Neue Generation, Weg aus der Krise?
12.05.2001
Pro:
Preis/Leistungsverhältnis stimmt
Kontra:
Langzeittests werden Fehler aufdecken
Empfehlenswert:
Ja
  RoadCaptain
Über sich:
Mitglied seit:11.04.2001
Erfahrungsberichte:11
Vertrauende:2
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 21 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
In den letzten Tagen setzte ich meinen Streifzug quer durch Berlin fort und wo landete ich ?
Bei Ford. Nachdem ich schon einige Berichte über den neuen Ford Mondeo las, fühlte ich mich quasi genötigt mich einmal von der neuen Generation selbst zu überzeugen.
Also auf zum nächsten Ford „Dealer“. Unmittelbar nachdem ich den Verkaufsraum betrat strahlte mich der neue Ford Mondeo V6 in seinem schicken Design an. Sehr nobel mit komplett Ausstattung. Der Verkäufer gesellte sich zu mir und bot mir freundlicher Weise seine Dienste an.
Meine größte Sorge war das ich meine langen Beine da nicht reinbekam, aber nachdem der Sitz, natürlich elektrisch, ganz nach hinten geschoben wurde bot sich mir ein ausreichend großer „Arbeitsplatz“. Ich schwang meine Hufe rein und saß auf anhieb ausgezeichnet, was bei einer Körpergröße von über 2m nicht immer der Fall ist. Skeptisch drehte ich mich einmal um und sah mir mal die verbleibene Beinfreiheit hinter mir an und selbst dort erlebte ich eine Überraschung denn wenn dort nicht gerade ein Riese sitzt wie ich dann dürfte dieser Platz ausreichen um dort ganz gut zu sitzen. Auch das ist eher selten denn selbst bei der S Klasse von Mercedes bleibt hinter mir nicht unbedingt ein üppiger Platz.
Ford hat diesen Innenraum durch die Verlängerung des Radstandes und einer größeren Gesamtlänge ( 5 cm ) herausgeholt. Die Sitze boten mir einen sehr angenehmen Komfort und später bei der Probefahrt auch einen richtig guten Seitenhalt. Der Kofferraum ist laut Aussage des Verkäufers 500 Liter groß und beim ersten Blick in diesen glaubte ich das ohne bedenken.
Ein riesiger Laderaum der durch die weit nach oben schwenkende Heckklappe des Fließhecks richtig zur Geltung kam.
Die Ladekante ist angenehm niedrig was das Beladen mit schwereren Gütern erleichtert.
Die Probefahrt absolvierte ich eigentlich entgegen meiner Passion mit dem 115 PS starken
2,0 l Direkteinspritzer Diesel.
Aufgrund der momentanen Entwicklung der Benzinpreise mit Sicherheit die wirtschaftlich beste Entscheidung.
Der Motor lief sehr leise. Ich kämpfte mich durch den Berliner Stadtdschungel Richtung Autobahn, ich will ja mal wissen wie der Motor sich bei höheren Geschwindigkeit anhört und anfühlt.
Die nächste Überraschung erhielt ich auf dem Beschleunigungsstreifen, ca. 60 km/h, 3. Gang und voll durchtreten. „Meine Herren geht der zur Sache“ dachte ich mir und schaltete in den nächsten Gang. Das Getriebe läßt sich sehr leicht und präzise schalten und ist gut abgestimmt.
Das Drehmoment liegt mit 280 Nm im guten Dieselbereich und kann sogar unter Vollast noch auf satte 320 Nm erhöht werden. Das nennt sich dann „Overboost“ und klingt so als wolle Ford uns bald mit dieser Technik in den Weltraum schießen. Von mir aus. Die Ausstattung läßt eigentlich keine Wünsche offen neben den üblichen elektrischen Helferlein umfaßt sie auch noch eine umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Kopf- und Schulterairbags auf allen Plätzen von denen wir ja alle hoffen sie nicht zu benötigen. Aktive Kopfstützen die einem im Fall der Fälle einen „klaren Kopf“ erhalten soll.
ABS mit Bremsassistent für die ohnehin schon sehr guten Bremsen u.v.m.
Für mich ist aber viel wichtiger das sich das Fahrzeug gut fährt und das läßt sich der Mondeo mithilfe der sehr guten Servolenkung und des tollen Fahrwerks.
Außerdem ist für mich ganz wichtig das eine Klimaanlage serienmäßig ist denn dieses Zubehör wird zunehmend wichtiger und wer es einmal hatte der möchte auch nicht mehr darauf verzichten.
Alles in allem kann ich nur sagen das Ford einen großen Schritt getan hat und ein Fahrzeug konzipierte mit dem man sicherlich nicht ganz verkehrt liegt.
Selbst der Diesel überzeugte mich trotz meiner anfänglichen Zweifel, denn ich bin eigentlich ein Freund von großvolumigen Benzinfahrzeugen aber auch dieses Vorurteil gegenüber den Dieselmacken ist mittlerweile ausgeräumt. Ich hoffe das die Langzeitstudien diesem Fahrzeug nicht irgendwann ein jähes Ende macht, es wäre schade darum.
Aber die Fachpresse bescheinigt dem Mondeo eine gute Zukunft und das ist doch schon was.
Der Preis des Mondeo´s in der Ausstattungsversion „Trend“ liegt bei etwa 42.500 DM, was deutlich preiswerter ist als seine direkten Konkurrenten.
VW Passat TDi Mehrpreis 2.500 DM
Audi A4 Mehrpreis 7.500 DM
Mercedes C Klasse Mehrpreis 12.000 DM
Zumindest beim Audi und beim Mercedes kann man bezweifeln das die Mehrkosten durch einen höheren Wiederverkaufswert wieder ausgeglichen werden.
Ich bitte um Verständnis das ich keine Einschätzung darüber abgeben kann, aber ich habe mit Sicherheit so viel Sachverständnis das ich ein gutes von einem schlechten Auto zu unterscheiden vermag. Der Mondeo hat das Potential Ford aus der derzeitigen Krise herauszuholen.
Viele Grüße Road Captain.
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12.05.2001 11:53
Ich bin auch gespannt, was Langzeittests zeigen werden, aber der Mondeo hat echt das Zeug zum Bestseller. Schließlich wird er ausnahmslos von der Fachpresse angepriesen und schneidet in fast allen Tests besser ab wie die Konkurrenz. Gruß svenchen
12.05.2001 11:28
Ist das nicht mehr so? Mit dem Ford fort und mit der Bahn zurück. Gruß Obermann1