Mein neuer schwarzer Flitzer!
22.04.2003 (24.03.2005)
Pro:
einfach alles
Kontra:
nichts, vielleicht etwas teuer
Empfehlenswert:
Ja
  CBR600F
Über sich:
Mein Schatz Franziska ist da!!! Am 06.11.2005 um 6.23 Uhr erblickte sie das Licht der Welt!!! 49 cm ...
Mitglied seit:17.02.2000
Erfahrungsberichte:455
Vertrauende:93
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 106 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Die kurze Verschnaufpause in meinem momentan recht stressigen Job möchte ich heute nützen, um Euch mein neues Auto ein bisschen näher zu bringen.
Bisher fuhr ich einen gelben Opel Corsa (Baujahr 2000), den ich leider aus meinem Besitz verabschieden musste. Nach vier getauschten Lichtmaschinen in dieser doch recht kurzen Zeit, war es nötig, mich von meinem Auto zu verabschieden.
Er hat aber schon einen neuen Käufer gefunden, der sich nun mit der Lichtmaschine ärgern darf! So viel zum Thema Opel, dachte ich mir, als ich als Leihauto (meiner bekam gerade die vierte Lichtmaschine) der Werkstätte einen nagelneuen Fiat Stilo mit 115 PS bekam.
Dieses Auto war wirklich eine Wucht! Ich habe mich regelrecht in das Gefährt verliebt und wollte es am liebsten gleich behalten, als ich es dann doch in der Werkstatt zurückgeben musste. Ein freundlicher Verkäufer war sogleich gefunden, der mir vom Fiat Stilo in den höchsten Tönen vorschwärmte.
Eine Finanzierung war auch nach zwei Wochen gefunden, die ich mir nach genauer Rechnung auch monatlich leisten kann. Denn leider kann ich 19.180 Euro, das der kleine Flitzer original kostet, nicht bar bezahlen. Da ich täglich ca. 110 Kilometer zur Arbeit und zurück fahren muss, durfte mein neues Auto natürlich auch kein gebrauchtes sein. Ich muss mir ja sicher sein, dass es auch hin und zurück ohne Schwierigkeiten fährt und ich mir nicht Sorgen machen muss, plötzlich mitten auf der Strecke Probleme mit dem Wagen zu haben.
Mein Weg führt mich täglich durch einige Dörfer quer über holprige Landstraßen, über einen doch recht großen Berg und dann noch ein Stück auf der Autobahn. Daher muss es natürlich ein Auto sein, dass diesen Gegebenheiten bestens entspricht! Mein Stilo kann sich hier sehen lassen!
Das Fahrverhalten ist wirklich ausgezeichnet und dank ESP, ASR und ABS sind auch Schneefall und Regen gar kein Problem. Mein Stilo bringt mich sicher ans Ziel!
Die Direktlenkung erinnert mich sehr an mein erstes Auto (Mini Cooper Baujahr 1996) und ist bestens zu Handhaben! Die Federung ist sehr fein eingestellt: kleine Mulden und Löcher „schluckt“ er ohne Wiederrede und bei größeren Schlaglöchern hat man auch nicht das Gefühl, im nächsten Moment von der Straße abzuheben. Der Wagen liegt sehr gut auf der Straße und besonders das Motorgeräusch ist fast nicht zu hören. Dies ist ein Punkt, der gerade bei einem Diesel sehr wichtig für mich ist. Schließlich möchte man sich ja mit den Mitfahrern unterhalten, ohne gleich schreien zu müssen!
Auch beim Innenraum gibt es nichts zu meckern. Meine langen Beine finden genügend Platz und auch das Auf-und Ab-Verstellen des Fahrersitzes ist eine sehr gute Idee von Fiat!
Die Sitze sind sehr bequem und auch bei längeren Fahrten kann ich mein Fahrzeug ohne Kreuzschmerzen verlassen. Eine sehr tolle Einrichtung ist der sogenannte City-Modus, der sich per Knopfdruck ein- und ausschalten lässt. Hierbei handelt es sich um eine „Einparkhilfe“, die die Lenkung leichter macht und so auch mir die Möglichkeit gibt, mich in die kleinsten Parklücken zu quetschen! (Wobei ich aber jetzt nicht hören möchte: „Frau am Steuer- Ungeheuer“. Für eine Frau kann ich sehr gut einparken, auch wenn mir das meine männlichen Leser jetzt wohl nicht glauben werden. @ CBR600).
Kleine Spielereien, die das Leben leichter machen sind unter anderem ein eingebautes Kühlfach, das an die Klimaanlage gekoppelt ist. Leider war es bisher noch nicht in Gebrauch, da dies die Tiroler Temperaturen noch nicht nötig machten! Auch Ablageflächen sind genügend vorhanden. In der Mittelkonsole befindet sich ein großes Staufach, in das man sogar CDs geben kann.
Am Schaltknüppel sind noch einmal zwei Fächer, in die man Dosen stellen kann (Ich empfehle dies aber nicht unbedingt, da man beim Schalten ständig dagegen stößt). Man kann diese Fächer aber auch sehr gut anderweitig nützen, etwa für Kleingeld, das die unzähligen Parkautomaten „fressen“.
Auch der eingebaute CD-Radio macht so richtig Laune! Man kann aufdrehen, so viel man möchte, der Klang bleibt gut und auch die Boxen scheinen das mitzumachen. Es gibt kein Gedröhne, sondern richtig satten Sound, der sich hören lassen kann! Verbrauch, durchschnittliche Geschwindigkeit und dergleichen lassen sich bequem an einer kleinen Fläche beim Tacho ablesen. Mittels Betätigung des rechten Hebels am Lenkrad lassen sich die Einstellungen ablesen und verändern.
