Diskreter geht's nicht
06.09.2001
Pro:
leise, ausgezeichnete Lage, extrem luxuriös, spurtstark
Kontra:
17 Liter
Empfehlenswert:
Ja
 billigautos.de
Über sich:
Mensch - war ich lange weg....
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Erfahrungsberichte:212
Vertrauende:39
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Seit einiger Zeit verfügen wir im Firmenfuhrpark über den Legend aus der Erbmasse eines betuchten Notars. Ein Mann mit Stil, wie ich mittlerweile finde. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ich hatte ja einen Lexus schon für verflucht diskret gehalten - jedoch: der Legend stellt ja wirklich alles in den Schatten. Innen drin ist er absolut auf dem Niveau einer deutschen Oberklasse, Plastikapplikationen im Innenraum hin oder her. Letztere sind auch bei weitem nicht so schlimm, wie alle AutoMotorUndSports dieser Welt mir immer suggerieren möchten, um dadurch zu erklären, warum deutsche Autos angeblich besser sind. Fakt ist ja, und das weiss mittlerweile selbst die 4jährige Tochter meines Nachbarn, dass japanische Autos einfach eine entschieden geringere Wahrscheinlichkeit haben, kaputt zu gehen. Darüber hinaus kann sich der Legend aber auch in allem Dimensionen mit dem messen, was die deutsche Oberklasse hervorbringt an S-Klasse, 7er und A8. Die Federung ist sensationelle, das Fahrzeug ist sensationell leise, die Sitze halten, was sie versprechen - auch über Stunden hinweg auf der A4 richtung Dresden, also auch in wirklich harten Situationen. Auch auf Landstarssen zeigt sich das Fahrzeug nicht nur oberklassig, sondern darüber auch extrem fahraktiv und sehr handlich. Komisch dabei: im Extremfall schiebt der Wagen ziemlich über die Vorderräder, als würde er auch von dort angetrieben werden. Bis man das erlebt, muss man sich allerdings schon sehr grob verschätzen, der Wagen verzeiht wirklich fast alles. In diesem Situationen merkt man ihm sein Gewicht nicht einmal an [etwa 1,7 Tonnen]. Die schiere Größe des Fahrzeugs kommt überhaupt nur beim Einparken zum Tragen - nach Hinten ist der Wagen auch durch seine vergleichsweise schmächtigen Säulen noch anständig übersichtlich. Nach vorne sollte man nur mit Licht einparken, um eine ansatzweise reelle Chance zu haben, zu erahnen, in welcher Nähe das Fahrzeug aufhört....
Der Wagen vermittelt ein sehr cheffiges Feeling, alles in allem, leider auch an der Tankstelle. Dort geht nämlich im Regelfalle kaum etwas unter 14 Litern, auch dann, wenn man sich wirklich anständig benimmt. Gut, 205PS wollen ernährt sein, aber 14 Liter fliessen hier auch dann durch, wenn man das Gaspedal nicht benutzt. Ein bisserl in der Stadt gefahren, beim Auffahren auf die Autobahn mal ein wenig Gas gegeben, zack, schon ist man bei 17 - 18 Litern und das muss nun wirklich nichtb sein. Da ist vor allem auch das direkte Konkurrenzmodell Lexus GS 300 eineige Liter drunter angesiedelt. Aber, wie gesagt ist das das einzige Manko - für alles andere gilt: Daumen rauf. Bestes Feature im Vergleich: Die Klimaanlage!
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25.10.2002 16:53
Du schreibst "im Extremfall schiebt der Wagen ziemlich über die Vorderräder, als würde er auch von dort angetrieben werden..." Tja, das liegt wohl daran, dass er Vorderradantrieb hat! :0)
03.04.2002 13:24
Sieht fast aus wie ein Mercedes - ist aber keiner. Wer in Deutschland ein Oberklasseauto ohne Stern, ohne BMW-Propeller oder Audi-Ringen fährt, gilt als Außenseiter und Querdenker. Den Amis macht es dagegen gar nichts aus, einen Edel-Cruiser japanischer Bauart zu fahren: dort ist der "Acura 3,5RL" ein Riesenerfolg. Unter dem Namen Acura (sprich: 'Ä-kju'ra) werden in den USA und Japan nämlich viele der teureren Honda-Modelle verkauft. Nach reihenweise schlechteren Erfahrungen mit Mercedes ab '93(teils unangenehme Elektrikprobleme, schlechter Lack, Rostblasen, Auspuffrost nach nur 40TKM) und noch wesentlich schlimmerer Erfahrungen mit VWs (allen voran Golf, Bora und Passat)ab 1998 möchte ich endlich meine Vorurteile gegenüber dem Honda Legend und anderen japanischen Autos ablegen. Mein nächstes Auto wird mit hoher Warscheinlichkeit kein deutsches mehr. Ich glaube, man muß die Japaner einfach mal gefahren sein, um deren Qualitäten richtig einschätzen zu können. Gruß Womibla
07.09.2001 13:05
Tja, als Ökosteuerfenatiker kann ich die 17 l Verbrauch zwar nicht gutheißen, habe aber ein Herz für HONDA...