Lässiges Einstiegsauto
11.05.2001
Pro:
Günstig, zuverlässig, Platzangebot
Kontra:
schwacher Motor
Empfehlenswert:
Ja
  Maniac2002
Über sich:
Mitglied seit:23.04.2000
Erfahrungsberichte:6
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 24 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Mein erstes eigenes Auto war ein Honda Civic 1.4s 5-Türer, 90PS (Baujahr 95). Gebraucht für knapp 15000DM gekauft kutschierte mich dieser Wagen gute 30.000km durchs Leben. Dabei war ich mit ihm hauptsächlich auf längeren Strecken quer durch Deutschland und hin und wieder sogar nach Österreich unterwegs. Wahrscheinlich würde ich den Wagen jetzt immer noch fahren, wenn er einen etwas kernigeren Motor gehabt hätte. Denn im Gegensatz zum 3-Türer hat der Motor im 5-Türer seine liebe Müh, den Wagen auf Touren zu bringen. Wenns auf der Autobahn mal etwas bergauf geht (kommt im Sauerland öfter vor), hat man echte Schwierigkeiten, eine Geschwindigkeit von 120km/h - 140km/h aufrecht zu erhalten. Beim Überholen sollte man sich auch ganz gut über den rückwertigen Verkehr informieren. Die Höchstgeschwindigkeit von etwas über 170km ist nicht wirklich leicht zu erreichen, bei guten Voraussetzungen sind laut Tacho dann aber doch 190km/h drin (Bergab, Rückenwind und Windschatten ...)
Wer also viel auf Autobahnen unterwegs ist und vielleicht sportlicher ambitioniert ist, wird nicht viel Freude damit haben. Im Stadtverkehr fährt sich der Kleine dafür sehr angenehm. Im Schnitt hab ich knapp 7l verbraucht (viel Autobahn und Landstrasse). Auf langen Strecken bei ca. 120km/h bin ich dann auch schon auf 5,8l gekommen. Bemerkenswert war auch eine quasi Vollgastour über die Autobahn (700km) mit einem Verbrauch von 7,8l.
Vom Platzangebot kann man sich nicht beklagen: Vorne sitzt man sehr gemütlich und auch hinten haben Erwachsene ausreichend Platz. Der Kofferraum war für meine Verhältnisse auch mehr als ausreichend bemessen: Mit etwas Stautalent waren ca. 6Kisten Wasser möglich. Thema Komfort: Naja, nichts außergewöhnliches. Auf weniger guten Strassen schaukelt es einen doch ganz gut durch. Halten sich Strassenschäden aber in Grenzen, bekommt von denen auch nicht übermäßig viel mit. Der Motor hört sich gerad bei höheren Drehzahlen sehr krächzend an. Aber meist hab ich das eh durch laute Musik übertönt ;-)
Prinzipiell ist auch dieser Honda sehr zuverlässig gewesen - bis auf eine Ausnahme. Kurz nach dem Kauf (als Gebrauchter mit ca. 64.000km) hat es den Auspuff zerlegt (Remus-Fans wären wohl entzückt über diesen Sound gewesen *ggg*). Kosten knapp 400DM. Die CAR-Garantie übernimmt solche Schäden übrigens nicht! Also Kleingedrucktes lesen, falls man eine Gebrauchtwagen-Garantie mitkauft. Bei vielen kleinen Touren sollen Schäden an der Auspuffanlage beim Civic übrigens häufiger vorkommen. Weiteres Problem mit den Bremsen. Leider hab ich es trotz Quietschen und subjektiv geringerer Bremsleistung recht lang aufgeschoben, bis ich in die Werkstatt fuhr. Fazit: Bremsklötze waren quasi nicht mehr vorhanden. Bremsscheiben mussten geschliffen werden etc. Kosten: 800 DM. Also, wenns quietscht oder so, lieber zu früh in die Werkstatt als zu spät.
Als ich ihn dann verkaufte, war er über 93.000 gelaufen und bis auf obige Probs hatte ich keine Sorgen. Insgesamt war ich mit dem Wagen bis auf mangelde Leistung aber doch sehr zufrieden. Dies ist aber subjektiv und Leute, die eh nicht so auf Schnellfahren stehen oder mehr in der Stadt unterwegs sind, bekommen hier einen relativ zuverlässigen, geräumigen Partner.
Trotzdem kleiner Tipp bzgl. der Motorisierung: Den gleichen Wagen gibts auch mit nem 1,5l VTEC (114PS oder so) - kostet nur unwesentlich mehr und verbraucht sogar weniger (laut Datenblatt jedenfalls)
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09.03.2004 23:00
Also,ich war mit dem Motor eigentlich recht zufrieden....
06.06.2003 13:38
Was das elende Mototgeräusch angeht, so ist das glaub ich irgendwie ein generelles Honda-Problem. Ich fühle mich oft berufen, den sechsten Gang einzulegen... aber es gibt ihn leider nicht.