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Schon als Jugendlicher habe ich immer von einer Honda CB 750 geträumt. Damals waren die 67 PS der Honda ein absoluter Wahnsinn und so eine Traummaschine war schon deswegen nur ein Traum, weil man das Teil als Schüler nicht finanzieren konnte. Die Moderne CB SEVEN FIFTY hat aber mit der ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: zuverlässig, wartungsarm Kontra: fast etwas langweilig
...Nachdem der Bericht zunächst in der falschen Kategorie eingestellt war, wird er hier bei der richtigen, der modernen CB seven fifty plaziert.
Schon als Jugendlicher habe ich immer von einer Honda CB 750 geträumt. Damals waren die 67 PS der Honda ein ...
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Pro: super allroundeigenschaften Kontra: manchmal hoher verbrauch, lockt langfinger
Hallo liebe Biker und Bike-Begeisterten bei Ciao!
Sicher, es gibt auf der einen Seite Aspekte wie sportlichkeit, bequemlichkeit oder geländegängigkeit, die zum Kauf eines bestimmten (eben ganz anderen)Motorradtyps führen, doch soll es hier ja nicht um ...
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Pro: klassisches Aussehen, solide Technik Kontra: Verbrauch bei hoher Geschwindigkeit
Vor sieben Jahren (1996) habe ich eine '92er SevenFifty gekauft, die damals knapp 8000 km auf dem Tacho hatte. Seitdem habe ich sie mehr als 80000 km weitergebracht -- in allen Jahreszeiten, zur Arbeit, auf der Hausstrecke, auf Wochenendtouren und auf grö ...
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Pro: Macht Spass udn sieht gut aus Kontra: Nicht gerade neueste Technik
Bald schartet wieder die Mopped - Saison und die Sevenfifty kann wieder aus der Garage geholt werden. Dann hoffe ich wieder auf einen warmen sonnigen Tag am 01. April, denn sonst springt die Sevenfifty erst gar nicht an !!!! Mindestens eine Stunde muss si ...
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Pro: Zuverlässig Kontra: Verbrauch bei sportlicher Fahrweise
Seit mehr als 5 Jahren fahre ich eine Sevenfifty. Das Motorrad ist alltagstauglich und sehr zuverlässig. Bislang hatte ich keine Reparaturen an dem Fahrzeug außer einem verharztem Vergaser, der allerdings darauf zurückzuführen ist, daß ich 13 Monate das M ...
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* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Finanzierung und Versicherung für Honda CB Seven Fifty
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...Die Zephyr 750 besticht durch die überzeugende Optik. Klare Linien im klassischen Stil. Ein echtes Naked-Bike, wie es sie früher gab. Und damit sind wir auch schon bei den Nachteilen, denn der Motor ist nichts anderes, als eine überarbeitete Version des Z-Motors. Es gibt mal wieder die Vergaserbatterie mit dem entsprechenden Verbrauch. Auch Einstellarbeiten an de Ventilen sind noch immer erforderlich. Hier sollte sich Kawasaki an Honda orientieren, denn die CB Seven Fifty kennt solch antiquierte Technik nicht mehr. Trotz dieser Einschränkungen ist die Zephyr ein schönes Moped mit gutem Fahrverhalten. Der Motor ist trotz seines eigentlichen Alters noch immer ansprechend durchzugsstark. Die Zephy läuft ausreichend ruhig. Auch für den Sozius ist ausreichend Platz. Es ist und bleibt ein Bike zum Spaßhaben!...
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Pro: super geiler Anzug, hoher Fahrtkomfort, gutes Kurvenhandling Kontra: nicht billig, Motorkraft will kontrolliert werden
...Nach langjäriger Biker-Abstinenz (aus Zeitmangel) entschied ich mich im Frühjahr 1999, wieder ein neues Mopped zu kaufen. Nachdem ich in der Vergangenheit Honda CM400T (27 PS), Yamaha XJ600 (73 PS) und Honda CB SevenFifty (72 PS) gefahren hatte, stellte sich die Frage: Welches Bike. Eines war klar: flott sollte sie sein. Und Sportlich zu fahren. Und bequem auch für Beifahrer(innen). Jaja, die eierlegende Wollmilchsau. Nach kurzer Orientierung im Markt hatte ich mihch sofort in die DoppelX verguckt. Die Optik war einfach beeindruckend. Nach Probefahrt und fachsimpeln über die Technik mit anderen Bikern stand der Entschluß fest: CBR1100XX!
Ich bin in diesem Jahr nicht besonders viel, aber immer mit besonderem Spaß gefahren. Super Kurvenhandling, toller Durchzug bei Landstraßenfahrten, flotte Fahrt auf der Autobahn (wie auf Schienen...
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Pro: Guter Tourer, starker Motor, sehr gute Qualität ab Werk Kontra: Schwingenspiel, schlappe Serien-Federelemente
...Zum Erfahrungsbericht:
Prolog: Ich poste diesen Bericht in dieser Kategorie, da ich zuvor Ciao mehrmals vergeblich gebeten habe, eine eigene Kategorie einzurichten.
Warum eine ZX-10?
Nun ja, die Frage ist nicht ganz einfach zu beantworten. Nachdem ich einige Zeit zufrieden mit einer Honda CB SevenFifty, Bj. 1996 rumgefahren bin, suchte ich Anfang 2000 nach einem Motorrad mit mehr Leistung und mit einer guten Voll-Verkleidung.
Ein Bekannter stellte mir seine Kawasaki ZX-10 vor und ich schaute sie mir genau an. Da ich 193 cm groß bin, "ein wenig" über 100 kg wiege und zudem noch lange Beine habe, war ich zuvor schon an vielen Fahrzeugen gescheitert. Die Sitzpositionen passten einfach nicht. Auf der ZX-10 passte alles wie angegossen. Selbst im direkten Vergleich zur ZZR 1100 oder der ZZR 1200 schneidet sie bei meiner Größe deutlich...
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