SUN DAX Motor
Dieser Motor ist eine neue Generation von Motoren für die Dax .
108 ccm SUN mit 4 Gang und 4 Scheibenkupplung .
An diesen Motor müssen einige Veränderungen vorgenommen werden damit er in die Dax
eingebaut werden kann .Eine Motorhalterung muß abgesägt werden ,
sonst paßt der Vergaser nicht ( wenn der Vergaser unter den Ramen soll , wie Original )
Der Kabelbaum muß angepaßt werden , da dieser Motor eine Ganganzeige hat .
Die Gänge lassen sich gut schalten , alle nach unten ( N-1-2-3-4 )
Die Schaltwippe muß abgesägt werden , den Hackentritt .
Die Bohrung ist 49mm und der Hub 58mm das merkt man beim antreten .
Das erste mal starten kann gar nicht in Worte gefasst werden , denn dieser Klang , fast
besser als SEX .
Ein tierischer vortrieb , ich habe mich richtig
erschrocken , die Gänge 1-4 waren schnell durch geschaltet . dabei bemerkte ich das die
Übersetzung zu kurz ist . 17 zu 35 ist zu kurz , also ein neues Kettenblatt 31 . Das ist schon
besser damit erreicht die Dax ca. 100km/h , das ist überzeugend .
Mit 108ccm finde ich die Leistung gut , aber als Tuningfetischist kann das nicht alles sein ,
oder ???? Also Kopf runter und bearbeiten ,Zylinder von
49mm auf 53 auf bohren , das bringt 128ccm Eventuell die Zündung ändern .
Die Zentrifuge wird abgedreht und fein gewuchtet .
Mit diesen Veränderungen sollte die Dax etwas schneller werden als sie schon ist
Der Motor ist ohne Tuning schon schneller als die meisten die schon alles getunt haben was
geht .Also meiner Meinung nach würde ich sagen
dieser Motor ist sein Geld wert. Zum Schluß, denkt dran :Es gibt immer einen
Schnelleren , der bin ich HA HA Und nun "GIB GUMMI"
von (13%):
von (17%):
von (48%):
29.05.2002 11:30
Nun ja, es sind sehr viele wertvolle Informationen in dem Bericht. Eine etwas bessere Gliederung ist bestimmt auch möglich. Für den ersten Text ist es aber auf alle Fälle schon mal gut.
04.05.2002 18:46
ich geb dir gerade nochmal ein h., weil es dein erster bericht war. aber, sehr schlechte gliederung bzw. kein, die leerzeilen stören extrem, viel zu wenig info über den motor....
03.05.2002 16:20
Und wo bleibt der Bericht??