Überhaupt nicht Stil(l)o(s)
17.06.2004
Pro:
Preiswert, sportlich, gut ausgestattet
Kontra:
schlechtes Image
Empfehlenswert:
Ja
  krennin
Über sich:
possum, sed nolo
Mitglied seit:06.07.2002
Erfahrungsberichte:44
Vertrauende:7
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Da ich seit letztem Jahr eine Festanstellung habe, dachte ich mir, dass es an der Zeit wäre, einen adäquaten fahrbaren Untersatz zu erwerben. Bis dahin fuhr ich einen nichtausgestatteten, untermotorisierten Polo 3 (siehe alter Bericht). Und da ich zwar leirt, jedoch nicht bekindert bin, kam ein kompaktes Wägelchen in die engere Auswahl.
Nach langer Suche stellte ich fest, dass mir der Golf und der neue Astra zu teuer und der Seat Leon von innen zu hässlich war. Dann viel mein Augenmerk auf den Volksferrari, namens Stilo.
Zunächst der Preis, da hier entscheidendes Kriterium: Mit der 1.6 Liter Variante und der Dynamic Ausstattung scharrt der Wagen inkl. Sonderlackierung und Zulassung knapp an der 18.000- Grenze (beim deutschen Händler).
Nach einigen Rabattgesprächen dann nur noch 16.300.
So unterschrieb ich den Kaufvertrag und bekam einige Zeit später einen klasse Wagen mit folgenden Merkmalen: Der 1.6 hat 103 PS. Bei circa 1,5 Tonnen Gewicht reicht das locker für bequeme Sprints. Natürlich schluckt der Motor in der Stadt oder ab Tempo 160 auf der Autobahn auch gut seine 8-10 Liter. Wenn man es auf der Bahn allerdings nicht so eilig hat und gemütlich zwischen 110 und 130 dahinfährt, schafft der Wagen einen Verbrauch von 6,2 l (letztens selbst getestet).
Fiat hat beim Stilo in fast allen Punkten nicht an Ausstattung gepart. So ist vor allem das Sicherheitspaket (musste ein Glück noch nie zur Anwendung kommen) ziemlich umfangreich:
ABS, ESP, ASR (abschaltbar)...und überall Airbags: Fahrer, Beifahrer (abschaltbar), Kopf und Seiten. Und das serienmäßig. Die manuelle Klimaanlage kühlt ganz ordentlich, übrigens auch für die hinteren Passagiere im oberen- und Fußbreich.
Der Bordcomputer (wenn man das so nennen will) bietet einige Spielerein wie Durchschnittsverbrauch, Reststrecke usw. Ansonsten werden im Display der aktuelle Radiosender, Uhrzeit, Außentemperatur und spezielle Meldungen (z.B. bestimmte Fehler, Glatteisgefahr usw.) angezeigt. Der Scheibenwischer bietet ein halbes Duzend Geschwindigkeitseinstellungen, wobei die Werkswischer eher eine mäßige Wischkraft aufweisen.
Die Abblendlichter und Nebelscheinwerfer sind ziemlich hell und leuchten auch die Seitenbereiche gut ab. Zum Einparken oder für bewegungsfaule bzw. muskelschwache bietet Fiat serienmäßig eine "Superservolenkung" an, mit der sich das Lenkrad allein mit dem kleinen Finger drehen
lässt. (Achtung auf der Autobahn: bei 200 ist diese Servo bei schnelleren Lenkbewegungen gefährlich).
Der Platz für die vorderen und hinteren Insassen ist für einen Wagen in dieser Klasse sehr üppig gestaltet. Zwar fällt der Kofferraum mit 300 Litern daher ein wenig klein aus, da der Stilo aber immernoch ein Stück größer ist als der Golf 3, fällt das kaum auf.
Zum Thema Sitzkomfort für den Fahrer sei noch erwähnt, dass sich der Sitz in der Höhe verstellen lässt. Die Rückenlehne verfügt über eine Lendenwirbelsäule. Außerdem lässt sich das Lenkrad Höhen- und Längenverstellen. Stauraum gibt es jede Menge: Brillenfach am Dachhimmel, Fächer links und rechts neben dem Lenkrad, in den Türen, in der Mittelkonsole und der Mittelarmlehne. Weiterhin gibt es ein recht großes Handschuhfach mit Stift- und Dkumentenhalter, ein oberes Handschuhfach, das sich über die Klima kühlen oder beheizen lässt, einen Münzhalter und zwei Becherhalter.
Bei so vielen Verstauungsmöglichkeiten verliert man schon manchmal den Überblick.
Der Kofferraum, die Türen, der Innenraum vorne (links, Mitte und rechts), hinten, das Handschuhfach und - ganz wichtig - der Aschenbecher vorn sind beleuchtet. Ansonsten gibt es noch ein Akzeptables CD- Radio und eine Funktfernbedienung für die Zentralverriegelung. Und nicht zu vergessen die elektrisch beheiz- und verstellbaren Außenspiegel sowie die elektrischen Fensterheber.
Das Fahrgefühl- und Verhalten ist recht gut.
Auch das Design ist - vor allem mit der sportlich- agressiven Front und den Klarglasscheinwerfern recht gut gelungen aund eine Abwechslung im Straßenbild. Gewöhnungsbedürftig ist nur das Heck mit den herausragenden Heckleuchten. Alles in allem ist dieser Wagen für den Preis ein echtes Schnäppchen und beim Reimporteur sicherlich noch etwas billiger zu haben.
Entscheidet man sich für den Stilo hat man ein sporltiches und praktisches Automobil. Leider haftet der Marke immernoch dieses "F.I.A.T =Fehler in allen Teilen - Image an, das ich in der substanz allerdings (noch) nicht bestätigen kann.
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28.07.2004 16:44
Ich denke, dass sich FIAT in den letzten Jahren sicher verbessert hat. Ich würde mich glaub ich aber trotzdem keinen zulegen. ;-)
18.06.2004 16:28
Ich bleib' da lieber bei deutschen Autos.. Gruß, Mischi
17.06.2004 17:14
Ey, ein Stilo wiegt doch keine 1500kg!! Und schlechtes Image kann man keinem Hersteller ankreiden, denn Verbesserungen fließen bei jedem Hersteller ein!