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Eines Tages drängte mir ein Freund seinen Honda ELITE CH 250 Roller auf. Er hätte sich einen größeren Honda Roller gekauft und der steht im Weg. Meine Unlust bzgl. Motorradfahren im Hinterkopf lehnte ich ab, er aber meinte, er wäre jetzt sowieso im Urlaub, in dieser Zeit könnte ich ihn ja ... Bericht lesen
startfreudigere, auslaufsichere und wartungsfreieBatterie entwickelt. Von diesem neuen Zeitalter in derBatterietechnologie profitieren viele Motorrad- und Rollerfahrer. DieYTZ Batterien enthalten mehr Kraft, entladen sich langsamer undhaben eine längere Lebensdauer als konventionelle Batterien. Das Beste ist das Design und die Konstruktion, die auf Auslaufsicherheitausgelegt sind, um Schäden zu vermeiden. Die YTZ Batterie wurde inverschiedenen Tests, die von den I.A.T.A. (International Air TransportAssociation) verlangt werden, unter Schwingung und Druck aufAuslaufsicherheit geprüft. Komplett vorgeladen kein Befüllen mehr notwendig! Bessere Starteigenschaften, mehr als 30% höher als eine normalewartungsfreie Batterie! Tipp: Vor Erstanwendung besser einmal voll laden, dadurch erhöhtsich die Lebensdauer der Batterie!Art.-Nr. 291-312 YUASA Batterie YTZ 12 S wartungsfrei(AGM) 12V8 6AH Motorcycle Marke CC Model Year Honda 750 VT750C, CA, C2 2004 - 2008 Honda 750 VT750C, CA, C2 Shadow Spirit, Aero 2007 - 2009 Honda 800 VFR800, A Interceptor, ABS 2002 - 2009 Honda 1000 RVT1000R RC51 2000 - 2006 Honda 1000 VTR1000F Super Hawk 2001 - 2005 Honda 1100 CBR1100XX 2001 - 2004 Scooter Marke CC Model Year Honda 250 NSS250 Reflex 2001 - 2009 Honda 250 PS250 Big Ruckus 2005 - 2008 Honda 600 FSC600 Silver Wing 2002 - 2009
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Erfahrungsbericht von WernerKolb über Honda Silver Wing 600 12. August 2002
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
gut
Bremsleistung, Trockenheit:
mittelmäßig
Fahrwerk:
gut
Komfort:
gut
Verarbeitung:
sehr gut
Zuverlässigkeit:
ausgezeichnet
Pro:
Mobil, preiswert und hoher Nutzen
Kontra:
bei dieser Betrachtungsweise kein Kontra
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Per Zufall machte ich meinen Motorradführerschein, obwohl ich kein Freak bin. Mehr oder weniger bekam ich durch einen Freund, der einen großen Motorradhandel hat, Maschinen aller Klassen zum Testen, fand aber allgemein, daß Motorradfahren eine unbequeme Angelegenheit ist. Im Winter zu kalt im Sommer durch die Kombi zu warm. Alleine das Warten an einer Ampel wird zur Tortur in der Sonne, auch wenn man darunter nur leicht bekleidet ist. Das aber wird am Abend zum Bumerang, wenn man länger in der Nacht nach Hause fahren muß, da ist´s wieder wie im Winter: nämlich zu kalt. Und naß kann es obendrein werden. Eines Tages drängte mir ein Freund seinen Honda ELITE CH 250 Roller auf. Er hätte sich einen größeren Honda Roller gekauft und der steht im Weg. Meine Unlust bzgl. Motorradfahren im Hinterkopf lehnte ich ab, er aber meinte, er wäre jetzt sowieso im Urlaub, in dieser Zeit könnte ich ihn ja haben und testen.
Seitdem bin ich ein neuer Mensch, nämlich MOBIL !! Wenn ein Autofahrer während des Berufsverkehrs überlegt, soll ich jetzt irgendwohin fahren oder nicht, gehört diese Frage für mich der Vergangenheit an. Da dieser Roller ungefähr 1,80 m lang ist und grob geschätzt zwischen 120 kg schwer, ist das das Teil im Verkehr wendig wie ein Fisch im Wasser und flott obendrein. Man gibt man nur Gas, und wie am Gummiband gezogen beschleunigt der Roller mit 2 Mann drauf bis 120km/h. Oder andersrum: an der Ampel abgebremst, Motor aus, sich "fahrradschiebenderweise" unter die Fußgänger gemischt, wieder auf die Straße geschoben, Motor an und weg, während die Autos noch 17 verschiedene Abbiegerampelphasen abwarten müßen.
