Brot und Butter Mopped
31.07.2005
Pro:
Preiswert, flott, sparsam,reparaturfreundlich
Kontra:
Fahrwerk nur mittelmäßig
Empfehlenswert:
Ja
  moto202
Über sich:
Mitglied seit:31.07.2005
Erfahrungsberichte:2
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 14 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Ich fahre nun seit fast drei Jahren eine alte CB 400 N, die ich für 450 Euro mit 62000 km erstanden habe. Inzwischen bin ich bei 81000. Natürlich mit der heißen 43 PS-Nocke. Wer die nicht drin hat, kann zwar fahren, aber so richtig flott ist das dann nicht. Mit der schnellen Nocke geht das Ding dann aber gute 150 km/h, bergab noch mehr...
Der Verbrauch (Normalbenzin!) liegt bei nur 5 Litern / 100km. Das sollen die modernen PS-Protze erstmal nachmachen! Dabei ist die Beschleunigung so gut, dass ein Mittelklassewagen unter 150 PS keine Chance hat unter der 100 km/h Marke mitzuziehen. Ab 120 wird sie dann aber ein wenig müde. Eben keine Rennmaschine.
Habe ihr dann noch neue Reifen, neuen Kettensatz, Stahlflexleitungen und einen kleinen Windschutz gegönnt. Das belohnt sie mit gut ansprechender Doppelbremsanlage vorn und mit entspanntem Fahren ohne viel Winddruck. Bei hohen Drehzahlen vibriert der Motor deutlich, trotz der Ausgleichswellen. Macht aber nix. Die SR meines Bruders zittert schlimmer!
Pannen hatte ich noch keine. Der Motor springt immer, auch bei Frost, sicher an und läuft schon nach ca. 500m rund. Und der Sound aus den Jama-Tüten ist auch nicht schlecht. Twin eben. Nicht so säuselig wie die Neuen und auch nicht so ein Geheul wie die Vierzylinder... Jetzt suche ich noch nach besseren Stoßdämpfern für die HInterradgabel. Mit Sozius und Gepäck sind die Originalfedern zu schwach. Allein gehts.
Die Straßenlage ist auch Stand 1979. Nicht mit modernen Maschinen vergleichbar. Aber man kann trotzdem flott fahren, wenn man auf die Straße achtet. Auf der Bahn ab 130 etwas seitenwindempfindlich.
Insgesamt ein schönes Mopped. Wir haben noch eine, die gerade wieder aufgebaut wird. Das geht wirklich gut, weil eben noch alles mechanisch ist. Einfach und solide. Wer für geringes Geld ein gutes Motorrad sucht, sollte die CB 400 N ruhig mal probefahren. Ich werde meine alte Lady jedenfalls nicht so schnell abgeben.
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15.08.2005 15:48
Diesem Bericht kann ich mich nur anschließen. Verbrauch 4,5 - 5,5 Liter Normalbenzin; Ölverbrauch nach Erneuern der Ventilschaftdichtungen gleich Null. Eigentlich war unsere nur als Einstiegsmoped für meine Frau gedacht. Nachdem mittlerweile die Farbe auf schwarz gewechselt wurde, so nach und nach alle Aluteile poliert wurden und eine 43-PS-Nockenwelle eingebaut wurde mausert sie sich immer mehr zum Liebhaberstück. Es ist richtig nett, von meiner Kawasaki 1000 GTR gelgentlich (wenn es meine Frau erlaubt; meistens nur zum Kundendienst) auf dieses anspruchslose und zuverlässige Moped umzusteigen. Sicherlich merkt man, dass unsere Kleine mittlerweile 27 Jahre alt ist, aber da muss man sich als Fahrer etwas anpassen. In den 70-er Jahren waren die Fahrwerke eben noch nicht so gut wie heute! Bikergruß Eddie
31.07.2005 06:28
Kein schlechter Bericht, aber zu wenig Infos und Erfahrungswerte für ein Sehr hilfreich. Gruß Wolfgang
31.07.2005 05:01
Ein paar zeilen mehr und du hast ein SH von mir LG Babis