied seit:14.01.2001
Erfahrungsberichte:11
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 39 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Seit einem halben Jahr fahre ich nun einen Fiat Stilo 1.6 16V Dynamic (103 PS). Es ist ein Verunftsauto, da ich meine Ausgaben für Treibstoff, Versicherungen und Steuern reduzieren wollte. Zuerst ein paar Worte allgemein zum Stilo: Das Äussere des Stilo ist überaus überzeugend, starke Linien, bullige Front, allgemein schöne Form.
Anzeigen
Das Interieur ist sehr ansprechend, die Anzeigen (leuchten orange) sind übersichtlich und intelligent positioniert. Die Mittelkonsole mit intergriertem Radio-CD Spieler und Klimaanlage fügt sich harmo-nisch in das Gesamtbild ein. Alle Bedienungselemente sind dort, wo man sie erwartet. Der Bordcom-puter liefert folgende Informationen: Aussentemperatur / Zeit / Datum / Musiktrack / Kilometerzähler / Dauer der Fahrt / Mittlerer Verbrauch / Verbrauch sofort / Strecke bis leer und ist mit einem Knopf einfach zu bedienen. Raumangebot / Komfort
Das Raumangebot ist mit vielen Ablagemöglichkeiten überaus grösszügig geraten. Es sind dies die Schubladen unter dem Fahrer- und Beifahrersitz, ein Fach links neben dem Steuerrad, in der Mittel-armlehne vorne und hinten und den Ablagefächern in den Türen. Speziell zu erwähnen ist das kühl- und heizbare Ablagefach über dem Handschuhfach. Das Handschuhfach ist abschliessbar. Auch sonst bietet der Stilo vorne wie hinten viel Bewegungsfreiheit. Der Kofferraum (mit Steckdose) bietet ausreichend Platz.
Sicherheit
Mit seinen acht Airbags (Frontairbags, Sidebags vorne und hinten und Window-Kopfairbags) ist der Stilo sicher führend in seiner Klasse. Ferner verfügt der Stilo über ESP (Stabiliätskontrolle), ASR (An-tischlupfregelung) und einen Bremsassistent. Der Diebstahlschutz besteht aus dem sogenannten "Dead Lock"-System. Wenn man beim schliessen des Wagen zweimal drückt, verschliesst sich der Stilo zusätz-lich mit einem speziellen Riegel (aufbrechen des Wagens mit Brechstange unmöglich). Eine zusätzlich Alarmanlage ist als Zubehör ist verfügbar (habe ich nicht). Motor
Der 1.6 Liter ist ein "Spar-Motor". Die Leistung (103 PS) ist ausreichend für alle Situationen, der grosse Kick ist nicht zu erwarten. Er ist leise und drehfreudig, hat aber in den unteren Tourenzahlen ein bisschen Durchzugschwierigkeiten. Heute würde ich mich eher für einen 1.8 Liter entscheiden. Der Benzinverbrauch beläuft sich bei mir zwischen 6.8 und 7.8 Liter.
Preis
CHF 26'700.— (ca. Euro 18'000.--). Probleme
So, ich habe Probleme angedeutet; ja ich hatte schwerwiegende Probleme mit meinem Stilo. Nach etwa vier Monaten (8000 km) hatte einen Getriebe-Totalschaden, ein Fabrikationsfehler wie es hiess. Da ein Ersatzgebtriebe von der Fiat in Italien lange nicht lieferbar war, musste ich einen GANZEN MONAT auf die Reparatur warten! Ein paar hundert Kilometer später war ich wieder in der Garage; Radlager-schaden, zusammenhängend mit dem Schaden am Getriebe. Schlussendlich, jetzt vor drei Wochen, hatte mein Autoradio den Geist aufgegeben. Unbekannter Fehler, wird im Moment noch abgeklärt. Ihr seht, ich war mit einem neuen Auto in einem halben Jahr drei Mal in der Reparaturwerkstätte. Von Fiat's Seite kam keine Reaktion, keine Entschuldigung, nichts! Hat mich schon ein wenig enttäuscht! Jetzt ist alles wieder in Ordnung und ich hoffe, das bleibt nun vorderhand auch so.
Mein Fazit: Über alles gesehen ein gutes, spassiges und modernes Auto!
readyornot Ergänzung/weitere Probleme:
Heute ist der 6.8.2002 - Meine Hoffnung, dass die Serie der Pannen mit meinem Stilo nach den obengenannten Ereignisse nun endlich abreisst, wurde gestern zerschlagen! Während der Fahrt nach Hause piepste es plötzlich und auf meinem Display erschien: "Airbag-Störung, Motor abstellen". Nach mehreren Versuchen hatte ich die Störung noch immer. Also machte ich mich abermals auf den Weg zu meinem Fiat-Händler. Befund: Ein Fehler in der Airbag-Steuerung. Das Teil hinter dem Lenkrad muss komplett (wieder über die Garantie) ausgewechselt werden. Arbeitsaufwand 2-3 Stunden. Sie müssen das Ersatzteil in Italien bestellen, wie lange das geht, weiss niemand. Leute, langsam verliere ich den Spass an meinem Stilo. Ich werde euch auf dem laufenden halten... Gruss readyornot
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11.08.2005 16:37
Hallo, ich wäre sehr an einer Aktualisierung interessiert... hast du ihn denn noch oder bist du schon verzweifelt? Liebe Grüße
11.08.2004 15:00
Als ehemaliger Besitzer eines Fiat Stilo, allerdings JTD 110 PS kann ich deine schlechten Erfahrungen nur unterstreichen. Das Problem von wegen Airbag Defekt hatte ich genauso - auch hier war die Werkstatt lange Zeit machtlos. Zwischendurch fiel mitten im Platzregen ständig der Scheibenwischer aus - sehr lustig. Poltergeräusche von der Hinterachse konnten erst nach x- Werkstattaufenthalten und Tausch der gesamten Aufhängung behoben werde. Schade um das an sich flotte Auto. Ich war immer schon italophil (einen Alfa habe ich vor Jahren allerdings wegen der katastrophalen Verarbeitung und ständigen Defekten bereits nach 5000km wieder zurückgegeben) - jetzt bin ich von italienischen Autos entgültig geheilt. Die haben nichts dazugelernt. FIAT - Fehlerhaft In Allen Teilen
02.10.2003 09:24
http://www.fiatstilo.de/forum/topic.asp?TOPIC_ID=938&FORUM_ID=3&CAT_ID=7 http://www.fiatstilo.de/forum/topic.asp?TOPIC_ID=900&FORUM_ID=3&CAT_ID=7 -- hier gibt es mehr zu Preisen und...