Erfahrungsbericht über

Honda Stream 2.0i ES Sport

Gesamtbewertung (9): Gesamtbewertung Honda Stream 2.0i ES Sport

 

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Kompakt ja, Coupé nein...

4  12.11.2001 (19.11.2002)

Pro:
Gut für Familien, vieles inclusive .

Kontra:
Nichts gravierendes .

Empfehlenswert: Ja 

LRSB

Über sich: Bilder kommen, Antworten auch!

Mitglied seit:08.07.2001

Erfahrungsberichte:130

Vertrauende:39

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 141 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

...denn man sollte nicht übertreiben. Vor ca. vier Wochen (und mittlerweile auch einem Jahr) war ich für einige Tagen bei einer Freundin in Nürnberg, und mit Überraschung stellte ich schnell fest, dass der VW-Passat der Familie für das tägliche „hin und her fahren“ verschwunden war. Die Kinder sind gewachsen, und der VW-Passat war für fünf Personen zwischen dreizehn und dreiundvierzig Jahren irgendwie zu klein. Das Gepäck wird auch nicht weniger.

Das neue Auto, das dort stand, ist ein Honda Van gewesen. Wie ein Van sieht das Stück allerdings nicht so ganz aus; das ist auch der Grund, wieso Honda das Auto gerne als Coupé bezeichnet. Der Stream –daher auch der Name- ist nur 1,59 m hoch. Daher kann man mit viel Vorstellungsvermögen eine gewisse Übereinstimmung mit der Linie eines Coupé feststellen. Genauer gesagt: Die Japaner können es vielleicht tun.

Die drei Tagen, die ich dort war, sind wir damit gefahren – wie in guten alten Zeiten wurde ich überall chauffiert. So konnte ich etwas besser das Auto beurteilen, das insgesamt keinen schlechten Eindruck hinterläßt.

Design

Der erste Eindruck bleibt: Vorne hat man typisches Honda Design. Hinten kommt der Stream nicht besonders unförmig vor, wie bei den meisten Großraumtransporter sonst. Auffällig anders ist das Ganze trotzdem nicht.

Sitzen

Fakultativ fünf oder sieben Sitzplätze stehen zu Verfügung. Die sieben Plätze sind möglich, weil die Konstruktion das Auto weit nach unten gebracht hat- der Boden ist praktisch eben. Die Innenhöhe ist auch so gut wie einheitlich, was ich sehr angenehm empfunden habe. Die Platzfreiheit, die man genießt, ist ausreichend. Einzige Ausnahme ist natürlich der Mittelsitz der zweiten Reihe. Man kann machen, was man will. Es gibt bis jetzt kein Auto mit drei gleichwertigen Sitzen in der zweiten Reihe. Die dritte Sitzreihe kann mit ein paar Griffen unter dem Boden schnell verschwinden.

Motor

Der Motor hat zwei Liter und 156 PS. Es gibt noch eine „Light“ Edition mit 1,7 Liter, ich kann mir aber kaum vorstellen, dass diese Leistung beim vollem Auto ausreichend sein kann.

Verbrauch

Im Durchschnitt so um die 9 bis 9,5 L/100Km. Die Angabe des Herstellers habe ich mir nicht gemerkt; ich habe nur nach dem täglichen normal Verbrauch gefragt.

Fahrleistung

Laut der Aussage meiner Freundin, war sie allein mal mit fast 190/h Km gefahren. Vorrausgesetzt sie hatte gut gesehen, und sie hatte nicht gerade eine Diät hinter sich. Diese Geschwindigkeit ist mit vollem Auto nie im Leben zu erreichen. Laut Konstruktion beträgt die Höchstgeschwindigkeit 205 Km/h.

Konsole

Insgesamt finde ich die Konsole nicht schlecht. Alles was man benötigt ist drauf, und sogar der Schalthebel auch noch. Damit meine ich nicht die Mittelkonsole wie bei der Mehrheit der Autos, sondern das Armaturenbrett. In der gleichen Weise wie unter dem Auto Schalldämpfer und Tank sich umgeordnet haben, um den inneren Raum optimaler zu gestalten, hat sich der Schachthebel nach oben gewandert. Die erste Stunde war mir diese Variante etwas fremdartig, dann ging es aber in Ordnung. Das Auto gibt es mit Automatik-, wie auch mit Schaltgetriebe (5 Schaltstufen) und Tiptronic. Meine Angaben basieren auf die Version mit dem Schaltgetriebe, die Automatikedition kenne ich nicht. So abweichend kann sie aber auch nicht sein.


Zubehör

Eine ganze Menge hat man davon. Zu erst sah ich den transparenten Schiebedach, denn die besagte Freundin fährt kein Auto ohne Schiebedach! Eine Klimaanlage sorgt für angenehme Atmosphäre drin, das Radio für die musikalische Unterhaltung, eine Reihe Getränkehalter- bestimmt mehr als sieben- für die Sauberkeit und Trockenheit des Innenraums, die Nebelschlussleuchte hätte sogar meinen Vater zufrieden gestellt, und vier Airbags warten hoffentlich umsonst auf den Einsatz. Sogar ein Navigationssystem ist dabei, das war aber eher als Geschenk vom Autohändler selbst gedacht, und nicht vom Honda. Der Rest der Zubehör ist meines Wissens im Preis inbegriffen.

Kofferraum

Ich gebe es zu, ich bin verwöhnt. Ich komme aus einer Familie, die fast nur Citroen fährt, und Citroen bietet meist großzügige Kofferräume. Der Kofferraum von Stream ist auch in Ordnung solange dieser als Fünfsitzer fährt: 435 Liter sollten es dann sein. Hat man allerdings die zwei zusätzlichen Sitze hochgebracht, bleiben nur 160 Liter übrig.

Preis

Der Preis liegt (oder lag zumindest) bei 42000 DM bzw. 21500€. So ganz billig ist der Spaß also nicht, so ganz teuer allerdings ebenso wenig. Alles im allem das Auto sieht gut aus, es fährt vernünftig- aber definitiv nicht sehr schnell, es ist gut ausgestattet und für größere Familien insgesamt als eine gute Wahl anzusehen. Meine eigenen Erfahrungen mit dem Auto haben ja nur drei Tagen gedauert, dafür aber fast vier Stunden täglich- so ganz falsch kann ich auch nicht liegen.

PS: Ein Jahr später bin ich mittelrweile ca. 10 Tagen mit dem Auto gefahren, die Eindrücke sind gleich geblieben, und technische Probleme gab es nach Auskunft von Gabrielle noch nicht!

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
didiba

didiba

09.02.2006 20:41

Und, gibt es ihn heute noch :-) LG Dieter

chris10

chris10

15.11.2002 17:11

Der ist mir ein wenig zu groß und auch nicht so ganz preiswert. LG Christa

Michi_01

Michi_01

13.11.2002 01:54

Und wie sieht's mit Einparken in überfüllten Großstädten aus? ;o)

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