Runderneuerung!)Die Reifen sind aus der aktuellen Produktion (nicht älter als 24 Monate). In der Regel nicht älter als 12 Monate. Reifen aus älteren Produktionen w...
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
wurde der Offroad/SUV-Reifen nach modernstem technologischen Standard, der mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und einer überzeugend hohen Laufruhe seine Leistungsstärken speziell im Onroad-Einsatz voll entwickelt. Damit verspricht der 4x4 Road Fahrern von BMW X5, Chrysler Cherokee, Nissan Murano, Range Rover, VW Touareg und ähnlichen Fahrzeugen einen Maximalgewinn an Sicherheit und Laufleistung.
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Pro: sehr gut im gelände, wintermischung Kontra: auf der straße mit vorsicht zu genissen, schwache seitenwand
...Wer mit sein Auto richtig im Glände fahren will (z.B. beimm Urlaub in Außland sehr gut möglich) braucht dafür den richtigen Reifen wenn er Spaß haben will.
Damit scheiden alle Straßenreifen schon aus, und die Allterrainreifen sind bedingt brauchbar.
Um richtig durch Schlam und Sand zu fahren sollte man ein Reifen haben wo M/T (Mud Terrain) draufseht.
Dann wird der Einheimische mit dem Traktor verwundert schauen daß man mit sein 4x4 Fahrzeug mühelos den Acker bergauf faheren kann.
Auf dem U.S.-Markt gibt es viele solche Reifen die sind hierzulande ziemlich teuer.
Als einer der weniger Hersteller bietet ******* FULDA den Tramp 4x4 Trac ****** (in der größe 215/75 15 für ca. 180 DM)an.
Auf der Strasse sollte man richtig vorsichtig mit dem Reifen umgehen. Beim trockenen ist er noch problemlos, fäng ab 160 km/h zu heulen.
Bei nasser...
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