Honda CMX 250

Pro: Mobil, preiswert und hoher Nutzen
Kontra: bei dieser Betrachtungsweise kein Kontra

...Per Zufall machte ich meinen Motorradführerschein, obwohl ich kein Freak bin. Mehr oder weniger bekam ich durch einen Freund, der einen großen Motorradhandel hat, Maschinen aller Klassen zum Testen, fand aber allgemein, daß Motorradfahren eine unbequeme Angelegenheit ist. Im Winter zu kalt im Sommer durch die Kombi zu warm. Alleine das Warten an einer Ampel wird zur Tortur in der Sonne, auch wenn man darunter nur leicht bekleidet ist. Das aber wird am Abend zum Bumerang, wenn man länger in der Nacht nach Hause fahren muß, da ist´s wieder wie im Winter: nämlich zu kalt. Und naß kann es obendrein werden. Eines Tages drängte mir ein Freund seinen Honda ELITE CH 250 Roller auf. Er hätte sich einen größeren Honda Roller gekauft und der steht im Weg. Meine Unlust bzgl. Motorradfahren im Hinterkopf lehnte ich ab, er aber meinte, er wäre... Bericht lesen

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Pro: Ehrlich, Ohne Schnickschnack, Klassische Einzylinder-Enduro
Kontra: schwache Bremsen, heute meist verbastelt, stets im Schatten der Yamaha XT 500

...Honda XL500 S – Enduro „alter“ Schule. Sieht man sich das Angebot an Motorrädern in den Anfängen der 70er Jahren an, so wird eines ganz deutlich: aus dem biederen Motorrad war ein High-Tech-Gerät geworden, - der Markt wurde beherrscht von multizylindrigen Technologieträgern aus Japan. Gebaut wurde, was technisch machbar war, - oft genug kamen dabei recht skurile und fragwürdige Konstruktionen heraus, wie zB eine Suzuki mit absolut praxisfremdem, wartungsintensivem und kapriziösem Wankelmotor (Suzuki RE5) oder die ersten, schwer beherrschbarem Modelle mit Turbo-Aufladung. (Honda CX500 Turbo). Viele der eher konservativen „Lederärsche“ sehnten sich indessen zurück nach den alten Zeiten, wo ein Motorrad nur das an Technik besaß, was unbedingt nötig war. Es wurde an Stammtischen – und a... Bericht lesen

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Pro: Optik ,Verarbeitung,Tankfüllung reicht bis zu 400km !
Kontra: Vorderbreme ,Wenig Platz für Gepäck !

...Ich hatte Anfang 2000 das Glück eine fast neue Honda Shadow zu bekommen . Seit 3 Jahren benutze ich sie jetzt so oft wie möglich und hab mit ihr tolle 25 000 km verbracht ! Um am Anfang etwas klarzustellen : Mit der Shadow bekommt man keine schnelle Machine ! Einem reichst dem Anderen nicht .Diese Maschine ist jedoch die beste die man sich zum cruisen auf Landstraßen und Bundestraßen vorstellen kann . Der Sitzkomfort ist genial,man sitzt sehr bequem und durch die relativ tiefe Sitzposition wird auch den etwas kleinere unter den Motorradfahrern das Handling starkt erleichtert Zuverlässigkeit : In den 3 Jahren mit meiner Shadow hat mich die kleiner fast nie im stich gelassen .Regen oder Schnee machen ihr nicht wirklich was aus .Man bekommt sie eigentlich mit dem Elektroschalter bei jedem Wetter an . Achtung : Bei sehr hoher... Bericht lesen

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