Bei der Honda NSR 125 ist der Antritt bei einem Gasstoß brutal, wenn man die Honda getunt hat, was man auch machen sollte um Geld zu sparen, denn sonst kann man sich die stärkste Variante nicht leisten. Honda verlangt horrende Preise dafür wenn man sein Bike tunen möchte. Das Feeling der Beschleunigung ist nicht zu beschreiben, wenn man beim Dreh am Gashahn im sechsten Gang noch mit dem Vorderad abhebt, jedoch sollte man darauf achten, dass man bei nasser Fahrbahn dadurch leicht ins schlingern gerät. Dies kann man verhindern, indem man die Reifenmischung von Dunlop für die renn strecke aufzieht, diese hält auch länger gegenüber der Serienbereifung.
chnik, Innovation und Service. Gutes Besser machen - so lautet die Devise bei Wilbers Products. Aber bei Wilbers Products geht es nicht um Neuerungen um jeden Preis. Im...
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21.08.2002 18:32
Sehr guter Bericht, gefällt mir! lg Star16