Dieser Erfahrungsbericht wurde von 4 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Dieses Motorrad hat so einiges auf den Kasten. Dabei meine ich nicht nur die Kraft die das Bike auf das Hinterrad und damit auf die Straße bringt Die CB1300 ist ein Naked Bike mit dem Motor der 1100 der nochmal ein wenig Hubraum dazubekommen hat. Wenn Ihr euch jetzt fragt warum Ihr das Bike so selten seht, dann kann es daran liegen das es nicht für den Deutschen Markt gebaut worden ist und darum auch nicht in Prospekten von Honda auftaucht. Dennoch, wenn Ihr euren Händler dannach fragt solltet er sie ohne großen Aufwand besorgen können. Sie bekommt dann eine Sondergenehmigung! Was eigentlich unverständlich ist. Das Bike ist in gewohnter Qualität von Honda gebaut worden. Das Fahrverhalten ist sehr gut und auch die Sitzposition läßt keine Wünsche offen. Auch die Bremsen greifen wenn es nötig ist sicher und fest zu! Man hat immer ein sicheres Gefühl auf dem Bike und man kann alle Fahrsituationen gut meistern. Es ist zwar keine Rakete...was die Endgeschwindigkeit (190/98PS bzw. 220/142PS) angeht, aber dafür in allen Bereichen davor! So hat mancher Sportler arge Probleme mitzuhalten. Einzig das hohe Gewicht kann einem schon mal zu schaffen machen, aber ansonsten ist es ein gut zu fahrendes Bike das man auch nur sehr schlecht übersehen kann. Die Inspektionskosten und auch alle weiteren Kosten halten sich im Rahmen.
Hallo,
eine Frage ist bei mir hängen geblieben.
Warum ist die nicht für den Deutschen Markt - also wieso Sondergenehmigung.
Muß ich beim TüV was beachten ?
grup peter
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10.03.2010 23:44
Schreiben Sie bitte etwas zu Ihren Erfahrungen und was zahlen Sie an Versicherung? Wie hoch ist Ihr Verbrauch?Danke :-)
02.05.2003 12:57
Hallo, eine Frage ist bei mir hängen geblieben. Warum ist die nicht für den Deutschen Markt - also wieso Sondergenehmigung. Muß ich beim TüV was beachten ? grup peter