Super Preisleistungsverhältnis, mehr Motorrad als man denkt.

Hallo Ihr alle,

Kaufendscheidung:
Ich hatte riesen große Träume…. und sehr kleines Geld. So kam es das ich mir mit meinem damals ganz neu erworbenen Motorradführerschein die ganze Palette der 34 PS Mopeds Studierte. Aber irgendwie war nie so das richtige dabei. Ich wollte erstmal eins zum Ausprobieren. Und für den Fall der Fälle wollte ich nicht unbedingt ein kleines Vermögen zerschreddern. Aber den Fahrspaß den ich für diese 800€ erfahren durfte, hätte ich nicht gedacht. Ich bin sie ein zweimal Probegefahren und fand sie ausreichend zum Einsteigen.
Optisch macht dieser kleine Chopper mit dem ganzen Chrom auch einiges her.

Alltagstauglichkeit & Fahrspaß:
Zu erst muss gesagt werden, dass sie nicht so gut für große Leute ist. Ich war mit meinen
1,85 m schon ein Stück zu groß für Sie. Ich denke mal, dass man bis 1,78 m gut hinkommt. Aber trotzdem hat sie mir viel Spaß bereitet. Und ich habe alles mit ihr gemacht.
Immer wenn das Wetter es zugelassen hat, bin ich zur Arbeit gefahren.
Alle schalte sind sehr gut zu bedienen. Auch mit dicken Handschuhen. Die Füße rasten bequem in alter Chopper-Manier auf den Rasten.
Durch ihren tiefen Sitz und bequemen Lenker kam ich immer sehr entspannt über all an. Ist halt ein sehr chilliger Low-Ryder zum gemütlichen cruisen.
Wenn man mit einem Sozi in der Stadt von A nach B will geht das auch. Aber keine langen strecken. Ich konnte meine Arme auf den Knien des Sozis ablegen und habe mich fast wie auf einer Goldwing gefühlt :-D… aber eine sehr kleine…
Man bekommt eine sehr gute Schräglage hin und relativ schnelle Kurvengeschwindigkeiten. Aber wenn man es übertreibt dann bricht sie hinten aus und dann ist auch Schluss mit lustig.
Jedoch gehört zum Übertreiben schon viel Mut.
Sie ist auch bei kalten Temperaturen immer angesprungen und wenn sie erstmal warm gefahren war, hatte sie auch genügend Leistung. Man musste zwar den Choke ganz schön weit aufdrehen aber es hat immer geklappt.
Sie hatte allerdings keine Tankanzeige und so war ich darauf angewiesen den Tageszähler immer nach dem Tanken auf Null zu stellen. Ab 140 km bin ich dann immer tanken gegangen.
Um noch mal auf die Zuverlässigkeit zurück zu kommen. Ich bin teilweise bei Temperaturen gefahren, bei denen ich den Sattel kratzen musste wegen gefrorenen Kondenzwasser. Und sie hat beim fahren keine Probleme gemacht.
Schön den alten Bundeswehr Rucksack auf den Rücken und ein Guitar-Hero Aufkleber unter das Nummernschild und das Design war perfekt. Es gibt auch ziemlich günstige Satteltaschen die man nachrüsten kann. Das war mir aber dann doch zu Easyryder. Überhaupt kann man eine Menge nachrüsten. Von Windscheibe bis Trittpedalen. Alles leicht zu haben.

Fazit:
Super günstig, Super zuverlässig, super funny!
Ich empfehle sie allen als Erstmotorrad, die nicht auf heißen Kohlen sitzen und auf Cruisen aus sind. Aber seit gewarnt!!! Der Sprung zum richtigen Motorrad ist Astronomisch! Als ich dann meine Bandit das erste mal gefahren bin, dachte ich, ich hätte Düsenantrieb!