... Da sie nur 128kg vollgetankt wiegt und ich auch ein Honda-Fan bin liebäugelte ich mit der NX 250 auch "little Dominator" genannt (wegen der großen 650er Dominator-Schwester die optisch fast genauso aussieht).
Mich begeisterte die super Honda Technik und Detail-Verliebtheit die noch von ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: Top Verarbeitung, Qualität, Zuverlässigkeit, Gewicht, Handling Kontra: Bremsen könnten besser sein, kein Hauptständer
Vor 1 1/2 Jahren suchte ich für meine Sammlung noch eine leichte Enduro. Da sie nur 128kg vollgetankt wiegt und ich auch ein Honda-Fan bin liebäugelte ich mit der NX 250 auch "little Dominator" genannt (wegen der großen 650er Dominator-Schwester die opti ...
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Pro: spritzig, günstig, gut Kontra: nur ohne Sozi und Gepäck richtig flott
Die Honda NX 250 ist die kleine Schwester der Dominator 650. Sie besticht durch ihr leichtes Gewicht (120kg bei 26PS) und dadurch durch ihre Spritzigkeit und Wendigkeit.
Sie ist somit ein absolutes Fun-Motorrad. Als Tourenmotorrad ist sie etwas zu klein ...
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sehr hilfreich
07.03.2000
Kurzbewertung zu Honda NX 250 Bewertung für Honda NX 250von
schigaga
Ich bin 3 Jahre (1195 bis 1998) im Senegal mit einer NX rumgefahren, war genau das richtige für mich! Die Maschine konnte ich auch nach Stürzen im Sand noch allein aufrichten. Im Stich gelassen hat sie mich erst bei fast 30 000 km, da war der Stromregler
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Qualität Urlaub hin, Koffer her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Gepäckbrücke / Kofferträger Modell: Honda NX 250 Typ: MD21J/K/L Baujahr Reihe: alle Farbe: schwarz Hinweise: Die Artikelbilder entsprechen nicht unbedingt dem tatsächlichen Artikel Die Gepäckbrücke wird auf die Originalbrücke montiert. Darauf können die mit Schnellverschluß ausgerüsteten Topcases von Hepco&Becker befestigt werden. Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang Gepäckbrücke Alle benötigten Anbauteile Anbauanleitung Bebilderte Anbauanleitung (zum Anschauen auf den Link klicken) Die Hepco & Becker Träger sind nicht eintragungspflichtig!
her. Die geräumigsten und sichersten Exemplare bringen nichts, ohne eine perfekte Befestigung. Damit beide Komponenten optimal miteinander harmonieren, hat Hepco & Becker ein flexibles System entwickelt, das für eine Vielzahl verschiedenster Maschinen maßgeschneidert ist. Je nach Motorradtyp werden Ihnen sämtliche Varianten der Auf- und Anbauten ermöglicht. Besondere Einzelheiten der meisten Motorradmodelle werden bereits bei der Trägerkonstruktion mit einbezogen. Zum Beispiel die Position von Sitzbank- und Helmschloss, serienmäßige Brücken, hochgezogene Auspuffrohre und sogar die Blinkerposition. So können Sie sicher sein, immer eine Lösung zu finden, die perfekt zum Motorrad passt und für eine minimale Baubreite des Gesamtsystems sorgt. Seitenträger Model: Honda NX 250 Typ: MD21J/K/L Baujahr Reihe: alle Farbe: schwarz Hinweise: Kofferempfehlung: ENDUROSATZ Die Fakten: Höchste Sicherheit - speziell für Hepco & Becker Koffer entwickelt Koffer und Träger aus einer Hand Keine Zusatzkosten für weitere Adapter Fahrzeugspezifische Entwicklung Stabile und formschöne Konstruktion Passgenaue Fertigung, einfache Montage Metallrohr aus deutscher Stahlschmiede Hochwertige Metallbeschichtung Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang Seitenträger Alle benötigten Anbauteile Anbauanleitung Die Hepco & Becker Träger sind nicht eintragungspflichtig!
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Pro: Agil, einfach zu fahren, preiswert, charaktervoll, alltagstauglich, nicht alltäglich. Kontra: nur ein paar Bagatellen
...Nach mehr als 35 Jahren Motorradfahrpraxis ist nun unsere älteste Tochter kurz vor der Führerscheinprüfung und ich musste mich auf die Suche nach einem geeigneten Motorrad machen. Meine VX 800 ist nicht nur zu stark weil sie maximal 25 KW/34 PS bewegen darf, sondern, mit fast 5 Zentnern auch zu schwer. Da es unser Drittmotorrad werden sollte spielte natürlich auch die Preislage eine Rolle.
Unsere Tochter ist knapp 180 cm groß, daher konnten wir das Thema Sitzhöhe erst einmal vernachlässigen. Ich stellte mir eine kleine, leichte Enduro vor, (Honda NX 250, Suzuki DR, Honda SLR o.ä.) hatte da allerdings den Geschmack unserer Großen nicht mit eingerechnet. Nach einigen Probefahrten mit CB 500 (zu teuer), ER 5 (zu vergammelt), EN 500 (preiswert aber in der falschen Preisklasse) bot mir ein Arbeitskollege die FT 500 seiner Frau an...
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Pro: Motor, Fahrwerk, Bremsen, Fahrspaß, für die Innenstadt und Landstraße Kontra: kein Komfort, nichts für die Reise oder Autobahn
...Jahren getrennt. Die Zeit war einfach reif, für einen Wechsel. So habe ich auch meine kleine Leichtenduro NX 250 von Honda verkauft. Und als Ersatz habe ich mir dieses neue Sportsgerät nach Hause geholt:
Eine WR 250 X von Yamaha in der Farbe schwarz, wie auf meinem bei Ciao eingefügten Produktbild zu sehen.
Sie ist zwar 8 Kilogramm schwerer als meine alte NX 250, hat dafür aber auch 8 Pferdestärken mehr an Bord und eine Bremsanlage, die diesen Namen auch verdient.
Nach dem harten Winter habe ich die Maschine im April, bei noch frischen Temperaturen aber Sonnenschein, abgeholt. Insgesamt bin ich in 2010 gut 2000 Kilometer damit gefahren.
Über die Erfahrungen, die ich dabei gesammelt habe, möchte ich Euch heute berichten:
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So gehen wir heute wieder...
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