Racing pur dank TSS...
 27. Feb 2001
Pro:
Leistung und Feeling
Kontra:
Preise, Aufwand . . .
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
mehr
  Wesie
Über sich:
Mitglied seit:16.10.2000
Erfahrungsberichte:140
Vertrauende:2
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Hondas Civic als "Fahrmaschine" zu bezeichnen ist nicht verkehrt. Der zweitürige Japaner hat sich neben dem CRX gerade bei den sportlich orientierten Klienten eine große Fangemeinschaft geschaffen. Kein wunder, denn der Japaner bietet nicht nur Fahrspass bis zum Abwinken, sondern auch reichlich Potential zum Tunen. Volles Programm in Sachen Tuning kann auch eine weniger bekannte Firma namens TSS-Tuning bieten.
Diese Tuningfirma beschränkt sich grösstenteils auf die Motorleistung und lässt das optische jedem selbst überlassen, wie jeder es selbst möchte. TSS-Tuning quetscht aus einem normalen Civic so eben mal sage und schreibe 200 Pferdestärken bei satten 8.600 Umdrehungen/Minute. Dank einer Erweiterung des drehzahlbegrenzers kann der Vierzylinder sogar bis krasse 10.000 Touren drehen. Dies hat zur Folge, dass man den Spurt von Null auf Hundert in genau 6,3 Sekunden zurücklegen kann.Die Abgase des heissen Geräts entweichen durch einen Fächerkrümmer und eine Gruppe a-Anlage durch ein 76er Endrohr ins Freie.
Dieses Geschoss muss natürlich auch wieder gezügelt werden, wenn man nicht seine Papiere bei der Polizei abgeben möchte. So wird eine sportbremsanlage mit Stahlflex von der Firma angeboten. (alle Preise, siehe unten) Für den Anpressdruck sorgt ein CRX-Heckflügel, den man von vorn über das Dach hinausragen sehen kann. Für die weitere Sicherheit wird auch ein Überrollkäfig mit Kreuz mit Flankenschutz angeboten, der die ganze Sache noch brutaler wirken lässt.
Dazu, so finde ich, sollte man sich auch gleich die Vollschalensitze aus dem hause König mit H-Gurten, Fussmatten aus Alu und ein 28er Sportlenkrad von Jamex gleich miteinbauen, da dann das Feeling von Rennsport garantiert ist. Aber dies wird in dem Angebot von TSS nicht angeboten.
Dafür aber stehen noch ein Gewindefahrwerk mit einem Verstellbereich von -40 bis 80 mm und ein Radsatz CR7 in 9x16 Zoll mit 215/40er Yokohama A520er Bereifung im Programm der Dettinger Tuningfirma. Ausserdem wird dazu noch ein V-Tech Controller angeboten, der jedem das Heru schneller klopfen lässt.
Doch nicht nur für den Civic können die Honda-Spezialisten das passende für den Body und den Motor liefern. Für den CRX zum Beispiel liegt ein genauso krasses Angebot vor, aber da sollte man sich dann selber informieren unter: www.tss-tuning.de...
Krasses Tuningprogramm... Einige Preise des Angebots für den Civic:
- Radsatz CR7 in 9x16 Zoll mit 215/40er Yokohama A520 2.395DM
- Sportbremsanlage mit Stahlflex 2.549DM
- Sportauspuff Gruppe A mit 76er Edelstahl 1.650DM
- Gewindefahrwerk, Verstellbereich -40 bis 80mm 1.624DM
- Überrollkäfig mit Kreuz und Flankenschutz 1.119DM
- Fächerkrümmer 959DM
- V-Tech Controller 749DM
- Heckflügel CRX 599DM
- Luftfilter auf Anfrage
- Domstrebe a.A.
- Lackierung a.A.
Euer Wesie...
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27.02.2001 19:24
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