... Ich stellte mir eine kleine, leichte Enduro vor, (Honda NX 250, Suzuki DR, Honda SLR o.ä.) hatte da allerdings den Geschmack unserer Großen nicht mit eingerechnet. Nach einigen Probefahrten mit CB 500 (zu teuer), ER 5 (zu vergammelt), EN 500 (preiswert aber in der falschen Preisklasse) bot ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: Agil, einfach zu fahren, preiswert, charaktervoll, alltagstauglich, nicht alltäglich. Kontra: nur ein paar Bagatellen
Nach mehr als 35 Jahren Motorradfahrpraxis ist nun unsere älteste Tochter kurz vor der Führerscheinprüfung und ich musste mich auf die Suche nach einem geeigneten Motorrad machen. Meine VX 800 ist nicht nur zu stark weil sie maximal 25 KW/34 PS bewegen da ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Pro: anfängermotorrad, relativ kräftiger einzylinder Kontra: schwitzt oft aus zylinderkopfdichtung
Mein erstes Motorrad war die FT 500 von Honda. Sie war Baujahr '82. Das ich damals noch nicht viel Geld hatte reichten mir ihre 27 PS. Das Drehmoment von ca. 40 Nm ist bei diesem Hubraum ziemlich gut. Versicherungstechnisch (finanziell) gehen die 27 PS i. ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Komplettträger Model: Honda FT 500 Typ: PC07 Baujahr Reihe: alle Farbe: schwarz Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang Seitenträger Topcaseträger Anbauanleitung Bebilderte Anbaunleitung (zum Anschauen auf den Link klicken) Die Hepco & Becker Träger sind nicht eintragungspflichtig!
her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Gepäckbrücke / Kofferträger Modell: Honda FT 500 Typ: PC07 Baujahr Reihe: alle Farbe: schwarz Hinweise: Die Artikelbilder entsprechen nicht unbedingt dem tatsächlichen Artikel Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang Gepäckbrücke Alle benötigten Anbauteile Anbauanleitung Bebilderte Anbauanleitung (zum Anschauen auf den Link klicken) Die Hepco & Becker Träger sind nicht eintragungspflichtig!
AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle drei Komponenten in einem Werk produziert werden. Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen, was sich wiederum positiv auf den Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die Qualität von AFAM
AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle drei Komponenten in einem Werk produziert werden. Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen, was sich wiederum positiv auf den Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die Qualität von AFAM
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
Pro: Fahrleistungen Stauraum Sitzposition Kontra: zu hart
...Nach vielen Jahren Zweiradpraxis mit den unterschiedlichsten Fahrzeugen habe ich mich im Dezember spontan entschlossen unsere alte Honda FT 500 zu verkaufen, da diese einfach zu schade war um sie als Alltagsfahrzeug zu verwenden. Schweren Herzens wurde der Fastoldie abgegeben, um einem alltagstauglichen Gefährt Platz zu machen.
In der örtlichen Presse fand ich eine Piaggio X8 400ie, Bj 2007 mit gut 20000 km angeboten. Einer meiner Kollegen besitzt einen XEvo 400, also das Nachfolgemodell und äußerte sich begeistert über Zuverlässigkeit, Komfort und Fahrleistungen. Ein Blick ins Internet offenbarte die Papierform:
Wassergekühlter Einzylinder-Viertakt-Motor mit 400 ccm, 34 PS/7550 U/min
elektronische Einspritzung,
Edelstahlauspuff, geregelter Katalysator,
Stahlrohrrahmen,
Doppelscheibenbremse vorn, Scheibenbremse hinten,
Bereifung 120...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
