Honda Deauville

Pro: Motor, Kardan, Ausstattung, Handling
Kontra: Gewicht

Ja! Sie ist natürlich weiblich! Und: Sie ist zweckmäßig und zuverlässig und zwitlos im Design, wie kaum ein anderes Bike. In ihrem Genre und vor allem in Ihrer Preisklasse ist sie einzigartig. Die Deauville ist preiswert, robust, alltagstauglich und für ... Bericht lesen

Pro: Eine sehr schöne und praktische Torenmaschine
Kontra: Mit Tankanzeige perfekt

Hallo Leute, ich habe es endlich - ohne Protest meiner besseren Hälfte - geschafft, nach 18 Jahre Motorradpause ( fuhr damals eine Jamaha XS 750 auch mit Kardanantrieb)mir wieder ein Bike anzuschaffen. Nun so ganz ohne Zweirad war die Zeit da zwisch ... Bericht lesen

Pro: für den Preis alles drann was man braucht
Kontra: teures Zubehör, wenn es denn Original Honda seien soll

Meine Honda Deauville habe ich jetzt seit etwas über einem Jahr und kann nach 16.000 Km Laufleistung nur positiv urteilen. Sicherlich, die Koffer könnten etwas geräumiger ausfallen aber um auf Tour zu gehen kann man ja sinnvolles Zubehör erwerben (Z.B.Lou ... Bericht lesen

Pro: alltags und tourentauglich, wartungsarm, sparsam
Kontra: teure Honda-Extras, etwas zu hoher Schwerpunkt

Seit über einem Jahr bewegt unsere Familie eine braune Deauville, Modell 98´. Das einhellige Urteil bisher: Kein anderer Hersteller hat in dieser Kubikmeter-Klasse einen so ausgewogenen Kardan-Tourer in seiner Modellpalette. Das beginnt bei der Honda-typi ... Bericht lesen

Pro: sehr pflegeleicht
Kontra: noch nix negatives kennengelernt

Das Einsteiger Motorrad, oder doch der Traum manch eines Cruisers...!? Ich kann sagen, daß ich dieses Motorrad lieben gelernt habe, angefangen habe ich im Mai 1998. Erst mit schlappen 34PS, aber diese haben es auch schon in sich gehabt. Nun fahre ich mit ... Bericht lesen

Pro: wendig, bequem
Kontra: relativ hoher Spritverbrauch

...Zu meinem 18ten Geburtstag bekam ich von meinem Vater seinen Hexagon 150EX. Der ist jetzt mittlerweile 7 Jahre alt, aber immer noch ohne Mängel. Ok, eine neue Tachowelle wurde eingebaut, der Auspuff mal neu lackiert oder letztens auch ein neuer Scheinwerfer eingebaut. Aber das sind Sachen, die kann man bei einem so alten Roller, der 16.000km gelaufen hat verkraften. Was ich aber sagen muss ist, dass die Pirelli Reifen, die ich zuerst drauf hatte, absoluter Mist waren. Nach gerade mal 3.000km konnte ich sie runterschmeißen. Ich bin dann umgestiegen auf Michelin. Die halten länger. Unschlagbar sind allerdings Heidenau Reifen. Diese sehen zwar teilweise etwas lustig aus mit ihrem (fast schon) Stollenprofil, halten aber bis zu 10.000km (und auch länger). Seit März habe ich auch eine Honda Deauville. Trotzdem bleibe ich meinem Hexagon treu... Bericht lesen

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Pro: Fahrwerk, Motor, Licht, Verbrauch, laufende Kosten
Kontra: Stauraum, Warnblinker fehlt

...Auf der Suche nach einem 2-Rad für die tägliche fahrt zur Arbeit bin ich auf die Honda SH 300 gestoßen. Zwar habe ich eine Honda Deauville, diese ist aber in der Stadt nicht gerade zum schlängeln geeignet. Also stieg ich von meinem Daelim Otello 125( zu lahm ) auf die Honda SH 300 um. Kaufkriterium: zuverlässiger Automatik Roller, schmal genug um in der Stadt an den Blechkolonnen vorbei zu kommen, aber mit genug Power um auch auf der Autobahn kein Hinderniss zu sein. Motor: springt bei jeder Temperatur problemlos an, ist zwar nicht ganz leise aber hat einen schönen Sound. Mit 27 PS zieht der Roller ( für Rollerverhhältnisse, bitte nicht mit Motorrad vergleichen) sehr gut ab, und läßt erst bei 110km/h nach. Spitze ist knapp über 130 km/h. Getriebe: Automatik, greift erstaunlich entschlossen, ist ausgezeichnet abgestimmt. Kenne keinen... Bericht lesen

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Pro: preisgünstiger Sporttourer
Kontra: etwas schwer, für Frauen nicht geeignet (sorry)

...So, nun steht sie vor meiner Garage, meine "Black-Lady". Nach langem Anlauf über verschiedene Modelle der Motorradwelt bin ich nun doch entgegen meiner vorherigen Überzeugung zu einem Sport-Tourer gekommen. Na ja, als ein Lebewesen jenseits des 49. Jahres macht man sich ja schon einmal Gedanken über die Fahrweise des "Untersatzes". Somit bin ich über verschiedene Großroller, eine ER-5 von Kawa, einer Honda Deauville zu meiner Susi 750 F gekommen. Das Moppet stand jahrelang in einer Garage und hatte beim Baujahr 2001 nur 6000 km gelaufen. Der Preis war gut und somit habe ich zugeschlagen. Meine ersten Eindrücke nach etwa 500 km: Da ich in der Vergangenheit nur 2-zylinder gefahren bin, ist für mich der turbinenhafte Lauf des Motors natürlich traumhaft. Wo meine anderen Motorräder ihre Höchstdrehzahl hatten geht dieses Mädchen erst... Bericht lesen

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