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...den Digitalen Tacho, auch Mäusekino genannt. Es vermittelt im Fahrzeuginnenraum schon ein besonderes Flair. Diese Anzeige wurde dem Opel Monza bei dem es in der Topvariante ebenfalls eingebaut wurde.
Fahrleistungen:
Purer Fahrspaß vermittelt der nur 960kg leichte Flitzer. Der hubraumstarke Motor hat nur sehr wenig Mühe um den Wagen nach vorne zu bringen.
Beschleunigungen von 0 - 100 in unter 9 sec. sind kein Problem. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h wird locker erreicht. Laut Tacho sind sogar 228 km/h drin. Dies liegt an dem hervorragenden Cw-Wert von nur 0,30. Diesen Wert erreicht auch der aktuelle BMW E46 M3 mit 343PS!!
Man sieht, die Gestaltung im Windkanal bei Opel hat sich gelohnt! Es war das erste Automobil, das im Windkanal gestylt war.
Deswegen wird auch nie ein 2er Golf GTI schneller als ein GSI sein.
Fazit:
Wer...
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Pro: Komfort,Verbrauch, fahrgefühl(als wennste schwebst!) Kontra: die Heizung-schwer einzustellen
...Im Mai 1999 kaufte ich mir bei 120.000 KM einen 1.8 Galant TD Baujahr 1992. seitdem bin ich mit dem wagen 50.000 Km gefahren und hatte ausser den Bremsen noch nie eine einzige Reparatur! Und der Wagen benötigt nur 6 liter diesel! Phantastisch in jeder Hinsicht. bei mercedes oder BMW hätte ich für mein geld einen durchgelutschten alten wagen bekommen, nicht so bei Mitsubishi. Besonders gut sind Fahrkomfort und Bequemlichkeit-auch längere Strecken sind kein Problem. Zudem überrascht mich das Platzangebot auch mit 5 personen wird es nicht eng. einige meiner freunde wollen sich den Wagen jetzt auch kaufen. Meine Ex-Freundin fährt einen galant Baujahr 1987 und ist davon auch begeistert....
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Pro: Sehr guter Motor, Hohe Zuverlässigkeit Kontra: Sehr pflegebedürfdige Karrosserie
...Der Opel Kadett E GSi 16V zeichnet sich auch heute noch mit einer hervorragenden Alltagstauglichkeit aus.. Gerade den sehr bekannten 2.0 16V Motor (C20XE) ist mit einer geringen Investion in der Schadstoffklasse aufrüstbar bis D3 und mit einer grösseren Investion sogar auf die heutige Euro 4 Norm und kostet sogesehen fast keine Steuern... Auch der Bezin Verbrauch ist 7,0l bei Normalfahrt und bei 12,0l bei Volllast auch noch sehr akzeptabel... Lediglich die etwas schlecht verarbeitete Karrosserie macht einem Probleme, was jedoch mit etwas gutem Willen sehr einfach in grenzen zu halten ist...
Der Kadett E GSi 16V ist heute trotz der guten Werte doch nur noch ein Liebhaberfahrzeug... in Deutschland gibt es derzeit nur noch 1800 echte Kadett GSi 16V was man auch am Einkaufpreis bemerkt...
Mein Fazit: Kaufen, Pflegen, Fahren.......
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