Freedom 500

Produktbewertung des Autors:   

Installation	ok
Absicherung:	ausgezeichnet

Pro:	einfache Bedienung, sehr laut, viele Funktionen
Kontra:	.

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Also ich beginne mit meinem Bericht ganz am Anfang.

Seit April wollte ich mir eine vernünftige Alarmanlage anschaffen um meine Stereoanlage zu schützen. Ausserdem wollte ich meine ZV bedienen können, Blinkeransteuerung haben und viele Anschlussmöglichkeiten. Ich habe auch wert auf anständige bestätigungstöne gelegt (The Fast and the Furious Fan ;-)

Nach langer suche bin ich auf die Produkte der Firma AS Autosecurity aufmerksam geworden.

An einem schönen Samstag entschloss ich mich dann, einfach dahin zu fahren und mich mal ein bisschen umzuschauen.

Nach einer guten Beratung mit vorführung der Funktionen entschloss ich mich für das Topmodell der Freedom Serie. Die Freedom 500.

Für die Ansteuerung meiner ZV brauchte ich noch ein Zusatzmodul welches 15,- eur gekostet hat.

Also hat mich die Freedom 500 mit ZV modul (wird nicht bei allen Fahrzeugen benötigt) 165,- EUR gekostet.

Im Lieferumfang sind: Steuereinheit, Sirene, 2 Handsender, Kabelbäume (alle Kabel waren in ausreichender Länge), Schocksensor, Motorhauben- und Kofferraumkontakt, LED, Einbauanleitung, Bedienungsanleitung und Fahrzeugspezifischer Kabelplan.

Am gleichen Abend machte ich mich dann noch dran, die Freedom zu installieren.

Man sollte für den Ordentlichen einbau Zeit und ein Grundsatz Elektrozubehör haben ( Abzweigverbinder, Lötkolben oder Lüsterklemmen etc.), ein bisschen Elektroerfahrung und sein Auto sollte man kennen!

Insgesamt hat die Installation ca 5 Stunden gedauert. Mit Anschluss der ZV ( was in einem Escort für leien nicht einfach ist).
Zum Anschluss der ZV kann ich nur nochmal die gute Beratung erwähnen, welche mir geholfen hat, die Anlage nicht sofort zu zerstören!

Zum Abschluss komme ich noch kurz zu den Funktionen:
Alarm scharf= ZV zu mit Handsender 1x piep
Alarm entschärft= ZV auf mit Handsender 2x piep
Kofferraum auf Knopfdruck auf (bei mir elektroknopf schon vorhanden, also musste ich nur noch anschließen)
Sensoren kann man ausschalten per Fernbedienung, Panikalarm, Voralarm und Hauptalarm getrennt regelbar, Verschluss der Fahrzeugtüren bei Fahren und öffnen beim beim Zündung ausschalten, Anti Car Jacking Funktion.

Das müsste so ziemlich alles gewesen sein.
Genauere Infos gibts natürlich beim Hersteller!
Wenn noch Fragen sind kann man mich auch fragen.

So das war mein Bericht zur Freedom 500.

Gruss Chris