C - Max macht Spaß.
18.02.2009 (21.02.2009)
Pro:
Viel Platz und Komfort
Kontra:
Wartungsintervalle schon aller 20 . 000km
Empfehlenswert:
Ja
  hartmann61
Über sich:
Mitglied seit:01.01.1970
Erfahrungsberichte:4
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 19 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Vorbemerkungen
Als ich beschloß ein neues Auto zu kaufen, stieß ich relativ schnell
auf den C - Max und damit auf Testberichte im Internet. Nach vielen
Recherchen mußte ich feststellen, daß die Mehrzahl dieser Berichte
eher negativ ausfällt - bis hin zu ganz elementaren Ausfällen.
Bedingt durch meine Tätigkeit als Handwerker weiß ich, daß der
Kunde sich nur ganz selten mal zu einem Lob hinreisen läßt. Ansonsten
wird kräftig bemängelt. Ich möchte die vielen negativen Erfahrungen anderer
damit aber auf keinen Fall bagatellisieren - will aber diesen Erfahrungen
meine bisher positiven anfügen.
Allerdings sollte niemand Angaben über die Anordnung oder Gestaltung
von Knöpfen o.ä erwarten. Mit Begriffen wie Unter/Übersteuerung,
straffes Fahrwerk, hakelige Schaltung kann ich nichts anfangen.
Meine Auswahlkriterien - auch in dieser Reihenfolge sind - Design,Verbrauch
und kein Auto einer neuen Produktlinie. Laut meinen Erfahrungen sind Autos,
welche
mehrfach überarbeitet und angepasst worden sind ausgereifter. Nun etwas konkreter.
Es geht um einen C - Max 1.6 TdCi 90PS Baujahr 10/2007 22.500km
Inzwischen 24.500km
Motor
Für mich der beste in Hinsicht Laufruhe bis 120km/h. Darüber kann ich noch
keine Angaben machen. Ich habe schon in einem 1.9er Diesel Passat und 1.9
Renault Scenic gesessen. Ford schlägt diese um Längen. Allerdings waren beide keine Common Rail Motoren und sind somit nur bedingt vergleichbar.
Ich fahre an 230 Tagen im Jahr 26 km zur Arbeit - über Land - eher gerade
Strecke als hügelig. Vielleicht 50 mal zum Bäcker, an 50 Tagen steht er und der
Rest ist Urlaub. Dafür sind die 90 PS ausreichend. Sportliche Fahrer sind sicher mit 109 PS wesentlich besser bedient. Verbrauch
Die Angaben seitens Ford treiben mit die Zornesröte in das Gesicht. Ich halte mich
für einen sehr verhalten fahrenden Lenker. Lasse mich viel rollen usw. Bin also für
schnelle Fahrer eher ein Hinderniss. Die angegebenen 4,1 Liter im außerstädtischen Verkehr sind aber nicht zu erreichen. Ich komme mit einer 53 Liter Tankfüllung ca. 1100km. Im Sommer wird dieser Wert sicher noch etwas besser. Da ich also eher langsamer Unterwegs bin kann ich mir nicht vorstellen, daß jemand die angegebenen Werte erreicht. Hier muß man also mehr einrechnen. Scheint aber eine generelle Verkaufsstrategie zu sein. Ich habe mit noch keinem Auto die angegebenen Werte erreicht.
Platz
Platz gibt es reichlich. Ich mit meinen 176cm habe hinten wie vorn reichlich davon. Radio
Radioanlage 6000. Wer gern sehr laut hört kommt mit den Boxen schnell an
seine Grenzen. Die Bässe etwas weiter aufgedreht, beginnen diese schnell zu
klirren. Das ist für mich aber nur eine kleine Einschränkung. Ansonsten guter
Standard.
Sitze
Zunächst für mich sehr ungewohnt, da ich diese als relativ hart gepolstert
empfinde. Nach den ersten 2000km muß ich jedoch sagen, daß ich wesentlich
besser als in den bisherigen Autos darin sitze.
