Giro Atmos

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nicht nur die hervorragenden Trageeigenschaften in
Verbindung mit äußerster Stabilität, sondern auch
das sensationelle RocLoc 5 Verstellsystem, beste
Belüftung sowie ein sehr geringes Gewicht.
Technologien In-Mold Construction Bei der In-Mold
Konstruktion wird die robuste
Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens
der aufprallabsorbierenden EPS-Innenschale in
einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm
wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch
widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess
ermöglicht es außerdem, deutlich bessere
Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu
formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu
traditionellen Helmen, somit leichter und besitzen
deutlich bessere Belüftungssysteme. Super Fit
Engineering Das Super Fit Größensystem ist die
Grundlage des Produktdesign- und
Entwicklungsprozesses. Die langjährige Erfahrung
erlaubt es, bei der Entwicklung auf eine Unmenge
von Messdaten der verschiedensten Kopf- und
Gesichtsformen zurückgreifen zu können. Nach den
unterschiedlichsten, intensiven Tests in den
Labors wird das Produkt weiteren harten
Praxistests unterzogen und dabei durch die
Teamfahrer auf Herz und Nieren geprüft. Daraufhin
erfolgt so lange eine Optimierung, bis ein Maximum
an Passform und Komfort erreicht ist. Kompromisse
bezüglich Qualität und Funktionsweise werden
selbstverständlich nicht gemacht, das versteht man
unter Super Fit System. Dieses Jahr wird Super Fit
System mit der Größe XL ergänzt, um einen noch
weiteren Größenbereich optimal abzudecken. Damit
wird bei über 98 % der Erwachsenen eine gute bis
sehr gute Passform erreicht. Roc Loc 5 Fit System
Die neue Benchmark bei Anpassungssystemen ist
zweifellos das Roc Loc 5 Anpassungssystem. Der
Einstellmechanismus ist in einem Minigehäuse, die
Größenanpassung geht einfach und in Micro-Rastern
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hervorragenden Trageeigenschaften in Verbindung
mit äußerster Stabilität, sondern auch das
sensationelle Roc Loc 5 Verstellsystem, beste
Belüftung sowie ein sehr geringes Gewicht.
Anpassungssystem: Roc Loc 5 Konstruktion: mehrfach
In-Mold Belüftungsöffnungen: 26, Windtunnel
Features: Carbonverstärkungen, Roll Cage,
ultraleichtes "Slimline" Riemensystem Gewicht: ca.
270g Einsatzbereiche: Road, Race, Triathlon, MTB,
X-Country Race, Cyclocross, Touring, Commuter
Größen: 3 Super Fit, S 51-55cm, M 55-59cm, L
59-63cm Konstruktion: mehrfach In-Mold
Belüftungsöffnungen: 26, Windtunnel Features:
Carbonverstärkungen, Roll Cage ultraleichtes
"Slimline" Riemensystem Gewicht: ca. 270g
Einsatzbereiche: Road, Race, Triathlon, MTB,
X-Country Race, Cyclocross, Touring, Commuter
€ 156,90*

