Ein Transportrad mit hohem Spaßfaktor, funktionell und trotzdem schick !
Seit einiger Zeit ist unsere Familie nun Gazelle Cabby Fahrer !
Angeschafft wurde das Fahrrad zwecks Transport von einem Kleinkind und vieler Einkäufe. Nach vielen Recherchen und Überlegungen und einer Probefahrt ... Bericht lesen
(+) Extrem cooles Design, sehr durchdachte Kosntruktion, die an fast jede Kopfform anpassbar ist, Gläser mit Kontrastanhebung und für alle Lichtverhältnisse (-) Teuer, die Beschichtung der Wechselgläser hält nicht sehr lange
Erfahrungsbericht von lismaus über Gazelle Cabby 16.07.2008
Produktbewertung des Autors:
Häufigkeit der Nutzung
Regelmäßig
Pro:
leichtläufig, robust, vielseitig einsetzbar, Freude am Fahren
Kontra:
mit 1299, - Euro als Grundmodell viel Geld
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Ein Transportrad mit hohem Spaßfaktor, funktionell und trotzdem schick !
Seit einiger Zeit ist unsere Familie nun Gazelle Cabby Fahrer !
Angeschafft wurde das Fahrrad zwecks Transport von einem Kleinkind und vieler Einkäufe. Nach vielen Recherchen und Überlegungen und einer Probefahrt hat das robuste Transportrad der holländischen Firma dann unser Herz erobert.
1. ) Nun zunächst die nackten Fakten !
Das Fahrrad ist ca. 2,55 m lang und wiegt 38,4 kg (inkl. Korb). Es ist mit einem Narbendynamo ausgestattet, der die Vorderlampe mit Energie versorgt. Hinten befindet sich eine LED Leuchte, die mit Batterie betrieben wird. Das Rad hat eine Nexus Inter 7 Gang Schaltung, Freilauf und zwei Bremszüge für eine Trommelbremse vorne. Es gibt ein Modell mit einem bequemen Multigriplenker oder festem Komfortlenker. Die Klingel ist beim Komfortlenker im Lenker bereits integriert. Ebenso die Gangschaltung! Der Lenker ist verstellbar, damit man eine möglichst bequeme Sitzhaltung einnehmen kann. Der Sattel ist mit einem Schnellschließsystem einfach höhenverstellbar. Der solide Stahlrahmen hat einen sehr niedrigen Durchstieg zum bequemen Auf- und Absteigen. Der Unisex-Rahmen hat einen sehr aufällig eingestanzten Code, der sicherlich so manchen Dieb vom Zugriff abhält. Das Rad hat ein integriertes Speichenschloß hinten, dass mit zwei Schlüsseln geliefert wird. Ein Schlüssel ist wie beim PKW sogar aufklappbar und somit sehr gut tragbar. Der Gepäckträger ist sehr lang und stabil und kann normal beladen werden. Eine kleine Luftpumpe befindet sich unterhalb des Gepäckträgers.
Der Transportkorb ist fest eingesteckt und arretiert zwischen Vorderrad und Lenker. Man schaut als Fahrer also direkt in den Korb.
Der Transportkorb ist eine Aluminium-Rohrkonstruktion, umspannt mit einer sehr festen Plane. Er ist zusammenklappbar (mit Arretierung), abnehmbar, mit Sitzbank (inkl. 3 mal Gurten) und mit Gummibodenmatte. Somit haben 2 Kinder nebeneinander oder 1 in der Mitte bequem Platz. Der Korb ist mit einem Schloß versehen, das einen möglichen Diebstahl desselben verhindern soll.
Ein sehr solider doppelfüssiger Ständer sorgt für einen guten Stand beim Parken oder Abstellen und ist leicht handhabbar.
Als Cabby Accessoires gibt es eine Abdeckhaube für den Korb. Sie ist sehr robust, wetterfest und schwarz.
Außerdem gibt es ein Regenzelt, dass mit zwei Rundstäben in den Korb gesteckt wird. Es ist durchsichtig und somit perfekt für den Schutz von Kindern (Hunden) oder vielen Einkäufen. Trotzdem kann man noch darüberschauen.
Desweiteren gibt es einen MaxiCosi Adapter, der den Transport eines Babys im MaxiCosi Autositz ermöglicht.
2.) Die Preise:
Das Rad kostet laut Hersteller 1299,- Euro.
Die Abdeckhaube 39,-Euro. Das Regenzelt 99,- Euro. Leider weiß ich den Preis für die MaxiCosi Adapter nicht.
3.) Unsere Erfahrung:
Das Fahrrad ist eine wunderbare Erfindung. Es löst für uns mehrere Probleme auf einmal.
Da wir gerne mit unseren großen Kindern und anderen Erwachsenen per Fahrrad unterwegs sind, können wir nun auf sichere Art und Weise und mit hohem Spaßfaktor für unseren Kleinen unterwegs sein. Zusätzlich transportieren wir alle Rucksäcke, Getränke und Jacken ohne Problem.
Einkaufen war vorher (mit Sitz auf dem Gepäckträger) sehr schwierig. Nun ist es super. Kind(er) anschnallen und los. Einkäufe auch sperrige Einkäufe (1 Kasten Wasser) und Kartoffeln sind ohne Problem mit Passagier zu transportieren.
