Hockenheimring

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... Ihr lest hier meinen Erfahrungsbericht zum Hockenheimring welcher meine zweite Heimat ist. Ich hoffe ich habe es am Ende dieses Berichtes geschafft euch von dieser Rennstrecke zu überzeugen und finde neue "Nachbarn" in meiner zweiten Heimat. Ihr dürft mir das dann auch gerne mitteilen. Nun ... Bericht lesen





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75 Jahre Hockenheimring
Erfahrungsbericht von Fabse_81 über Hockenheimring
06.06.2007


Produktbewertung des Autors:   


Pro: Rennsportfeeling  !  !  !  !
Kontra: nichts

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Erfahrungsbericht

DER HOCKENHEIMRING !!!

Hallo an alle Freunde des Motorsports, und natürlich auch an alle anderen die sich diesen Bericht nun reinziehn werden. Ihr lest hier meinen Erfahrungsbericht zum Hockenheimring welcher meine zweite Heimat ist. Ich hoffe ich habe es am Ende dieses Berichtes geschafft euch von dieser Rennstrecke zu überzeugen und finde neue "Nachbarn" in meiner zweiten Heimat. Ihr dürft mir das dann auch gerne mitteilen.

Nun aber flott flott zum Bericht auf den ihr ja schon alle gespannt seit ;-)

----> ein wenig historoisches des Hockenheimrings <----

Die magische Zahl lautet hier: 1932 !! In diesem Jahr liegen die Grundsteine des Hockenheimrings. Die ursprüngliche Strecke war ein etwa 12 km langer Dreieckskurs auf unbefestigten Waldwegen welcher gebaut wurde weil die Karlsruher Wildpark-Rennstrecke nicht mehr genutzt werden durfte. Beim Eröffnungsrennen des Hockenheimrings im Mai 1932 wurden bereits 45.000 Zuschauer gezählt. 1938 wurde die ursprüngliche Strecke auf 7,69 km verkürzt. Zwischenzeitlich, genaugenommen von 1938 bis 1947, wurde die Strecke in Kurpfalzring umbenannt. Die Strecke bestand im wesentlichen aus einer Spitzkehre in der Ortschaft im Westen und einer Hochgeschwindigkeitsstrecke im Wald mit nur einem großen Bogen, der Ostkurve. Start und Ziel waren auf der südlichen Waldgeraden. Es gab früher noch eine Besonderheit welche heute nicht mehr gepflegt wird .... es wurde immer gegen den Uhrzeigersinn gefahren ....
Jetzt mal ein kleiner Zeitsprung ins Jahr 1964 ! In diesem Jahr wurde war der Beginn der Bauphase des Motodroms (mehr dazu später) welches im Jahre 1965 fertiggestellt wurde. Dies war nötig weil duch den Bau der sogenannten Bundesautobahn die Strecke geteilt wurde. Am 22. Mai 1966 wurde die Strecke wieder eröffnet. Jetzt war sie nur noch 6,789 km lang. Ihr merkt die Strecke wird über die Jahre immer kürzer, aber sie wird sicherlich nicht uninteressanter. Von nun an wurde hier auch im Uhrzeigersinn gefahren, warum weiß ich auch nicht !?! Desweiteren entstand ein kleiner Kurs von 2,638 Kilometer länge welcher auf den Namen "Querspange" hört. Somit waren zwei Strecken in einer geschaffen.
2002 kam dann nochmals eine drastische Kürzung der Hochgeschwindigkeitsstrecke und die Mercedes-Tribüne entstand. Die Südtribüne wurde erweitert um mehr Zuschauer zu erreichen.Es wurde eine weitere Sputzkehre in die Strecke integriert und eine enge Kurvenkombi.
2004 wurde ein ADAC Fahrsicherheitszentrum erbaut welches ich euch allen sehr empfehle. Ich war bereits dort und habe echt viel gelernt ! Eine Gerade für das Viertelmeile-Rennen (etwa 402 m) wurde auch gebaut, da einmal jährlich die Nitrolympix stattfinden (erkläre ich euch später).
2007 ...also today.... kämpft der Hockenheimring ums überleben da man durch die vielen Umbauten extrem verschuldet ist. Und der Hockenheimring feiert sein 75-jähriges Jubiläum !!! Ich hoffe wir können in 75 Jahren dann 150 Jahre feiern. Ich wahrscheinlich nimmer aber dafür dann meine Kinder.


