Sitzt wie angegossen, leicht zu fahren, sehr gute Bremsen
14.10.2009
Pro:
Sitzposition, Gutmütigkeit, Fahrbarkeit - , (Wieder - ) Einsteigertauglichkeit, ABS - Bremsen
Kontra:
Hinteres Federbein "trampelt" bei aufeinanderfolgenden Unebenheiten
Empfehlenswert:
Ja
  SteKol
Über sich:
Mitglied seit:01.01.1970
Erfahrungsberichte:10
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 6 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Es ist ja ersichtlich, ich fahre die Transalp erst seit wenigen Wochen. Die TA war 6 Monate alt und hatte nur 50 KM auf dem Tacho. Trotzdem schreibe ich hier heute schon erste Eindrücke, weil mir die Maschine so gut gefällt.
Ich bin über 25 Jahre nicht mehr Motorrad gefahren und habe zunächst eher wieder nach etwas bayerisch- klassischem, mit wenig Plastik gesucht.
Bis ich eher zufällig eine Transalp gefahren bin. Raufgesetzt, alles passte sehr gut. Ich habe mich sehr sicher gefühlt, die Maschine fährt sich deutlich leichter, als es das Gewicht erwarten läßt, eher wie eine 250´er.
Das Design mit den Plastikverschalungen finde ich nicht so schön, aber Sie hat wenigstens keinen Schnabel vorne über dem Schutzblech. Kupplung und Schaltung sind sehr leichtgängig und präzise.
Fahrwerk und Bremsen finde ich ausgezeichnet, nur der Komfort am hinteren Federbein ist nicht so gut, wenn mehrere Unebenheiten aufeinander folgen (1,82 Meter, 92 Kg).
Die ABS- Bremsen sind enorm leistungsfähig für eine Maschine dieser Leistungsklasse und Bauart. Erstaunlich, wie schnell das Bike steht. Die Originalbereifung "singt" etwas laut beim Abrollen, zeigte aber gut berechenbare Fahreigenschaften, als ich einmal in einer Kurve auf Sand vorne und hinten etwas gerutscht bin. Der Verbrauch lag wohl bislang bei etwa 5 Litern. Wie üblich, ist die Tankanzeige nicht sehr genau.
Ich fahre nur zum Spaß morgens früh oder abends nach der Arbeit . Die 1500 KM sind noch nicht viel, haben aber viel Spaß gemacht.
Neckisch finde ich die kleine digitale Temperaturanzeige, die sehr genau Temperaturschwankungen, z.B. beim Ampelhalt anzeigt. Wenn es sehr heiß wird, schaltet sich ab 103 Grad der Lüfter zu, dann wird es recht warm um Bauch und Beinen. Das ganze ist aber nicht richtig unangenehm. Der Windschutz geht für mich in Ordnung (1,82 Meter Größe).
Der Motor hat einen sympathischen Klang, deutlich und kräftig hörbar, ohne zu laut zu sein. Schon mit Originalschalldämpfer ein Klasse-Sound. Die Leistung reicht mir vollkommen aus.
Fazit: Etwas überraschend bin ich bei der neuen Transalp gelandet. Es war eine spontane Kaufentscheidung, nachdem mich die Probefahrt sofort überzeugt hat. Der Wiedereinstieg ist mir durch ein anschließendes Honda/ ADAC Wiedereinsteigertraining sehr erleichtert worden. Das hat unglaublich viel Spaß gemacht und viel gebracht (Honda+ ADAC in Linthe).
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14.10.2009 19:10
Wenn u das alles noch etwas übersichtlicher strukturierst, wird es sehr hilfreich...