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Die Honda ist serienmäßig mit einem Drehzahlbegrenzer gedrosselt, der sich in der Lichtmaschine befindet. Wenn die Zündung nicht ab einer bestimmten Drehzahl abrupt ausfällt, ist er schon getilgt. Man kann es im Stand auch testen.
Es ist in manchen Fällen noch möglich, die Fliehkraftgewichte ... Bericht lesen
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Pro: Feines Spielzeug, hat nicht jeder, funktioniert immer! Kontra: schwert zu bekommen
...Im Originalzustand läuft dieses Modell nur 40 KM/H, was auf frühere Führerscheinregelungen zurückzuführen ist. Dadurch ist es nicht möglich, im normalen Straßenverkehr mitzuschwimmen.
Die Honda ist serienmäßig mit einem Drehzahlbegrenzer gedrosselt, d ...
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...Ich glaube es hat sogar ein bisschen was mit Liebe zu tun!? Meine kleine, süße HONDA CB 50 J. Sie ist mir im letzten halben Jahr so ans Herz gewachsen das ich sie für kein Geld der Welt wieder hergeben möchte. Aber jetzt erstmal warum und wieso ich zur me ...
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Pro: viel Spaß, man wird beachtet, zuverlässig Kontra: etwas laut und wenig Leistung, trotzdem spaßig
...Wie gerne denke ich zurück an mein erstes Motorrad (bzw. es war eine 50er). Honda CB50, oder CB Lustig wie sie auch gerne genannt wird. Ein 50ccm 4-Takt Motor, der ein leider etwas laut aber zuverlässig transportiert. Man bedenke, dass das Moped Ende der ...
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hilfreich
12.04.2001
Kurzbewertung zu Honda CB 50 Bewertung für Honda CB 50von
ICH2009
Was für ein polrad hast du denn ein gebaut ? und wo her hast du es ?
ich hab auch eine cb 50 j und ich krieg sie nicht über 40 km/h
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...Ich Habe mir vor einer woche auch mal eine Honda gekauft, das mokik ist sehr sparsam (hab höchtens 1,7 liter verbraucht)
die Beschleunigung ist auch nach der entrosselung (nur Polrad getauscht) enttäuschend, aber die endgeschwindigkeit von ca.65km/h is d ...
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AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle drei Komponenten in einem Werk produziert werden. Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen, was sich wiederum positiv auf den Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die Qualität von AFAM
AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle drei Komponenten in einem Werk produziert werden. Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen, was sich wiederum positiv auf den Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die Qualität von AFAM
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Pro: handliches, versicherungsgünstiges und zuverlässiges Motorrad Kontra: niedere Sitzposition, ermüdende Beine für grössere Fahrer
...Ich fahre seit mehr als 5 Jahren eine Honda CB 500 mit 58 PS es erfreut mich nach der Winterpause immer wieder neu welchen hervorragenden Abzug diese Motorrad hat.
Aus diesem Grund wurde wohl auch der Motor, mit geringen Veränderungen(KAT) in die neue CBF 500 eingebaut.
Die Höchstgeschwindigkeit von 190km/h bei den 58PS ist respektabel, da ich mit Sicherheit nicht zur Kategorie "Schmalhans" gehöre und ich doch einige Kilos auf die Waage bringe.
Für Wiedereinsteiger ein sehr guter Grund diese Modell zu wählen, auch wenn es bereits in dir Jahre gekommen ist.
Dieses Motorrad besticht nicht nur durch einnen günstigen Verbrauch von 3,5Litern bei normaler bis um die 5,5 Liter bei drehfreudiger Fahrweise. Positiv zu erwähnen wäre das die Honda CB500 mit Normal Benzin auskommt.
Die Versicherung kostet bei diesem Typ im Jahr bei 50% so...
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Pro: Günsitge Anschaffung/Unterhalt, Unkaputtbar, Fahrverhalten Kontra: Teure Ersatzteile (wenn sie Original sein sollen)
...Joa jetzt nach langer Zeit möchte ich auch Mal wieder einen Erfahrungsbericht veröffentlichen...
Ich möchte jetzt das nicht festlegen welche Struktur ich dem Artikel gebe, sondern schreibe jetzt einfach Mal drauf los.
Daten und Fakten:
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Honda CB 500
Leistung: 58 PS
Drosselbar auf 34 PS/50PS
Gewicht: 193kg leer
Tankinhalt: 18 Liter mit 2,5 Liter Reserve
E-Starter
Fang ich Mal an mit Gründen die zu einem Kauf für eine CB500 sprechen können:
Erstmal ist es wichtig herauszufinden was einem gefällt, wenn
einem NakedBikes gefallen, dann ist die CB500 eindeutig die richtige Wahl, wenn es darum geht ein Einsteiger, oder Wiedereinsteiger-Bike zu besitzen.
Meine CB500 ist eine PC32 - ( es gibt noch PC26, frühere Modelle mit Trommelbremse und Nissinbremse vorne, die PC32 hat Brembo...
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Pro: ein einziger Fahrlehrer Kontra: unfreundliche Fahrlehrer, auf Dauer teuer, klein
...und Chinesisch angeboten.
Fahrzeuge
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? VW Golf mit Servolenkung & Klimaanlage
? VW Golf Automatik - Klasse B
? Honda CB 500 - Klasse A (unbeschränkt)
? Kawasaki EL 252 - Klasse A (beschränkt)
? Suzuki 125 GN - Klasse A1
? Piaggio 50er - Klasse M
Preise
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Unter folgendem Link einsehbar: http://www.fahrschule-am-zoo.de/preise.html
Fahrstunden werden übrigens nur als Doppelstunden angeboten.
Meine Erfahrung
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Die Fahrschule wird einem jungen Mann geleitet, der arrogant und frech daherkommt. Ich habe mir von der Sekretärin sagen lassen, dass er anscheinend mit kaum einem weiblichen Wesen klar kommt. Verständlich, wenn man bedenkt, dass er bei meiner ersten Fahrstunde, in der ich noch ängstlich hinter dem Steuer saß, den Fahrstil von Frauen kritisiert hat.
Aber dazu später mehr.
Schon alleine...
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