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Verbindung mit äußerster Stabilität, sondern auch
das sensationelle RocLoc 5 Verstellsystem, beste
Belüftung sowie ein sehr geringes Gewicht.
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Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens
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einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm
wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch
widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess
ermöglicht es außerdem, deutlich bessere
Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu
formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu
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deutlich bessere Belüftungssysteme. Super Fit
Engineering Das Super Fit Größensystem ist die
Grundlage des Produktdesign- und
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unterschiedlichsten, intensiven Tests in den
Labors wird das Produkt weiteren harten
Praxistests unterzogen und dabei durch die
Teamfahrer auf Herz und Nieren geprüft. Daraufhin
erfolgt so lange eine Optimierung, bis ein Maximum
an Passform und Komfort erreicht ist. Kompromisse
bezüglich Qualität und Funktionsweise werden
selbstverständlich nicht gemacht, das versteht man
unter Super Fit System. Dieses Jahr wird Super Fit
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wird bei über 98 % der Erwachsenen eine gute bis
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Die neue Benchmark bei Anpassungssystemen ist
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Giro Atmos Helm matt black/white 55-59 cm Rennrad Helm~Rennrad Helme~Rennradhelme~Fahrradhelm~Helm~Rennrad
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Training und Wettkampf erklärt. Grund dafür sind
nicht nur die hervorragenden Trageeigenschaften in
Verbindung mit äußerster Stabilität, sondern auch
das sensationelle RocLoc 5 Verstellsystem, beste
Belüftung sowie ein sehr geringes Gewicht.
Technologien In-Mold Construction Bei der In-Mold
Konstruktion wird die robuste
Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens
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einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm
wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch
widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess
ermöglicht es außerdem, deutlich bessere
Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu
formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu
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deutlich bessere Belüftungssysteme. Super Fit
Engineering Das Super Fit Größensystem ist die
Grundlage des Produktdesign- und
Entwicklungsprozesses. Die langjährige Erfahrung
erlaubt es, bei der Entwicklung auf eine Unmenge
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Gesichtsformen zurückgreifen zu können. Nach den
unterschiedlichsten, intensiven Tests in den
Labors wird das Produkt weiteren harten
Praxistests unterzogen und dabei durch die
Teamfahrer auf Herz und Nieren geprüft. Daraufhin
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an Passform und Komfort erreicht ist. Kompromisse
bezüglich Qualität und Funktionsweise werden
selbstverständlich nicht gemacht, das versteht man
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wird bei über 98 % der Erwachsenen eine gute bis
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und je. Rennradfahrer, Mountainbiker und
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Polycarbonat-Außenschale während des Aufschäumens
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einem Arbeitsgang mit dieser verklebt. Der Helm
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Labors wird das Produkt weiteren harten
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Giro Atmos

Haupteigenschaften

Zubehör: Allgemeines Radzubehör

Zubehörtyp: Helme

Hersteller: Giro

Ciao

auf Ciao gelistet seit : 15/02/2007

Produktbeschreibung des Herstellers

Giro ATMOS, der Profi Helm von vielen Tour de France Teams u.a. Discovery Channel Spezifikation: Anpassungssystem: RocLoc4 Konstruktion: In-Mold Belüftungsöffnungen: 26, Windtunnel Features: I.C.R. Cage, Roll Cage, Helmet Pod Gewicht: 256g Größen: 3 Super Fit, S 51-55cm, M 55-59cm, L 59-63cm Detailbeschreibung der Special-Features. Roc Loc® 4 Das Roc Loc 4-Passsystem hat voneinander unabhängige Einstellmöglichkeiten der Helmweite und -position, gepaart mit einem gummierten Passband, das Ihren Kopf in Luxus wiegt. I.C.R. Unser I.C.R. (In-mold Carbon Re-inforcement) Cage vereinigt die Stabilität des internen Roll Cages mit einer ganzen Serie von Kohlefaser verstärkten Rippen. Zusammen schaffen sie eine neue Dimension von Verstärkungen &ndash leichter, cooler und widerstandsfähiger als je zuvor. Wind Tunnel Wind Tunnel-Belüftung ist das Giro-eigene System von internen Kanälen und aktiven Belüftungsöffnungen, die kühle, frische Luft über und um Ihren Kopf herumleiten und die erschöpfende Hitze und abgestandene Luft herauspressen. Ein Unterschied, den Sie sehen und fühlen können &ndash auf jeder Fahrt. Roll Cage&trade Der Roll Cage ist eine Verstärkung aus besonders schlagzähem Nylon®, die direkt in den EPS-Innenschaum unserer besten Helme eingebettet ist. Er gewährt ein extra Mass an Stabilität und Sicherheit, die sie nicht bemerken, bis Sie sie brauchen. In-mold In-mold-Technologie ist der Herstellungsprozess, bei dem die schlagzähe, äussere Helmschale mit dem EPSInnenschaum dauerhaft verbunden wird. Durch die Verbindung von Helmschale und Innenschaum werden Inmold- Helme in kritischen Zonen um Belüftungsöffnungen herum und an Rippen verstärkt und leichtere, coolere und widerstandsfähigere Helme werden möglich.

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