Uuuun-schlagbar!
27.04.2000
Pro:
super Fahrleistungen, bequem, Hauptständer
Kontra:
nix
Empfehlenswert:
Ja
  blackcrow
Über sich:
Ich studiere Informatik und bin, wie man vieleicht schon von meinem Nickname her vermuten kann, eine...
Mitglied seit:27.04.2000
Erfahrungsberichte:26
Vertrauende:9
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 7 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Die CBR600F ist meiner Meinung nach das Beste Motorrad seiner Klasse, wenn nicht gar noch 1-2 Klassen höher! Ich fahre ein 95er Modell, aber schon das ist einfach fantastisch! Die Verarbeitung ist einwandfrei, die Ausstattung lobenswert, da man auch mit 184cm Körpergröße noch halbwegs bequem sitzt und sich bei Wartungsarbeiten auf einen Hauptständer freuen kann; unterhalb des Soziusplatzes sind 4 Gepäckhaken, an denen man locker auch größere Gepäckstücke gut festzurren kann.
Aber um zum wichtigsten zu kommen, den Fahrleistungen: Hier kommt erst so richtig Freude auf!!!
Meine ist auf 98PS gedrosselt und ich fahre auf 120/160ern Bridgestone Battlax BT57 ... und die geht ohne Ende! :-) -Gefahrene Höchstgeschwindigkeit laut Tacho ca 273 km/h bei 12800 U/min (bei 13250 U/min fängt erst der rote Bereich an, der dann bis 16000 geht)
-Kurvenschräglage nach belieben ... bzw nach Lebenswillen des Fahrers ... nein, im Ernst: die Maschine fühlt sich auch in großer Schräglage super stabil an ... ich für meinen Teil merke erst daran große Schräglagen, daß irgendwann eben der Asphalt am Stiefel schleift, aber die Maschine fühlt sich dennoch ruhig und sicher an, kein "kippeln", wie ich es schon bei anderen Maschinen hatte, und auch kein driften ... man kann gut in Kurven hineinbremsen, und auch in Schräglage kann man es noch wagen, deutlich zu verlangsamen, ohne das Gefühl zu haben, sofort aus der Kurve zu fliegen.
- Lange Strecken sind auch noch zu bewältigen, wobei man es schon merkt, daß man auf einer Sportler sitzt ... den Fahrtwind spüre ich (184cm) bis 160km/h gar nicht, bis 220 finde ich ihn auch noch aufrecht erträglich, darüber ist es auf Dauer doch sehr unbequem ... eine gute Reisegeschwindigkeit ist so zwischen 180 -200 .. leicht vorgebeugt kann man so leicht und schnell ein paar hundert Kilometer vorankommen .. und bei 160 ist es wirklich entspannend, kein Problem, 600 km am Stück mit reinen Tankstopps zu fahren ... nur der Hintern tut mir nach solchen Gewaltfahrten etwas weh ;-)
-der Benzinverbrauch ist normal für eine Maschine mit solchen Fahrleistungen ... bei gemäßigter Fahrweise komme ich auf ca 5 Liter/100km, bei konstant 250 Sachen auf der Autobahn können es auch schon mal 9-10 Liter sein
Für mich ist dieses Motorrad perfekt ...
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