----> Kontaktdaten <----

Postanschrift
Postfach 1106
68754 Hockenheim
Tel.: 06205 / 950-0
Fax: 06205 / 950-299

E-Mail: info@hockenheimring.de

weitere wichtige Rufnummern (die ich für wichtig halte):

ADAC Fahrsicherheitszentrum: 06205 / 292 510
Campen: 06205 / 950 211
Das Hotel Motodrom: 06205 / 298 0
Ticket Vorverkauf: 06205 / 950 222
VIP Betreuung: 06205 / 950 195
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit: 06205 / 950 116

----> die Anfahrt und ein paar Tips hierzu <----

Ihr erreicht die Strecke ganz einfach von der Autobahn aus. Natürlich ist sie auch mit dem Zug schnell zu erreichen. Dies ist alles auf die echt gelungene Schilderführung (was in Deutschland selten ist) zurückzuführen. Sobald Events vor Ort sind ist auch immer gut gekennzeichnetes Personal da welches einem den Weg recht einfach macht.

Ausm Norden erreicht ihr den Hockenheimring über die A6 (Mannheim/Frankfurt), über die A61 (Koblenz/Köln) und die A5 (Heidelberg/Frankfurt).
Aus dem Süden über die A5 (Karlsruhe/Basel) und die A6 (Heilbronn/Stuttgart). Ihr könnt wie euch auch das Navi sagen wird dann die Ausfahrten Walldorf oder Hockenheim nehmen und dann ein wenig über Land fahren. Mein Tip ist aber den Rasthof Hockenheim(ring) anzusteuern. Dort fahrt ihr raus und werdet direkt durch ein Waldstück zu den Parkplätzen geleitet. Total einfach und auch noch legal.

Für die richtigen Fans gilt: Campen !!!
Ihr könnt eure Zelte direkt am Hockenheimring aufschlagen und dort immer und immer wieder super Partys feiern. Die Telefonnummer habe ich euch ja oben schon notiert. Es sind provisorische Cmapinganlagen im Wald und rund um die Strecke. Das solltet ihr echt mal erleben denn dort herrscht immer eine super Atmosphäre und man trifft auf Motorsportfans aus der ganzen Welt.

Noch ein Tip zum Verkehr ! Ich empfehle euch fahrt früh morgens los denn es entstehen immer wieder lange Staus und die will man ja vermeiden. Am Ende jeder Veranstaltung passiert das genauso ! Wer dies vermeiden will sollte die Strecke ein wenig früher verlassen.

----> Preise (wieviel Euro muss ich für was bezahlen) <----

Touristenfahrten (also wenn ihr selbst mit eurem Auto über die Strecke ballert) kosten 12 Euro für 15 Minuten, zusätzlich 3 Euro Eintritt ins Motodrom. Die Kosten sind natürlich pro Fahrzeug und nicht pro Gruppe.
Das Renntaxi kostet 178 Euro ! Dafür bekommt ihr 5 Runden in einem Porsche RSR oder Seat Leon Supercopa ! Helm bekommt ihr auch gestellt. Für 228 Euro bekommt ihr 5 Runden in einem offenen Rennwagen (ähnlich einem Formel 1 Auto).
Es besteht auch die Möglichkeit Formel zu fahren. Hier reichen die Preise von 495 - 2500 Euro ! Nähere Infos hierzu bekommt ihr wenn ihr die 06205 / 950 - 183 anruft !

Nun die Preise für Eintrittskarten zu den Events.
Hier nenne ich euch aber nur die wichtigsten, denn sonst würde ich hier Stundenlang die Seite füllen und ihr würdet beginnen euch zu langweilen !
DTM ---> Das Wochenendticket (Freitag bis Sonntag) kostet hier, je nach Platz, von 20 bis 51 Euro ! Das Tagesticket für Sonntag kostet zwischen 15 und 46 Euro ! Die DTM ist am 12 - 14 Oktober wieder am Start !
Formel 1 ---> hier sind für nächstes Jahr vergünstigte Preise angesetzt da der Hockenheimring gerade sein 75 jähriges Jubiläum feiert. Die Tickets kosten zwischen 71,75 Euro (Stehplatz) bis hin zu 303,75 Euro (überdachter Sitzplatz).
Nitrolympix ---> Sonntag 50 Euro bzw 30 Euro (aber schlechter Sitzplatz am Ende der Strecke).

Für diejenigen unter euch die nicht aufs Geld achten müssen empfehle ich die VIP_Pakete ! Da kann ich aber nicht viel zu sagen weil mir das einfach zu teuer ist !

Falls ihr noch mehr über die Preise erfahren wollt kontaktiert mich oder die oben genannte Hotline!

