Honda CBR 125R

Erfahrungsbericht über

Honda CBR 125R

Gesamtbewertung (37): Gesamtbewertung Honda CBR 125R

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Meine Honda CBR 125R

5  11.07.2004

Pro:
Aussehen, Sound, 4 Takter

Kontra:
harter Sozius, schmale Reifen

Empfehlenswert: Ja  Der Autor besitzt das Produkt

Spitze88

Über sich:

Mitglied seit:25.02.2003

Erfahrungsberichte:16

Vertrauende:3

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 41 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Ich habe mir vor einer Woche meine CBR abgeholt und bin einfach nur glücklich.

Ersteindruck:
Der erste Start übertraf all meine Erwartungen, denn die meisten 125er die ich kenne sind 2 Takter und klingen dementsprechend.(Ich mag diesen Klang aber...) der Händler bet6ätige den Anlasser und ich hörte nicht das gewohnte schnarren, sondern richtig bulligen Sound so als ob man statt 125ccm 500 hätte.(vielleicht ein bisschen übertrieben es klingt auf jeden fall nach Motorrad). Die Schmalen Reifen sind zugegeben nicht der Hammer, passen aber zur insgesamt sehr schlanken Form.

Fahrverhalten:
Die CBR ist meiner Meinung nach ideal für einen Anfänger.
Der Motor hat mit Drossel nach den Papieren noch 8 kW Leistung, das ist zwar nicht umwerfend reicht aber um an der Kreuzung einige Autos stehen zu lassen. Offen soll sie 10 kW haben, ich bin aber überzeugt, dass die Tuningindustrie auch dafür ein paar nette Aufstockungen finden wird.
Die schmalen Reifen bieten optimalen halt in Kurven. Man braucht vor der Kurve nicht groß anbremsen, kurz vorher ein bisschen Gas weg und den Rest macht die Schräglage.
Das ganze wird durch das straffe Fahrwerk unterstützt.(man merkt wirklich jede Unebebnheit)
Es ist halt nicht nur die Optik sportlich.
Das volle Leistungspotenzial habe ich noch nicht ausschöpfen können da ich erst 500 km gefahren bin und den Motor noch nicht so quälen wollte. (hatte sie trotz Originaldrossel schon auf 95 km/h). Mit der MZ ETZ meines kumpel werde ich wahrscheinlich nicht mithalten können aber das will ich auch nicht so unbedingt. Man kann den Unterschied 2 Takter und 4 Takter schon spüren.

Gepäck/ Sozius:
Die Möglichkeiten für den Gepäcktransport sind sehr begrenzt. das Dokumentenfach bietet grade genug Platz für die Handtasche des netten Mädels hinten drauf ;-) aber diesen kompromiss gegenüber einem Roller oder sowas gehe ich gerne ein. Wenn ich dann mal etwas mehr mitnehmen muss nehm ich mir halt nen Rucksack mit.

Wartung/ Unterhalt/ Verbrauch:
Noch hatte ich noch keine Durchsicht aber die sollen nicht alzu teuer sein. Die Abstände von ca. 5000 km sind auch O.K.
Im Unterhalt ist die Maschine sehr günstig. Bei der Übernahme von Prozenten aus der Familie und so bezahle ich 260 Euro für Haftpflicht und Teilkasko. die Steuern dürften aufgrund des 4Takt Motors auch nicht so hoch sein. der Verbrauch mit 3-4 Litern auf 100km kann sich auch sehen lassen. Da kommt man mit ca. 13 Euro für ne Tankfüllung schon 250 bis 300 km mit.(10 Liter Tank, je nach Fahrweise).

Gesamteindruck:
Da man nur 125 ccm mit der A1 fahren darf und sich dann nur mit 80 km/h bewegen sollte, muss man einige Abstriche machen. Aber für 2750 Euro zum Neupreis mit 2 Jahren Garantie bekommt man bei dieser Maschine einiges geboten. Wer über Kleinigkeiten wie die schmalen Reifen und die etwas begrentzte Power hinwegsehen kann, der bekommt eine Maschine geboten die als Gesamtes betrachtet auf jeden Fall ein Hingucker ist. Und meiner Meinung nach ist der Klang den diese Maschine verbreitet wesentlich besser als der der meisten anderen 125er.(auch der Aprillia RS solange sie gedrosselt ist)


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bartenderking

bartenderking

09.08.2004 22:20

Man merkt einfach, dass du noch kaum gefahren bist und scheibar deine Reifen noch nie auf Schotter bewegt hast! Außerdem stimmt der Verbrauch nicht, nicht nur das die Tankuhr sehr großzügig rechnet, sodern auch das man bei normaler Fahrweise leicht mit 4,5 Litern dabei ist. Fahr halt noch etwas - dann erst einen Bericht schreiben!!!

Reiner1

Reiner1

12.07.2004 15:33

Ein gutes h, da etwas kurz und ohne Erfahrungswerte. Das mit dem 4-Takt und der Steuer solltest Du abändern. Bei Überarbeitung bitte melden, bewerte dann neu. Gruß Reiner

koeter1097

koeter1097

12.07.2004 11:59

Schön geschrieben, aber noch fehlen die Erfahrungen, daher ist der Bericht in weiten Teilen etwas knapp geraten. Und, seit wann hängt die Steuer bei Motorrädern vom Arbeitsprinzip des Motors ab? Viele Grüße, Thomas

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