DIESER ROLLER WECKT DEN ITALIENER IN DIR.
Dabei sind die Nachteile des Motorrades nicht vorhanden. Dank der Bauweise sind die Beine hinter der Frontverkleidung geschützt und hinter der Plexiglasscheibe kann der Kopf in Deckung gehen. Leichter Nieselregen wird relativ trocken überstanden und im Winter "wärmt" die warme Luft der Motorkühlung etwas die Beine, denn die Auslaßöffnungen sind in Höhe der Knie. Die Griffheizung ergänzt die Wintertauglichkeit. Und noch ein Plus: Unter der Sitzbank verschwinden 7-8 Einliterflaschen und mein Topcase schluckt den restlichen vollen Einkaufswagen. Es ist fast wie bei Siegfried und Roy und den 10 Hasen im Zylinderhut. Und geparkt wird immer bei den Fahrrädern unmittelbar vor den Geschäften. Außerdem ist er auch für kurze Transportwege geeignet. Da wo die Füße stehen, steht auch ein kleiner Kasten Bier oder ein Gartenrechen. Spätesten da ist für ein Motorrad Schluß. Alles in allem: Im Nahbereich ist der Roller gigantisch, 1000km möchte ich damit nicht in den Urlab fahren, da ist das Motorrad besser, aber wann macht man das schon?
Ich legte meinem Freund 2000DM auf den Tisch, den Roller gebe ich nicht mehr her. Zunächst hatte ich ein Saisonkennzeichen, nach 2 Wochen habe ich den Roller für das ganze Jahr zugelassen. Ich zahle keine 50 Euro Versicherung und spare jedesmal, wenn ich statt das Auto den Roller nehme, denn der schluckt keine 3 Liter auf 100 KM
PS: In Kanada gab es diesen Roller mit Scheibenbremsen, leider hier nur mit Trommelbremse
...zu seinem Gold Wing lanciert Honda nun einen Roller, der in gleichem Maße Superlative auf sich vereinigt: größter Hubraum seiner Klasse, stärkster Motor, immens viel Platz, zahlreiche Ausstattungsfeatures. Die ersten Fahrten haben gezeigt, dass Honda mit dem Silver Wing gute Karten hat, den künftigen Marktführer der Luxusroller zu stellen.
Der Zweizylindermotor mit seinen 37kW (50PS) Leistung läuft geschmeidig und harmoniert ausgezeichnet mit der ... ...Abstimmung. Diesem Anspruch wird der Honda Silver Wing sehr gut gerecht - er ist wahrhaft das standesgemäße Pendant zur echten Gold Wing. Und er hat diese tolle Getriebeautomatik! *g*
Technische Daten:
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Motor und Getriebe: ******************
Flüssigkeitsgekühlter 2Zylinder-Vierakter, vier Ventiele pro Zylinder, elektronische Einspritzung, 582ccm Hubraum
Maße und Gewichte:
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Leergewicht 230kg, Sitzhöhe 760mmm, ...
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...der Silver Wing 600 hat Honda ein Kraftrad geschaffen, das den Ansprüchen sowohl für Motorrollerfahrer aber auch für einen Motorradfahrer genügt. Ich fahre fast jedes Wochenende auf den Feldberg im Taunus. Dort ist immer alles vertreten, was die Motorradwelt hergibt. Es ist schon erstaunlich, wie viele Motorradfahrer meinen Roller bewundern, mittlerweile bin ich auch nicht mehr der einzige der eine Silver Wing hoch zum Feldberg fährt. Bestechend ... ...Hierzu gehören vor allem eine gut gepolsterte Doppelsitzbank mit Rückenlehnen. Die Doppelsitzbank ist wunderbar breit und praktisch geteilt, so daß zwei Personen auf diesem Roller Platz haben. Auch der Stauraum der Silver Wing ist größer als im Vergleich zu einer Vespa des Typs Hexagon 250 ccm. Dem Fahrer und Beifahrer kommt die Verkleidung der Silver Wing bei jedem Wetter, auch bei maximaler Fahrleisutng entgegen, er bleibt von unten her trocken, ...
