Es war Liebe auf den ersten Blick: Als ich im Herbst 1996 die erste Honda mit der komplizierten Bezeichnung „CBR 1100XX SuperBlackbird“ erblickte, schrumpfte mein rationaler Verstand in Sekundenbruchteilen auf Staubkornformat zusammen.
Dafür klappte die Kinnlade runter und das Sprachzentrum ... Bericht lesen
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...Es war Liebe auf den ersten Blick: Als ich im Herbst 1996 die erste Honda mit der komplizierten Bezeichnung „CBR 1100XX SuperBlackbird“ erblickte, schrumpfte mein rationaler Verstand in Sekundenbruchteilen auf Staubkornformat zusammen. Dafür klappte d ...
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Pro: Gutmütig und doch schnell und wendig. Kontra: keine
Nur so kann ich meine wiedererwachte Freude am Motorradfahren beschreiben.
Nachdem ich 14 Jahre nicht mehr auf so einem Hobel gesessen war fingen plötzlich die Nachbarn um uns herum an diesem Hobby zu frönen. Es hatte mich immer mal wieder gejuckt zu f ...
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Pro: Sportliches Bike mit Tourerambitionen Kontra: Für Führerscheinneulinge nicht geeignet
Rein äußerlich vom Outfit gleich geblieben zum 98er Modell (bis auf die Farben in blau, rot und schwarz) befinden sich die technischen Neuerungen etwas versteckter unter dem "Plastikkleid" der CBR 1100 XX.
Was hat sich hier getan?:
Nun, zuerst einmal ha ...
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28.12.1999
Einfach geil Bewertung für Honda CBR 1100 XX Super Bl.von
Speedy80
Pro: Super Fahrleistungen und ein top Fahrwerk Kontra: Etwas gwöhnungsbedürftiges Getriebe
Dieses Motorrad ist eifach der Überhammer.Es hat zwar die 300er-Marke nicht Überschritten ist aber von Fahreigenschaften und Bremsen besser als Hayabusa und Co.
Vom Motor her ist sie einfach spitze. Ab Leerlaufdrezahl steht Dampf ohne Ende zur Verfügun ...
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28.12.2000
Super die Kleine Bewertung für Honda CBR 1100 XX Super Bl.von
flennex
Pro: sehr gute Fahreigenschaften Kontra: etwas häßlich
Ich möcht mich hier nur auf die sehr guten Fahreigenschaften beschränken, da die technischen Details viel besser im Handbuch beschrieben sind als ich das könnte.
Setzt man sich das erste mal auf die XX kommt es einem garnicht wie ein Superbike vor, es ...
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Qualitäts-Kettensatz mit Originalübersetzung D.I.D X-Ring Motorradkette "Super-Street" (ZVM-X) - Farbe "gold&gold" - offen mit Nietschloss Lebensdauer Index = 4.000 (100 entspricht einer Standardkette) - Innenlasche 2,4 mm, Aussenlasche 2,6 mm Ritzel und Kettenrad mit maximaler Lebensdauer - aus hochfestem, CNC bearbeitetem Spezialstahl
Qualitäts-Kettensatz mit Originalübersetzung D.I.D X-Ring Motorradkette "Super-Street" (ZVM-X) - Farbe "gold&gold" - offen mit Nietschloss Lebensdauer Index = 4.000 (100 entspricht einer Standardkette) - Innenlasche 2,4 mm, Aussenlasche 2,6 mm Ritzel und Kettenrad mit maximaler Lebensdauer - aus hochfestem, CNC bearbeitetem Spezialstahl
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