Die Honda CBR 1000
Sicherlich ist schon jede Menge über dieses Motorrad geschrieben worden, - es handelt sich dabei schließlich um einen Meilenstein in der Klasse der Big-Bikes aus Japan...
Dennoch möchte ich – aus der ganz speziellen Sicht eines Fahrers, der bisher nur Oldtimer-Motorräder ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: Sport-Tourer mit guten Allroundeigenschaften, durch nur einjährige Bauzeit ein kommender Klassiker. Kontra: Nicht mehr im Angebot, nur noch gebraucht erhältlich
Die Honda CBR 1000
Sicherlich ist schon jede Menge über dieses Motorrad geschrieben worden, - es handelt sich dabei schließlich um einen Meilenstein in der Klasse der Big-Bikes aus Japan...
Dennoch möchte ich – aus der ganz speziellen Sicht eines Fahr ...
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sehr hilfreich
06.12.2003
(13.04.2004)
Der Abgesang Bewertung für Honda CBR 1000 Fvon
kblock
Pro: Geiles Bike Kontra: Wird nicht mehr gebaut
Die CBR 1000 F ist seit diesem Jahr nicht mehr in der Modellpalette von Honda. Das beduetet, daß man dieses Motoorrad, bis auf Restposten bei den Händlern, nicht mehr neu kaufen kann.
Schade eigentlich! Dieses Motorrad ist wohl das beste Motoorrad, das ...
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Anläßlich dem Beginn der neuen Saison möchte ich meinen Bericht über die CBR1000F noch einmal vollständig überarbeiten:
Allgemeine Daten
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Hersteller: Honda
Typ: CBR1000F
Interner Typ: SC24
Hubraum: ...
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sehr hilfreich
04.02.2002
(04.03.2002)
Dauerläufer Bewertung für Honda CBR 1000 Fvon
blower
Pro: Zuverlässigkeit,Tourensportqualität u. Optik Kontra: relativ hohes Gewicht
Nach etlichen anderen Motorrädern,hauptsächlich der Marke Honda,kam ich auch zur 1000er CBR.
Bei diesem Motorrad weiß man ja schon vorher was man will und was einen erwartet. Trotz des sehr hohen Geweichtes von über 260kg merkt man dieses beim Fahren übe ...
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Pro: Moter;Handling;Preis und Aussehen Kontra: Farbgestaltung für deutschland
Fahrbericht HONDA CBR 1000 F, SC 24
Wenn man als Biker einmal dieses elegante Kraftpaket gefahren ist,
will man nie wieder absteigen.
Aus den untersten Drehzahlen heraus kann beschleunigt werden wie
mit einer Rakete.
Die 136 PS in der offenen Ver ...
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Platte. Dieser Topcasetrger eignet sich zur Befestigung smtlicher Monolock-Koffer an Ihrem Fahrzeug. Hergestellt in der bekannten GIVI-Erstausrsterqualitt in Italien.
mit M3 Alu-Platte. Dieser Topcasetrger eignet sich zur Befestigung smtlicher Monokey-Koffer an Ihrem Fahrzeug. Hergestellt in der bekannten GIVI-Erstausrsterqualitt in Italien.
Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Komplettträger Model: Honda CBR 1000 F Typ: SC24 Baujahr Reihe: 1993 bis 1995 Farbe: schwarz Hinweise: Koffer Junior, Journey, sowie Alu-Koffer schränken die Beinfreiheit für den Sozius ein Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang Seitenträger Topcaseträger Anbauanleitung Die Hepco & Becker Träger sind nicht eintragungspflichtig!
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Finanzierung und Versicherung für Honda CBR 1000 F
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
Pro: Elastizität ohne Ende ! Super Motor ! Einfach nur geil !!! Kontra: Konstantfahrruckeln nervt manchmal
...Ich bin verliebt in das Motorrad.
Vor der 14er bin ich eine Honda CBR 1000F gefahren. Der Jogurtbecher war zwar nicht schlecht, aber mit dem Verbrauch von 1 L Öl auf 100km war sie nicht mehr zu halten. Also ohne groß zu überlegen zum Suzuki/Yamaha-Händler nach Karlsruhe.
Nach kurzer Zeit endeckte ich die 14er. Nagelneu als Reimport ! Einmal draufgesessen und ohne Probefahrt (eigentlich doof) sofort gekauft. Da passte einfach alles: Für meine Größe 193cm und 130kg war das genau die richtige Maschine. Ohne Verkleidung hat man auch einfach mehr vom Fahrtwind.
Den Druck den die Maschine entwickelt ist wirklich klasse. In den Dolomiten ausreichend getestet, bin ich dort meistens im 2.-3. Gang gefahren. So konnte ich ohne zu schalten langsam um die Haarnadelkurven herum und anschließend bis ca. 140 Vollgas geben. Meine Begleiter...
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...Meiner Meinung nach ist die Honda VTR 1000 ein ähnlich gutes Bike wie die CBR 600 F! Von der Wertung her würde ich ihr aber nicht die Punkte bzw. die Benotung der CBR 600 geben! Ihr größtes Problem ist aber der Verbrauch auf 100 Km! Man kommt mit ihr ca. 200km nach 140 km leuchtet die Warnlampe auf! Ihr großer Vorteil ist das Preis Leistung verhalten! Für relativ wenig Geld bekommt man viel Leistung! Ganze 128PS Beschleunigen die VTR von 0 auf 100 in 2,9 sec.! Es lohnt sich auf jeden Fall sie zu fahren! Ich würde sagen sie ist zu schade um nur zu stehen!...
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