----> die Rennstrecke <----

Allgemein
Eröffnet: 29.05.1932
Zuschauerplätze: Insgesamt 120.000 Zuschauer
Fläche: 97 Hektar
Besucherzahl: Zirka 40 Millionen Zuschauer seit der Eröffnung

Neue Grand-Prix Strecke
Erbaut: 2002
Länge: 4.574 m
Breite: mind. 15 m
Kurven: 17
Geraden: sechs

Es ist eine sehr moderne Strecke mit viel Actionreichen Passagen. Meine Top 3 sind die Spitzkehre nach der Parabolika-Tribüne, die Bernie Ecclestone Kurve und die Sachs Kurve welche sich im Motodrom befindet.
Desweiteren empfehle ich alle anderen Punkte entlang der ganzen Strecke :-). Egal wo man kann immer sagen .... hier brennt der Asphalt ....

-----> die Tribünen (wo sieht man am meißten ?) <----

Fangen wir mal im Motodrom an. Hier befindet sich der Start- und Zielbereich sowie das Fahrerlager und die Boxengasse.
Hier gibt es folgende Tribünen:
Die Nordtribüne A, B und C ... die Haupttribüne A-E ..... die Südtribüne A-H und hier noch die Südtribüne Oberrang (sitzt man am höchsten von der von allen Tribünen) .... und die Innentribüne A-C ! Nord befindet sich am Ende der Start- und Zielgeraden und Süd am Anfang !
Meine Empfehlung hier lautet ganz klar die Südtribüne. Am besten ihr schaut das ihr Karten für den Bereich Südtribüne F oder E bekommt denn da sieht man am meißten ! Dieser Tribüne befindet sich im hinteren Startbereich (wie ich ja schon erwähnt habe). Wer natürlich das Starterfeld auf sich zurasen sehen möchte der sollte am besten Plätze auf der Nordtribüne C buchen.
Dann gibt es noch die Mercedes-Tribüne (eine sehr schön gebaute Tribüne). Auf dieser Tribüne ist immer dann Action wenn Mercedes ein Rennen gewinnt ... was ja klar ist. Dann wären da noch die Stehtribüne Spitzkehre und der Stehplatzbereich Parabolika ! Diese Tribünen sind die günstigeren Tribünen (vom Geld her). Da sie aber Blickkontakt auf die Spitzkehre haben und auch sonst super Sicht kann man hier auch sehr viel Action bekommen.

Man muss sagen es gibt keine schlechten Tribünen an der Strecke, ihr seht von jeder aus ziemlich viel Action ! Streckenteile die ihr nicht seht werden auf Videoleinwänden gegenüber der Tribünen gezeigt, somit verpasst ihr nichts vom Rennen.

----> rund um den Hockenheimring <----

Hier ein paar Dinge die sich rund um die Strecke befinden und die ich noch nicht genannt habe.
Da wäre eine Outdoor-Kartbahn welche echt sehr viel Spaß macht. Diese befindet sich direkt am Fahrerlagereingang ! Infos hierzu unter der 06205 / 923457 !
Dann wäre da noch das Museum zu erwähnen, welches sich auf der Seite der Südtribüne befindet. Es hat auf 2200 Quadratmetern über 200 Ausstellungsstücke. Dieses solltet ihr unbedingt mal gesehen haben. Bei 6 Euro Eintritt für einen Erwachsenen ist dies auch nicht zu teuer. Informiert euch auch hier unter der 06205 / 950 212.
Dann wäre da noch das Hotel Motodrom welches ich ja schon kurz erwähnt habe. Dieses befindet sich auch in unmittelbarer Nähe zur Strecke. Ein sehr schönes und gemütliches Hotel was ich auch allen wärmstens empfehlen kann, habe es ja auch schon getestet. Super Service und super nette Leute.

----> Events <----

Wer jetzt denkt hier finden nur Rennsportevents statt der sollte hier mal gut mitlesen !!! Hier findet eine Vielzahl an Events statt die meiner Meinung nach für jeden Geschmack etwas haben. Ich werde euch jetzt als erstes die noch ausstehenden Motorsportevents aufzeigen und euch auch sagen ob sich ein Besuch dieser lohnt.

CORVETTE EUROPA MEETING
Termin: 23. - 24. Juni 2007
----> ein muss für den Corvette-Fan und auch für alle anderen sicherlich sehr interessant, da auch die Preise (denke ich mal) nicht hoch sein werden.

FORMULA STUDENT
Termin: 08. - 12. August 2007
----> nicht so besonders, bekommt daher auch keine Empfehlung von mir.

PUBLIC RACE DAYS
Termin: 11.- 12. August 2007
----> super Event ! Daumen hoch ... hier fahren Hobbyrennfarhrer wie du und ich Rennen auf der Viertelmeile ....

