Spitzen Motorrad mit Flair!
19.08.2002
Pro:
starker Motor,gutes Design,super Fahrwerk
Kontra:
ABS etwas zu teuer,leider nicht serienmäßig ! !
Empfehlenswert:
Ja
  red.killer
Über sich:
Mitglied seit:06.07.2002
Erfahrungsberichte:12
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Moin, Im Voraus:
Die VFR, viele bringen damit eine alte klapprige Maschine in verbindung,dies ist seit vielen Jahren nicht mehr der Fall,sie gehört heute zu den besten und modernsten Maschine der Welt.
Vor allem bei diesem Preis von 11500€-12000€ ist es nicht verwunderlich das sie so einen großen "Freundeskreis" besitzt,allerdings in Sachen Motorleistung hinkt sie vielleicht in der Kategorie "Sporttourer" etwas hinterher aber viele Vergleichsmaschinen besitzen auch um gut 250-300 cm³ mehr,also sind 109 PS bei 782 cm³ wirklich starke Argumente!! Bericht:
Die VFR besticht vor allem durch ihr gutes Fahrwerk,so dass man die 249kg nicht merkt,man lenkt sie einfach in die Kurve und da bleibt sie auch,sie möchte am liebsten jede Kurve nehmen ,die VFR schreit förmlich nach Kurven.
Deshalb eignet sich die VFR besonders gut zum Powertouring, 109 PS verlocken förmlich zum rasen,meiner Meinung nach benötigt die VFR immer etwas Druck viele Schaltvorgänge sind also vorprogramiert,dies mindert den Fahrspaß aber nicht.
Vor allem im Alltag hat die VFR sich als sehr gut bewiesen,man fragt sich wofür es Werkstätten gibt(Natürlich für die Inspektion!),die VFR hat so gut wie keine Mankos lediglich die hinteren Fussrasten neigen zum leichten anrosten!
Der Windschutz ist einfach perfekt und traumhaft,vor allem auch für etwas größere Menschen eignet sich die VFR gut,der Kniewinkel ist im Vergleich nicht so gut für etwas größere Menschen geeignet bis max. 1,80-1,85m große Personen.
Die Tankfüllung reicht je nach Fahrweise von 210-250 km,dass liegt gut 15km über dem Durchschnitt.
Das für dieses Jahr neu hinzugekommene ABS erfüllt seine Aufgabe mehr als gut,die Bremsanlage verzögert ob bei Nässe oder Trockenheit einfach nur Spitze!
Leider kostet das ABS um gut 200€ zu viel,am schönsten währe es immer noch serienmäßig!!!
De Lenker ist sehr sportlich,aber auch etwas ältere Herren werden so schnell keine Probleme in den Schultern bekommen.
Was etwas störend ist, sind die leichten Vibrationen in den Rückspiegeln!
Die Scheinwerfer sind einfach nur gut gelungen, gleich vier Scheinwerfer machen so gar die Nachttour zum unvergesslichem Erlebnis.
Die hintere Sitzposition ist den Entwicklern,leider nicht so gut gelungen,der Kniewinkel ist zu hoch!
Die Reifen haften sehr gut,aber wer ganz sporliche Fahrweise wünscht sollte vielleicht doch einen Satz Michellin vorziehen.
Der Sound ist gut, aber leider fehlt der sporliche Touch vor allem bei höheren Drehzahlen!!
Abhilfe schafft eine Auspuffanlge der Firma BOS.
Die Felgen sind schön gelungen,sie erinnern an die legendäre MV Agusta!
Leider kostet das ABS um gut 200€ zu viel,am schönsten währe es immer noch serienmäßig!!!
Nun noch die technischen Daten: Hubraum: 782 cm³
Leistung: 80 KW oder 109 PS bei 10500 Umdrehungen/min!
Gewicht:ohne ABS:244kg mit ABS: 249kg
Höhe: 805mm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h
Preis: 11500€-12500€ (Ohne ABS, mit ABS)
Probefahrt oder Mietwochenende ist dringend zu empfehlen!! Ich hoffe ich konnte helfen
MFG
red.killer
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26.11.2003 16:30
Gutes Design ist bei mir was anderes *schauder* Die passt grossen Menschen? Hmm, bisher haben mir VFRs noch nie gepasst, aber auf der hab ich glaub noch nicht gesessen.
22.08.2002 13:18
Hallo Fin dafür das du erst so kurz hier schreibst ist es schon richtig gut. Dann werde ich jetzt wohl noch öffter hier rein schauen *zwinker* Grüßle Peggy
21.08.2002 19:53
Hi! Wenn du noch ein bisschen ausführlicher schreibst,bekommst du ein "s. h" Gruß Jessi