Tipp für Familien: Der von mir bis letztes Jahr gefahrene Renault Scenic besaß die
Möglichkeit, daß die hinteren Sitze in der Tiefe und auch die Lehnen verstellbar
waren. Als unsere Kinder klein waren, tat ihnen das während des Schlafens sehr gut. Beide Möglichkeiten gibt es bei meinem C - Max (Ausstattung Style) nicht. Ich
weiß aber nicht, ab dies generell so ist oder nur vom 1. Besitzer so gewählt wurde.
Die hinteren Sitze lassen sich mit wenigen Handgriffen herausnehmen (Lehne
auf den Sitz klappen - ganzen Sitz ankippen). Allerdings erfolgt die Entriegelung
in einer Kippstellung von 45°. Dies erfordert etwas Geschick. Sonstiges
Kleine Fächer im Fußbereich vorn und 2 x hintern können gut Kleinkram
aufnehmen.
!! Laut meinen Erfahrungen geht auch ab und zu mal ein Lämpchen kaputt !
Das Auswechseln kann vorn nicht selber gemacht werden. Dazu muß eine Werkstatt aufgesucht werden. Zu den Hinterleuchten kann ich keine Angaben machen.
20.02.2009: Änderung zum Auswechseln:
Dies kann doch selber gemacht werden und das relativ einfach. Hier hatte ich einfach eine falsche Info vom Autovekäufer bekommen.
Über Ölverbrauch und Verschleiß kann ich noch nichts sagen.
!! Wartungsintervalle sind aller 20.000km oder einmal im Jahr vorgeschrieben.
Da meint es Ford mit den Händlern gut. Hier war ich doch negativ überrascht.
Ich hielt die 30.000km von Renault schon als Standard. Also bei der Budgetplanung
bedenken.
Aufgrund der Bauart sieht man die Motorhaube nicht mehr und muß sich vor
allem während des Einparkens auf sein Augenmaß verlassen. Dieses bedarf einer
Eingewöhnungszeit, sollte aber niemanden schrecken.
Tipps zum Zubehör
Eine Anhängerkupplung - abnehmbar - war am Fahrzeug. Abnehmbar habe ich
bisher als Luxus angesehen. Wer jedoch schon einmal eine Waschmaschine
über eine feste Anhängerkupplung heben mußte, schätzt vielleicht eine abnehmbare. Dies ist ein kleiner, positiver Effekt. Ent - und Beladen geht mit einer
abnehmbaren wesentlich einfacher und die De/Montage der Kupplung ist mit einfachen Handgriffen (werkzeuglos) zu machen.
Zubehör kaufte ich bei www.kofferraumwanne.de. Klappte alles sehr schnell
und zuverlässig. Die Fußmatten aus Gummi werden als geruchsneutral beworben - kann ich bestätigen. Eine Kofferraumwanne (Gummiboden mit einem allseitig
umlaufenden 4cm hohen Rand !!) passte sehr gut. Achtung: wenn allerdings die hinteren Sitze nach vorn geschoben werden, stört dieser Rand dann sicher.
Ich benötige Dachgepäckträger. Nachdem ich bei 2 Fordhändlern anrief und
nach einer Woche noch kein Angebot erhielt, fand ich ebenfalls unter der oben
genannten Adresse welche für den Max. 80 ? + Versand für Aluträger sind ein faires
Angebot. Passte auch alles völlig problemlos auf das Dach. Allerdings ist dieser
Träger nur bis 50kg belastbar. Dies bitte beachten.
Mein Max hat kein Reserverad, dafür irgendsoein "Flickmittel". Dies wird
bei defektem Reifen über das Ventil eingespritzt. Dann kann man ca. 80km damit
fahren. Es gibt jedoch dabei viele Einschränkungen (Loch nicht zu groß, nur an der
Lauffläche selber usw). Ich habe dazu irgendwie kein Vertrauen. Es gibt jedoch eine Reserveradmulde. Also Winterrad/Sommerrad rein. Nur als Tipp. Da kommt man sicher weiter damit - auchen wenn es vielleicht wegen der unterschiedlichen Profile nicht erlaubt ist. Weiß ich nicht o genau.
Fazit nach 2000 gefahrenen Kilometern: ohne Einschränkung empfehlenswert.
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16.03.2009 19:43
Sehr schöner Bericht.