Unser mulmiges Gefühl mit Anhänger (was passiert da hinten drin) und beim Abbiegen ist nun passe´.
Allerdings ist das Schlafproblem nicht besser gelöst. Wenn unser Kleiner vom Schlaf übermannt wird, schaukelt er wie im Sitz oder Anhänger schlafend hin und her. Da hilft nur abschnallen und in die Wanne legen und schieben. (Ich fahre nur mit angeschnalltem Kind).
Und Helmpflicht ist weiterhin oberstes Prinzip. Allerdings halte ich das aus pädagogischen Gründen auch für keinen Nachteil.
Das Fahrrad fährt sich nach einer sehr kurzen Eingewöhnungsphase sehr leicht. Der Wendekreis ist natürlich größer, aber es lässt sich leicht rangieren. Wir parken es in einer ebenerdigen Garage. Daher müssen wir es nirgendwo hineintragen. Dies halte ich allerdings für fast unmöglich wegen des hohen Eigengewichtes. Es ist so gut verarbeitet, dass es mit Abdeckhaube sicherlich wetterfest ist. Zudem lässt sich ja auch der Korb abnehmen.
Ungewohnt ist für manchen Rücktrittfahrer bestimmt der Freilauf. Die beiden Bremsen sind sehr kraftvoll, allerdings ist der Bremsweg auf Grund des Eigengewichts (und meines) länger als bei einem herkömmlichen Fahrrad.
Wir wohnen in einer Flachlandgegend mit nur kleinen Erhebungen. Diese lassen sich sogar ohne Mühe im dritten Gang nehmen. Allerdings halte ich dieses Rad für bergige Landschaft für nicht sehr leicht zu fahren.
Mir gefällt (wie immer bei Gazelle) die gute Einfassung des Kettenkastens und die soldide Verarbeitung.
Der Preis ist im Vergleich zu anderen Fahrzeugen dieser Art völlig berechtigt und wird nun mit dem steigenden Benzinkosten sich sicherlich bald rechnen.
Für weitere Informationen kann man auch auf der homepage von Gazelle schauen www.gazelle.de.
Es gibt sogar einen Videofilm über die Nutzung. Dieser findet sich auf der niederländischen homepage.
http://www.gazellecabby.nl/ Man kann ihn auch sehr gut ohne holländische Sprachkenntnisse anschauen.
Wir haben die Abdeckhaube und müssen sie in Hamburg auch oft einsetzen. Das Regenzelt haben wir bestellt. Nach Gebrauch werden wir eine Ergänzung dieses Berichtes vornehmen. (Lieferung erst in 6 Wochen)
Den Maxi Cosi Adapter haben wir nicht und können leider seine Funktionalität nicht bewerten.
Wir sind sehr glücklich über dieses Fahrzeug und zudem ist es so außergewöhnlich, dass wir viele nette Leute seitdem kennengelernt haben, die uns auf dieses Rad angesprochen haben.
Wer gerne Rad fährt und vieles transportieren möchte, der ist sicherlich mit dem Cabby sehr gut bedient.
PS 1 Es ist nun Mitte November und die Firma Gazelle hat immernoch Lieferschwierigkeiten für das Regenzelt! Auch Telefonate und E-Mails konnten bisher nicht klären, wieso die Lieferung dieser Regenzelte nicht erfolgen kann. Wir sind nicht die einzigen, die noch immer warten. Sobald das gute Stück - hoffentlich vor Ende des Winters - eintrifft und wir einige Erfahrungen gemacht haben, kommt natürlich eine Bewertung desselbigen.
PS 2 Nach einiger Wartezeit, die die Firma Gazelle uns damit erklärte, dass sie den Hersteller für das Zelt ändern mussten, kam nun endlich die ersehnte Regen-Schutz-haube. Dieses Zelt ist wirklich eine super Erfindung. Unser Kind und alles, was sich nun sonst noch im Transportkorb befindet, sind regen- und windgeschützt. Die Schutzhülle ist bis auf wenige Flächen transparent. Das Handling ist super einfach und das Fahrrad sieht immernoch sehr schick aus. Nur muss man nun bei Wind mit einem etwas erhöhten Widerstand und Seitendruck rechnen. Aber das ist mir es alle mal wert. Perfekt !
Pro: Maxi-Cosi Halterung, sieht gut aus, sehr gute Verarbeitung, Laderaum entfernbar, wendig Kontra: keine Rücktrittbremse, keine Kopfstütze für die Kinder, keine Vorderradfederung
Meine Frau und ich haben lange überlegt, ob wir uns einen Fahrradanhänger oder eher ein Lastenfahrrad kaufen sollten, um unsere Tochter (jetzt 2,5 Jahre alt) sicher und bequem mitzunehmen. Im Grunde muß es jeder selber wissen, ob man sich einen Hänger ode ...
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Pro: Leichtigkeit beim Fahrgefühl, man kann viel damit transportieren. Kontra: Nichts für bergige Gegenden, man braucht einen ebenwedigen Abstellplatz.
...Da ja hier schon ein anderer Nutzer die genauen technischen Details des Gazelle Cabby beschrieben hat, spare ich mir diese und schildere nur unsere Erfahrungen mit diesem Spezialrad. Wir haben uns im September 2010 ein Gazelle Cabby gekauft, hauptsächlich ...
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