Hierbei empfehle ich aber dringend, die Gebrauchsanleitung zu lesen, da das ganze doch recht komplex und kompliziert aufgebaut ist!
Mein Stilo verfügt über einen 1,9 – 1 – JTD mit leider nur 80PS. Mehr kann ich mir leider in der Versicherung nicht leisten. Trotzdem schafft mein Flitzer die 190 km/h Grenze ohne Schwierigkeiten und dank des Common-Rail-Diesel hat er genügend Power, um die Beschleunigung von Null auf 100 in ca. 11 Sekunden zu schaffen! Im Schnitt fahre ich mit 6-7 Litern pro 100 km. Dies ist eine Spitzenleistung, da ich mein Auto doch ziemlich hart rannehme.
Auch in Punkto Sicherheit kann er sich sehen lassen. Zwei Airbags geben ein gutes Gefühl und auch die automatische Abschaltung der Kraftstoffzufuhr bei einem Aufprall machen mich etwas ruhiger im Straßenverkehr! Hier einige technische Details für alle, die darauf Wert legen:
Fiat Stilo/ 1,9 – 1 – JTD/ „Formula“
HUBRAUM: 1910 ccm
LEISTUNG:59 kW/80 PS
EIGEN-/GESAMTGEWICHT:1250/1760 kg
SPITZE:172km/h (Was allerdings leicht untertrieben ist!)
NULL AUF 100km/h:10,7 sek.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH nach 1999/100/EG 5,4 Liter auf 100 km
PREIS: 19.180 Euro
FAZIT:
Ich möchte meinen Stilo keine Sekunde lang missen! Es ist ein komfortables und gutes Auto, das mich schnell und vor allem sicher an jeden Ort bringt.
Es war sicher DIE Investition meines Lebens! Ich bereu den Kauf keineswegs und kann mit gutem Gefühl dieses Auto weiterempfehlen!
Liebe Grüße aus Tirol!
Wer klaut, dem fahre ich mit dem Stilo über die Füße!
Respect all Colours!
Kathrin
Nachtrag am 24.03.2005:
Wie ihr bemerkt, ist einige Zeit vergangen und ich fahre dieses Auto immer noch. Ich kann mich über keinerlei Mängel beschweren, die aufgetreten sind.
Die üblichen Abnützungserscheinungen wie Reifen oder Bremsen sind normal und müssen bei jedem Fahrzeug regelmäßig getauscht werden.
Ansonsten fährt mein Auo immer noch tadellos und ich bereue den Kauf bis zum heutigen Tag keinen Augenblick!
Preisvergleich
sortiert nach Preis
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein,
da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Aktionen zu diesem Erfahrungsbericht
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
Mehr über dieses Produkt lesen
Das könnte Sie interessieren
Verwandte Tags für Fiat Stilo 1.9 JTD 100 Active
|
|
29.11.2005 18:02
Naja, Deine Zufriedenheit muß wohl auch an einer guten Werkstatt liegen, sonst ist bei Fiat schnell Schluß mit lustig.
22.09.2005 16:00
Ich habe meinen Fiat Stilo 1,9 JTD seit April 2003. Nach nunmehr fast 83.000 km muss ich sagen, dass die Reparatur-/Inspektionskosten unverhältnismäßig hoch sind. Mittlerweile wurden sämtliche Bremsscheiben gewechselt und letzten Monat musste der Ultraschall- und Neigungswinkelsensor (440€!!!!!!) gewechselt werden. Kulanz? Fehalnzeige - da stellt sich FIAT total stur, obwohl ich nicht verstehen kann, dass ein Sensor für die Alarmanlage nach knapp 2,5 Jahren kaputt gehen kann - denn ein Verschleißteil ist ein Sensor mit Sicherheit nicht. Innerhalb der Garantiezeit waren außerdem der Tankstutzen und die Sitzheizung defekt. Dies wurde jedoch anstandslos ausgetauscht. Wenn man allerdings bedenkt, dass ich bei meiner derzeitigen Kilometerleistung bereits mehr als 2500 € für Inspektion und Reparaturkosten ausgeben musste, ist der Fiat Stilo mit Sicherheit kein günstiges Auto. Mit den Fahreigenschaften bin ich allerdings zufrieden - und gerade bei den heutigen Preisen an der Tankstelle ist der Fiat Stilo ein dankbares Auto, da sich der Verbrauch durch eine angepasste Fahrweise von 7,5 l/100km (bei sportlicher Fahrweise) auf unter 5,5 l/100km (bei nicht mehr als 130 km/h auf der Autobahn und frühzeitiges Hochschalten) reduzieren lässt. Im Frühjahr ist der Zahnriemen dran - mal sehen, was das kostet......
25.08.2005 10:25
Hallo CBR600F, die angegebenen Daten stimmen nicht mit der Motorvariante die Du angegeben hast (bezieht sich auf die 115 PS JTD Ausführung) die 80PS (s.Kopie unten) haben andere Werte: 0-100km/h: 13,00 sek. Fiat Stilo/ 1,9 – 1 – JTD/ „Formula“ HUBRAUM: 1910 ccm LEISTUNG:59 kW/80 PS EIGEN-/GESAMTGEWICHT:1250/1760 kg SPITZE:172km/h (Was allerdings leicht untertrieben ist!) NULL AUF 100km/h:10,7 sek. KRAFTSTOFFVERBRAUCH nach 1999/100/EG 5,4 Liter auf 100 km PREIS: 19.180 Euro sonst ein ein super Bericht, Gruß Ronald