20000 km ohne Probleme
29.01.2003
Pro:
kräftiger Motor, bequemes Reisen
Kontra:
Image
Empfehlenswert:
Ja
  Fiat-Wolf
Über sich:
Mitglied seit:01.01.1970
Erfahrungsberichte:2
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 40 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Zunächst einmal die Korrektur meines Berichtes und eine Entschuldigung an Joggel1972 und alle die es berührt hat, das war so nicht gemeint. Man sollte bei den Tatsachen bleiben, das unterschreibe ich.
Dann also:
Die Höhe des Stilo 1,9 JTD 115 5 Türen Dynamik ist 152,5cm (3Türen 147,5cm), die des Golf 143,7 cm.
Die Breite beträgt 175,6cm (3Türen 178,4cm) die des Golf 173,5cm. Damit habe ich meinen Teil der Wahrheit geliefert. Die anderen Maße kann man ja in den verschiedenen Prospekten direkt vergleichen.
Die Sitze (Sitzlänge 54 cm/Golf 50cm)und deren Verstellung gehören zum Besten und Bequemsten, was man im Stilo vorfindet. Das Lenkrad ist in Höhe und Abstand verstellbar. Leichte Probleme haben nur Personen mit einer Körpergröße unter 1,60 m mit entsprechend kurzen Beinen, wie z.B. meine Frau. Weil die Sitzfläche sehr bequem und lang ist (gute Oberschenkelauflage im Gegensatz zum Golf u.a.) stößt sie mit der Kniekehle an den Sitz. Sie stellt deshalb das Lenkrad ganz nach vorne, geht mit dem Sitz auch so weit nach vorne und unten, daß es dort passt und muß nun bei der Armhaltung einen Kompromiss eingehen. Sitze mit hoher Seitenführung, straff und ermüdungsarm. Fahren und schalten: Äußerst entspannend, gute Rundumsicht, exakt schaltbares Getriebe, gut abgestuft und zum Motor ideal passend. Günstig die City-Schaltung für die Lenkung. Fürs Rangieren wird bei gleichem Lenkeinschlag die Servokraft erhöht und man kann mit dem kleinen Finger einparken.
Motor und Verbrauch: Der 115 PS 1,9 JTD ist der ideale Motor für dieses Fahrzeug. Bei einem Drehmoment von 255 Nm bei 2000 U/min (!) läßt sich bequem dahingleiten. Diese Kraft treibt ihn auch ohne Probleme bis hinauf zu Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h (Tacho 213 bei 4200 U/min) ohne daß da etwas anfängt zu rappeln. Es wird etwas lauter, das ist normal. Aber auch bei 170 km/h ist der Wagen noch sehr agil. Wesentlich besser als ein zum Vergleich gefahrener Audi A3 mit vergleichbarer Motorisierung. Sicherheit: Mit einem Punkt hat der Stilo den 5.Stern bei den ADAC-Crashtests verpasst. Mehr brauche ich nicht zu sagen. Bremsen standfest und gut bedienbar. Lichtanlage überdurchschnittlich auch ohne Xenon.
Auf Grund der erhöhten Sitzposition keinerlei Blendgefahr vom Gegenverkehr.
Ach ja Sitzposition: Ideal für ältere Menschen aber auch für junge. Nicht zu sehr aufrecht und das Ein- und Aussteigen ist mit anderen Autos nicht zu vergleichen. Bequem, leicht auch in engen Parklücken ohne akrobatische Verrenkungen.
Technik und Ausstattung: alles da was man in wesentlich teureren Autos findet und funktioniert ohne Probleme. Im Vergleich zum Golf hat der Stilo Kopf-Aibags, 3. Kopfstütze hinten und Nebellampen serienmäßig. Seitenairbags hinten kosten 220 € und Xenonlicht 690 € Aufpreis und sind im Golf nicht zu haben. Alles in allem empfehle ich zur Lektüre den nicht mehr ganz taufrischen Test des ADAC 10/2001 bzw. der Autozeitung von 9/2002. ADAC-Mitglieder können auch einen ausführlichen Test im Internet herunterladen, der ist etwas neuer und zeigt die Note 2,1 (im Vergleich Audi A3 kommt auf 2,4)
Fast hätte ich es vergessen: die Kosten. Anschaffungspreis deutlich geringer als der Wettbewerb, lange Wartungsintervalle, günstiger Verbrauch. In Summe das günstigste Auto im Testfeld. Ein Wermutstropfen dennoch: Als ich den Wagen heute Abend aus der Vertragswerkstatt holen wollte, bemerkte ich, daß die Motorölstandskontrolle genauso anzeigte wie vor der Wartung und die Anzeige "Wartung Fällig" noch aufleuchtete. Ich reklamierte sofort, kontrollierte das Kundendienstheft und mußte auch hier Unregelmäßgkeiten feststellen. Eine Ölmessstabkontrolle ergab, daß das alte Öl noch drin war (meine Interpretation) und auch nicht bis zum Maximum aufgefüllt war. Das wurde umgehend behoben. Nun ja, ich will nicht sagen daß man mich besch..... wollte. Kontrolle ist gut ... Das wird mit Sicherheit nicht mehr vorkommen, dem Meister war das peinlich bis ins Knochenmark.
Das allerletzte: Ich bin nicht von Fiat bezahlt oder gesponsert. Als Fahranfänger hatte ich einen Fiat 500 und viel Spaß damit. Danach folgten die Marken Opel und VW. Wegen der sehr guten Opel-Werkstatt wollte ich eigentlich bei dieser Firma bleiben, aber was die zu Zeit als Diesel-Fahrzeug anbieten; das kann mit dem Stilo nicht mithalten. Audi war auch im Gespräch, aber der Preis. Golf haben wir schon als zweiten Wagen, aber in Sachen Bequemlichkeit kann der nicht mithalten: Ellenbogenfreiheit, Rücksitzbank verschiebbar, Geräuschdämmung sollen nur drei kleine Stichworte sein. Alles klar. Ich danke den diskutierenden Zeitgenossen für die Zurechtweisung und freue mich auf weitere Resonanz
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13.03.2003 19:43
Hallo Stilo-Fans! ... Kennt ihr schon das Fiat-Stilo-Forum??? - - - Link und Freesurf-Einwahl findet ihr auf meiner Ciao-Mitgliedsseite!!!
06.02.2003 00:49
Siehste, da haste Dir ja -an meinem Beispiel als Leser zu sehen -ja selber ein Ei gelegt- hier war ja der "Rest des Berichts", und der ist ja auch sehr okay geworden( nach Überarbeitung, wies scheint )- Bloss dann ist natürlich klar, dass Du sogar selber nicht doppelt schreiben wolltest.Ist manchmal ein bissel blöd hier mit den Kategorien, rein theoretisch hätte der hier in die "Stilo 1.9."-Kategorie gehört...dann besser lassen bzw. EINEN Bericht schreiben...Nichts desto trotz: Willkommen, nicht ärgern, bei entsprechender Lust und wachsendem Durchblick macht das hier wirklich Spaß...LG! Ilka
30.01.2003 13:20
deutlich besser :-)