Erfahrungsbericht über

Honda Civic 1.6i LS

Gesamtbewertung (26): Gesamtbewertung Honda Civic 1.6i LS

212 Angebote von EUR 1.350,00 bis EUR 9.690,00  

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Empfehlenswertes Auto für Familien

3  09.08.2003 (10.08.2003)

Pro:
Komfortabler Innenraum mit viel Platz und Freiraum

Kontra:
hat mit dem ursprünglichen Grundgedanken von Honda nichts mehr zu tun

Empfehlenswert: Ja 

Wulfmanp

Über sich:

Mitglied seit:21.07.2003

Erfahrungsberichte:2

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 20 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Honda hat sich sehr verändert gegenüber den ursprünglichen Grundgedanken. Eine Fahrzeugreihe, die grossen Erfolg gerade bei jüngeren Menschen hat(te), der Civic, wurde auf eine wesentlich ältere Zielgruppe ausgerichtet.

DIESER BERICHT WIRD UMGEHEND ÜBERARBEITET!!!

Selbst die Sport-Version des Civic hat mit einem Sportwagen nichts zu tun. Mehr als Familieneinkaufs- und Urlaubswagen gedacht.

Die Sportversion verfügt über keine Sportlichkeit. Das Fahrwerk ist sehr weich, wodurch der Civic bereits bei leichten Bodenwellen hüpft. Das Gefühl einer Beschleunigung ist deutlich gegenüber früheren Modellen zurückgegangen.

Bei Überholen eines anderen Fahrzeuges ist es nicht möglich zu sehen, ob man bereits an diesem vorbei ist. Max. durch den Aussenspiegel auf der Beifahrerseite. Nach hinten hin ist der Ausblick versperrt durch das Heck.

Bei normalem Sitzstand des Fahrersitzes ist es nur für Geübte mit langen Armen möglich, den Sicherheitsgurt heranzuholen.

Auf eine Uhr wurde eigentlich verzichtet. Sie erscheint nur, wenn man das Radio nicht bedient, im Radiodisplay. Hierbei muss man den Blick tief herunter zum Radio richten, welches einem für Sekunden den Blick auf den Strassenverkehr behindert.

Die hochgesetzte Gangschaltung hat was, designmässig. Jedoch bei längeren Fahrten lahmt der Arm.

Der Aschenbecher wurde so tief gesetzt, das auch hier das Zielen nur mit Blick auf ihn möglich ist.

Obwohl eine Klimaanlage integriert ist, existiert keine Temperaturanzeige. Die Klimaanlage kann auch nur ein- und ausgeschaltet werden. Eine Temperaturregelung ist nicht vorhanden.

Der Scheibenwischerhebel wurde sehr eng an das Lenkrad gesetzt. Somit passiert es häufig, das man beim Lenken versehentlich den Scheibenwischer aktiviert.

Fazit: ein sehr gutes Familienfahrzeug mit der gewohnten Honda-Beinfreiheit. Wer gerne viel PS hat, ohne sie spüren zu müssen, findet in diesem Honda Civic ein Idealfahrzeug.


Kritik:
Vielen Dank zunächst.

Ich habe den Grundgedanken verstanden. Mehr als Honda selbst. Der grosse Erfolg von Honda kam durch geniale Autos mit hervorragendem Design, welches sich abhob. Nach Umstruktierungen im Honda-Konzern, vor allen Dingen hier in Deutschland, geriet das Unternehmen zunächst in ein grosses Chaos. Fast allen Händlern wurde gekündigt. Man lief zumeist zu KIA Motors über als Händler.

Seitdem fehlen HONDA eigene Ideen. Man macht das, was alle anderen Autohersteller tun. Passt sich an Designs an, die es auch ähnlich bei anderen gibt.

Sicherlich auch eine Marktstrategie, jedoch ob es die richtige ist? Meiner Meinung nach, und das wurde mehr als unter Beweis gestellt, führte die ursprüngliche zu deutlich grösserem Erfolg!

Sicherlich würde ich lieber einen S2000 fahren. Ganz klar. Ich habe hier auch lediglich nur einen Wagen beurteilt, den ich eine Woche als Leihwagen hatte. Fahre selbst den zweiten CRX. Der S2000 war meiner Meinung nach das letzte Legendäre, was von Honda kam. Gerne kopiert von BMW (meine persönliche Meinung).

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Runabout

Runabout

16.11.2003 01:27

Naja ganz so hart ins gericht gehen sollte man nicht mit dem Civic. Hab selber seit August einen EU8 (civic 1.6 ES Automatik). mein civic hat ne automatische klimaanlage. kann also per temperaturregler exakt eingestellt werden und hält (auch jetzt im winter) die eingestellte temperatur (komfort total). die Kritik an der Uhr hingegen kann ich unterschreiben. Hier wurde unnötig gespart! Da das Radio rechts von den Belüftungsmanipulatoren sitzt liegt auch die Uhr zu weit rechts und ist bei Sonneneinstrahlung nicht mehr einsehbar vom Fahrersitz. Auch die zuwenigen Ablagen finde ich störend. Nicht mal das viel zu dicke Bedienungshandbuch (fast die hälfte des buches bezieht sich auf die airbags und kindersitze) passt nicht ins handschuhfach! Ansonsten aber ein hervorragendes auto. brauche nur 6.7 L im Mix und das mit Automatik und sportlicher Fahrweise. Was beweist, dass Benziner die Japaner die besten Motoren bauen. Auch der KOmfort stimmt total. Sehr ruhig, nichts klappert. guter federungskomfort. gute sitze, gute lüftung (dank klimaautomatik). so hoffe wulfanp üverdenkt nochmals seine relativ schlechte meinung zum auto. gruss stephan aus der Schweiz

Hatamoto

Hatamoto

09.08.2003 19:54

Wenn der Wagen hüpft würde ich meinen das Fahrwerk ist zu hart und eine Klimaanlage mit Temperaturanzeige ist ein Klimaautomatik. Ich kenne keine Klimaanlage mit Temperaturanzeige. Rya Steini p.s. der Civic Type-R ist in Sachen Sportlichkeit wohl die bessere Wahl und unbestritten die Nummer 1 in seinem Segment

drucker03

drucker03

09.08.2003 17:29

Mehr gibt es nicht zu einem Auto zu sagen, als die Sitzposition sowie die Ablesbarkeit und Bedienbarkeit der Instrumente zu bewerten? Hat das Teil auch einen Motor und ein Fahrwerk? Verbraucht es Benzin? Da bleiben einfach zu viele riesengroße Lücken im Text. Übrigens hast Du das mit dem Grundgedanken bei Honda wohl falsch verstanden: Der Grundgedanke eines Autoherstellers besteht darin, möglichst viele Fahrzeuge zu verkaufen. Und nicht etwa darin, ein Typen-Image als unveränderbares Dogma zu bewahren.

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