Fahrt euren Golf schon mal in die Garage...

Optisch erinnert der 2-Türer Civic von den Amaturen her dem etwas besser motorisierten CRX. Relativ überschaubares Lenkrad, Uhr, Drehzahlmesser und die Klimainstrumente sind optisch sehr schön gegliedert und man findet sofort was man sucht. Die Lautsprecher sind in den seitlichen Türen angebracht und bieten einen ausreichenden Klang. Zusätzlich hatte der Civic diese kleinen Häubchen über den Türen. Sehen blöd aus, lassen aber kein Wasser durch die offene Scheibe huschen, wenn man sie während der Regenfahrt offen hat.
Servo, ABS, Fensterheber usw. vermisst man zwar, kommt aber auch gut ohne sie aus.
Die Sitze bieten einen für 75 PS ausreichenden Halt. Ist halt kein Sportwagen, weshalb er hinten auch nur Trommelbremsen hat, die den Wagen trotz dessen gut zum stehen bringen.
Rein äußerlich ist der Wagen nicht der allerschickeste (meine Meinung). Allerdings hat man dafür innen mehr Platz, wobei der Wagen für 5 Personen zugelassen ist und diese auch hinten noch „gemütlich“ sitzen können. Das einzige, was ein bisschen zu kurz gekommen ist, ist der Kofferraum. Aber man kann ja auch die Rückbank umklappen…

„*Knatter, knatter, knirsch…*, verdammt, was ist denn das schon wieder?!?!“ Tjaja, die guten alten Civics. :) Die Bremsen haben einen relativ guten Verschleiß und wollen gepflegt werden. Rost gibt es hier und da mal (Löcher im Auspuff und an den Schwellern) der Verbrauch kann trotz 1,3l auch mal bis an die 10l Grenze stoßen. Witzigerweise fuhr den Wagen vorher eine Omi (daher auch die 75.000km nach 12 Jahren), die nicht wirklich oft schnell gefahren ist. Schon schnell war der Auspuff zugequalmt und die Endgeschwindigkeit lag bei sagenhaften 120 und geschätzten 20 Sekunden auf 100. Das Einfahren ging zwar relativ schnell, doch den Kauf eines neuen Auspuff (Endtopf + Mittelschalldämpfer und Rohre, da die verrostet waren) konnte man nicht verhindern. Bis auf ein Quitschen hier und da war es das aber auch schon mit den negativen Kritiken.
Der Service bei Honda ist übrigens klasse, zumindest bei uns (hab ja auch nen Honda ;) ). Hingefahren, repariert und teilweise nicht einen Pfennig für gezahlt.
Ersatzteile sind natürlich bei Honda nicht ganz happig und verlangen einem das letzte Hemd ab. Dafür halten aber Dinge wie der Motor z.B. auch wesentlich länger als bei vielen anderen Marken.
Komischerweise ist der Wagen sehr tief angelegt. D.h., wenn mehrere Person drin sitzen, dann kann man mit dem Standardfahrwerk schon schnell aufsetzen. Aber durch Erfahrung lernt man (sollte zumindest).

Nun, für mich hätte der Wagen zuwenig Leistung. Aber ich würde mir ja auch nie ein 75PS Fahrzeug zulegen. Wem dies aber reicht, der bekommt mehr als genug (75PS Civic = 90 PS Golf). Versicherungsmäßig ist der Wagen sehr günstig eingestuft und auch die Steuer ist dank des geringen Hubraums sehr weit unten. Es ist mehr als nur ein Anfänger- oder Winterauto, denn dank der Zuverlässigkeit, Stabilität und Ausdauer kann man mit so einem Wagen sehr viel Spaß haben. Das beste an dem kleinen Wagen finde ich, ist, dass sogar 5 Personen drin sitzen können. Klar, Standard sagen die meisten, aber ich hab vorher nen CRX gefahren und der hat nur Platz für 2 Erwachsene vorn + 2 Kinder hinten. ;)