Seit 3 Jahren fahren wir schon dieses Modell.
Es ist ein klasse Motorrad. Sehr zuferlässig und auch sehr Spurtreu. Ein leichtes Händling ist besonders bei dieser Maschiene hervor zu heben. Gerade für Frauen ist es einfach. Gebaut für alle Situationen egal ob Kurven holprige Landstraßen oder ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Finanzierung und Versicherung für Honda CBR 400 RR
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
Erfahrungsbericht von Hexe_3 über Honda CBR 400 RR 22.11.2000
Produktbewertung des Autors:
Pro:
alles super
Kontra:
Ersatzteil und Zubehör schwer zu bekommen
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Seit 3 Jahren fahren wir schon dieses Modell. Es ist ein klasse Motorrad. Sehr zuferlässig und auch sehr Spurtreu. Ein leichtes Händling ist besonders bei dieser Maschiene hervor zu heben. Gerade für Frauen ist es einfach. Gebaut für alle Situationen egal ob Kurven holprige Landstraßen oder Autobahnen. Wenn man sie fährt könnte man denken das sie genau weiß wo man hin will.
Technische Daten:
Preis: 12.990 DM
Leistung: 50 PS (37 kw) oder offen 60 PS (44 kw) bei 13.000/min
Fahrwerk: Aluramen mit angeschraubten Stahlheck, einstellbare Telegabel vorn, Federweg 120 mm, Alu-Bananenschwinge mit einstellbaren Zentralfederbein, Federweg 120 mm, Bereifung 120/60 ZR 17 vorn und 150/60 ZR 17 hinten. Doppelscheibe forne, Scheibenbremse hinten, Sitzhöhe 760 mm, Lenkerhöhe 830 mm, Lenkerbreite 600 mm, Tankinhalt 15 Liter, davon 4 Liter Reserve
Garantie: tja...... wird ja leider nicht mehr hergestellt :-(
Sie ist auf alle Fälle sehr robust gebaut. Da meine bessere Hälfte sich auch schon mal lang gemacht hat. Natürlich geht die Verkleidung kaputt, aber sont muß ich sagen sprang sie sofort wieder an.
Das sie aus dem Programm genommen wurde icht wirklich schade , da sich wohl viele Frauen und Männer gerne noch für sie endschieden hätten. Denn wer sie einmal gefahren ist ...... wird sie immer wieder fahren wollen.
Auch der Motor ist einfach nicht tot zu kriegen. So wie sie manchmal getreten wurde wundert es mich wirklich das sie immer noch summt wie in Bienchen.
Nach 3 Jahren ist aber leider die Kupplung kaputt gegangen und die Ersatzteile sind nicht einfach zu bekommen. Die Kette hat 38.000 km gehalten und mußte dann aber auch sehr schnell erneuert werden.
...Hätten Sie es gewußt, die heute schon legendäre Fireblade trat zuerst als 400er auf die Bühne. Honda importierte die CBR 400 RR nicht nach Deutschland. 1988 wurden über Parallelimporteure dieses Modell nach Deutschland gebracht. Auch wenn jeder nun denken ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Pro: (Allround) Sportlichkeit Kontra: nichts für Menschen über 1,80
Die Honda CBR 400RR überzeugt durch ihre Handlichkeit sowie durch ihre sportliche Art. Im Prinzip handelt es sich um eine kleine Fireblade und aufgrund ihrer Handlichkeit, ihres geringen Gewichts und (positive) Größe eignet sie sich perfekt für Fahranf ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als weniger hilfreich
Pro: leicht, Technik und Ausstattung sehr edel, drehzahlgierig Kontra: kleiner Hubraum, Frauenfahrzeugimage
Die CBR400 ist meines Wissens der einzige Serien Reihen -vierzylinder neben der MV750 von 1972 mit Nockenwellenantrieb per Zahnradkaskade. Dies ermöglicht Drehzahlen um die 15000 U/min auf der Uhr zu haben ohne dem Motor iregendwelchen Schaden zuzufügen. ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als weniger hilfreich