Ronan Keatings Mini-Bike
 27. Aug 2000
(14. Apr 2001)
Pro:
einmaliges Fahrvergnügen, Kultfahrzeug, Superklang
Kontra:
Führerscheinklasse ( falls man sie nicht hat), in Deutschland nur auf dem Grauen Markt erhältlich
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenheit:
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
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  daxdriver
Über sich:
Hobbies: Computer, Motorräder;
Berichte schreibe ich ausserdem auch zu
MiniVans und Kinderspie...
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Auf dem aktuellen Video von Ronan Keating ( das ist der ehemalige ? Sänger der Boygroup "Boyzone") tanzt Ronan auf dem Dach einer Luxuslimousine.in 3 Szenen dieses Videos fährt er mit einem Minibike. Ich tanze zwar nicht,(auch nicht auf Luxuslimousinen) aber ein Minibike habe ich auch:
Die Honda Dax wird seit über 30 Jahren fast unverändert gebaut. Als Mokick mit 49 ccm (ST50) sieht man es häufig, aber es gibt auch eine Variante mit 72 ccm, die ST 70.
Man vermutet, es handelt sich um ein Leichtkraftrad, aber meine ST70 ist Baujahr 1974, also schon etwas älter.
Leichtkrafträder haben bestimmte Eigenschaften: 50 bis 79 ccm Hubraum, Drehzahlbegrenzung usw.).
Der Dax-Motor entwickelt eine Leistung von 4 Kw bei 8.000 /min.
Für ein Leichtkraftrad dreht er zu hoch, also handelt es sich bei der Dax um ein Motorrad (Versicherungsklasse bis 7Kw) . Die Versicherung ist also erheblich billiger als bei einem Leichtkraftrad
(Inzwischen habe ich SF 3, bei einem Beitragssatz von 45 % sind das 46,90 für die unbegrenzte Haftpflicht und 28,70 Teilkasko mit 300.-DM Selbstbeteiligung. )
Durch die höhere Leistung macht das Fahren noch mehr Spaß als mit der ST50
Aber es gibt auch Nachteile gegenüber der ST50: Es sind jährlich DM 10.- Steuern ( kein Tippfehler, im März 2001 noch bezahlt ) zu zahlen.
Und alle 2 Jahre ist eine neue Tüv-Plakette erforderlich.
Die Bremsen sind nicht besser als beim Mokick, also sollte man vorausschauend fahren. Die Halbautomatik ist eine Besonderheit der DAX:Es gibt keinen Kupplungshandhebel.
Der Fußschalthebel ist auf der linken Seite, aber die Gänge liegen andersrum, also der 1. Gang über dem Leerlauf.
Nachteil gegenüber einem heute aktuellen Roller:
Es gibt kein Helmfach, keinen so grossen Witterungsschutz, die Sitzposition ist ungewohnt.6 Volt Anlage Vorteil: es macht Spaß, so nah am Boden so schnell zu sein.
Meine über 26 Jahre alte Dax hat richtige Kotflügel, man kann also auch mal bei Regen fahren,
ohne übermässig verdreckt zu werden.
Bei den aktuellen Modellen glänzen die winzigen Schutzbleche zwar schön in der Sonne, aber "Schutz" (gegen Spritzwasser) bieten sie kaum.
Der Tank ist sehr klein, aber Viertakter sind ja auch sparsam und auf Dauer ist die Sitzhaltung doch unbequem.
Das Mokick ST50 ( 1,8 kW / 2,4 PS)kann man bei jedem Honda Händler für DM 3.730 DM kaufen, die ST70 wird nur bei einzelnen Händlern (Grauimporteure) angeboten. In der Zeitschrift "Motorrad" sollten Angebote zu finden sein.
Es gibt auch noch eine chinesische Kopie der Dax:
Funrider 50 bzw. 90
die kleine Version hat 2,2 kW ( 3 PS), die 90er hat 5 KW.
Preis 1940 Euro / 2300 Euro
Die Quickfoot 90 wird als Motorrad eingestuft (Führerscheinklasse, Wichtig für die Versicherung !)
Vorteil: 90 ccm-Modell hat vorne Scheibenbremse
Nachteil : keine Original-Honda
Update 16.12.2000:
Hersteller: Jincheng, China Importeur: Open Concepts GmbH (in Hamburg und Gießen )
Infos unter www.quickfoot.de
Meine e-Mail wurde übrigens innerhalb eines Tages beantwortet, das schaffen die grossen Importeure nicht.
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Adressen Tuningfirmen ( Dax und Monkey ) findet man im Internet, z.B. Thomas Geisler
Am Flugplatz 5
83246 Unterwössen
Tel: 08641-698770
Fax: 08641-698772
besonders gut gefallen mir die Seiten von Barry Fischer, Berlin:
www.honda-dax.de
www.honda-dax-tuning ( da ist die Ersatzteilliste usw. zu finden)
Einen Händler in Hannover findet man unter
www.monkey-shop.de Dort ist auch ein Kleinanzeigenteil (für Dax und Monkey, bzw. Kopien )
Fazit:
Zum Brötchenholen gibt es im Hochsommer nichts Besseres.
Update 14.4.2001:
Jetzt gibt es auch ein paasendes Foto bei ciao. (ganz oben). Gefällt mir besser als der "Passat Variant", der vorher abgebildet war. Meine Dax sieht genauso aus wie auf dem Bild, ist allerdings nich blau sondern goldfarben (nicht vergoldet, sondern gelblich). Und richtige Schutzbleche hat sie auch, nicht die winzigen Chrombleche.
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25.08.2003 07:01
Den Honda Dax fand ich auch schon immer klasse und hätte ihn gerne als Mokick gehabt. LG Hofo
13.01.2002 23:56
Hi! Weitere Bezugsquelle: Gartentechnik Lehmann, im Netz unter: www.monkeyparts.de
17.12.2000 20:01
Für alle Fahrzeuge unter 125ccm wurde die Steuerpflicht aufgehoben.