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Ich fahre seit einem Jahr eine SW 600,Bj.2001 (Km.30.000). Habe das Teil nur als Notlösung gekauft, aber komme nicht mehr los. Hier lese ich etwas von 6 - 7 Litern Verbrauch. Das verstehe ich nicht ganz. Ich bin selten schnell, aber meistens flott unterwegs und benötige zwischen 4,6 und 5,5 Liter auf 100 Km. Das ist auch der Hauptgrund, warum ich keinen AN 650 (o.ä.) kaufe.
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...ein neuer Reifen fällig. Inspektion ist alle 6000 km vorgeschrieben. Die Tankstelle sieht mich nach ca. 160 km. Der Verbrauch ist auf Autoniveau bei ungefähr 7 Litern pro 100 km. Ich würde mir die Silver Wing nochmals kaufen, aber Honda bietet sie nicht mehr in Deutschland an. ...
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Ich fahre die Silver Wing FJS 600 ABS seit Sommer 2005 und habe bisher 12000 km ohne
Probleme und mit viel Fahrfreude absolviert.
Selbst im Winter gab es nie Probleme.
Ich bin vorher über 30 Jahre Motorrad gefahren und habe den Umstieg nie bereut, da man
die Silver Wing viele Motorrad spezifische Eigenschaften aufweist.
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Pro: Schnell, Platzkomfort, Fahrkomfort Kontra: anfangs die kleine Windschutzscheibe
...Ich hatte ja schon am Anfang meiner Berichte über die HondaSilverWing600 geschrieben, nun möchte ich über die Suzuki Burgman 400 schreiben, die ich mir immer wieder mal von einem Freund ausleihe. Ich persönlich finde, dass dieser Roller durchaus ein ebenbürtiger Gegner zu HondaSilverWing600 ist. In der neueren Version hat der Motorroller sogar 650 ccm (60 PS, 5 Gang Tipptronic), das bedeutet fünfzig ccm mehr als die SilverWing. Auch hat sie mehr Ausstattung als die SilverWing.
Aber bleiben wir bei der Burgman 400. Sie ist, da schließe ich mich wiederum den Vorberichten an, Deutschlands schönster Roller zusammen mit der SilverWing. Ich muss gestehen, ich kann mich eigentlich nicht entscheiden, welcher Roller der bessere ist, ich finde beide Prima.
Naja, das kann aber auch daran liegen, dass ich schon mit 16...
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...mal was Neues her - natürlich wieder ein Roller.
Da gab es für mich keinerlei Alternative; es musste der HondaSilverWing mit 600 ccm und 50 PS sein.
Noch bequemer, noch mehr Leistung und noch mehr super Fahrfeeling war angesagt.
Immerhin hat es mich mit dem SilverWing unter anderem dreimal für je ca. 10 Tage nach Kroatien in den Urlaub verschlagen - einfach Super!
Alles schön und gut - aber mein Traum war hiermit seit dem Führerscheinbesitz längst nicht erfüllt.
Schon immer war die Gold Wing das, was ich eigentlich haben wollte - ein wirklich großer Traum von einem wirklich großen Motorrad.
So kam es, dass ich vor einigen Wochen auf einer Feier zufällig einen Bekannten getroffen habe, der als Motorradmechaniker arbeitet.
Was ich bis dahin nicht wusste - er hatte inzwischen seinen Arbeitgeber gewechselt und arbeitet nun...
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Mit 17 Jahren kam ich auf die (für meine Eltern erschreckende) Idee mir ein Motorrad zu kaufen. Anfangs wusste ich noch nicht so richtig welches da man sich ja auch nicht gleich so richtig auskennt,…
Ich hab dann irgendwann durch Zufall eine... mehr
So, nun mache ich die Erfahrungen über und mit meinen "Fuhrpark" komplett und ergänze meine Berichte zum Roller Honda X8R-X und Auto VW Lupo nun auch noch mit meinem Motorrad, der Honda CBF 600 SA.
Einige wundern sich vielleicht, aber es ist... mehr
Wer kennt das nicht? Im Grunde möchte man mit diesem ganzen Mist garnichts zu tun haben. Diese Streitereien um Nichts und wieder Nichts bei denen es nur darum geht dass sich irgendein Halbstarker vor seinen Freunden beweisen muss. Vielleicht handelt es... mehr
23.11.2002
06.10.2007