DRAGSTER NITROLYMPX
Termin: 17.- 19. August 2007
----> EIN MUSS ! Viertelmeilerennen mit Dragstern welche an die 1000 PS haben und einen Sound das einem die Ohren abfallen. Samstags findet die Nightshow statt bei der Feuer, Sprit, Action und vieles mehr garantiert ist. Das müsst ihr euch echt geben.

HOCKENHEIM CLASSICS
Termin: 08. - 09. September 2007
----> für Fans älterer Autos und Motorräder sicherlich interessant. Ich war da noch nicht.

INTERNATIONALE DEUTSCHE MOTORRADMEISTERSCHAFT (IDM)
Termin: 15. - 16. September 2007
----> nicht mit der MotoGP verwechseln (wo Rossi und co fahren). Ist aber trotzdem ganz interessant für Zweiradfans.

FERRARI RACING DAYS
Termin: 21. - 23. September 2007
----> für die Freunde des roten Flitzers schon zu empfehlen ! Schumi ist sicherlich auch wieder vor Ort !

PORSCHE SPORTS CUP
Termin: 06.-07. Oktober2007
----> bedinget Empfehlung von mir da ich kein Porsche-Fan bin

FINALE DEUTSCHE TOURENWAGEN MASTERS (DTM)
Termin: 12. - 14. Oktober 2007
----> GEHT DORT HIN !!! Super Veranstaltung mit super Rahmenprogramm und garantierter Action. Motorsport vom feinsten. Lest hierzu meinen DTM_Bericht. Ich werde als Streckenposten vor Ort sein !

Es finden aber auch immer mal wieder Events statt die nichts mit dem Motorsport zu tun haben. Dies sind meißtens Konzerte. So war vor ner Weile z.B. Robbie Williams (schreibt man den so ??) vor Ort ! Muss echt super gewesen sein von der Atmosphäre und allem (hat mir meine Schwester erzählt da dies nicht mein Fall ist). Es gibt auch noch die Möglichkeit mit den Inline-Skates auf der Strecke zu fahren (für die ganz sportlichen unter euch).

Mein Tip: Einmal jährlich findet die Driftchallenge statt. Hier wird gedriftet was das Zeug hält und es liegt immer Gummi in der Luft. Dieses Event war dieses Jahr schon !

----> 75 Jahre Hockenheimring ...mein Fazit <----

Dieses Event wird Ende Juli auf dem Hockenheimring gefeiert und dazu sind wir alle recht herzlich eingeladen. Also Kalender raus und vormerken.

Jetzt aber zu meinem persönliche Fazit und meiner Meinung .....
Ich liebe diese Rennstrecke und ich hoffe ich konnte euch diese Strecke schmackhaft machen. 75 Jahre und immernoch Action ohne Ende und ein SuperEvent jagt das nächste ! Bist du alleinstehend, Familienvater oder sonstiges ..??... dann fahre zum Hockenheimring und nutze eine der vielen Möglichkeiten. Hier kommt jeder auf seine Kosten. Ich empfehle euch die DTM (siehe mein DTM-Bericht) denn hier ist es noch sehr günstig und man bekommt viel geboten. Der Hockenheimring ist nach dem Nürburgring die schönste und beste Strecke Deutschlands und ist auch Weltweit sehr angesehen und beliebt. Im Motodrom ist eine atemraubende Stimmung die durch den super Sound der Autos nur noch gesteigert wird ! Natürlich darf der Geruch von verbranntem Gummi und Sprit nicht fehlen .... aber das muss ich euch nicht erzählen, oder ......

FIN

   


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Kontra: keine

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...Hin und wieder bin ich richtig sportlich. Unter den ungläubigen Blickes des Katers ziehe ich dann meine "vor-6-Jahren-bei-Tschibo-gekauft"-InlineSkates an und mache den Park unsicher. Natürlich muß ich mit diesen sportlichen Höchstleistungen am nächsten Tag an der Uni entsprechend angeben, denn erst wenn man vom Rest der Welt bestätigt bekommt, wie fit man ist, macht der Sport so richtig Spaß. Und dann kam der Tag, als mich eine Freundin bei Wort nahm und vorschlug, doch mal Dienstag Abend auf dem Hockenheimring skaten zu gehen. Hockenheimring? Heiß ich Schuhmacher? Haben meine Skates Tausende von Pferdestärken unter ihrer nichtvorhandenen Haube? Aber eigentlich fand ich die Idee nicht schlecht, vor meinem inneren Auge sah ich mich schon elegant an der Zuschauertribüne vorbeifliegen. Diese Vorstellung ging wohl auch anderen im Kopf... Bericht lesen

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Sportart: Motorsport

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