Stark, aber zu teuer
27.07.2001
Pro:
Schön, schwarz, stark
Kontra:
Teuer, schwer, schwierig
Empfehlenswert:
Ja
  katrin75
Über sich:
Mitglied seit:01.01.1970
Erfahrungsberichte:212
Vertrauende:1
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Die VTX - ich hatte sie letztens auf der Homepage von Honda entdeckt und mich auf den ersten Blick verliebt. 1800 cm2, 136 PS (leider in der europäischen Version auf 98 gedrosselt), bullige Optik, schlicht und einfach schön!
Als ich vor kurzem dann mal wieder bei meinem Honda-Händler des Vertrauens auftauchte, sah ich sie dann "live" - und war nicht enttäuscht. Das einzige, was mich schwer enttäuschte, war der Preis. Den hatte ich auf der Homepage doch glatt übersehen: 31.590 DM soll das gute Stück kosten! Ich meine - klar, das Teil sieht klasse aus - aber hält es auch, was es verspricht? Das wollte ich wissen, und bat um eine Probefahrt. Die ich dann zu meinem persönlichen Erschrecken dann auch sofort machen durfte - darauf war ich schließlich nicht vorbereitet! Aber es gibt wohl eine Mietmaschine, die auch für Probefahrten hergegeben wird. Nun gut, ich war natürlich aufgeregt, denn auf 341 kg Leergewicht hatte ich bisher noch nicht gesessen.
Der Sitz ist breit und bequem, der Lenker und die Instrumente gut erreichbar - von daher machte ich mir nach dem Hinsetzen schon keine Sorgen mehr. Beim Anlassen des Motors hört man bereits, was dahintersteckt, trotz 4-Zylinder (die ja eigentlich etwas ruhiger vor sich hinbrummeln). Anders beim Fahren: hier macht sich das Gewicht durchaus bemerkbar, die Maschine ist v.a. beim Anfahren an Ampeln etwas schwer zu "bändigen" - was aber mit etwas Übung kein Problem mehr darstellen sollte. Das Kurvenverhalten ist okay - wenn anfangs auch etwas gewöhnungsbedürftig.
Jetzt wollte ich es natürlich wissen und bin auf die Autobahn gefahren - eine herbe Enttäuschung, denn ab 150 km/h macht die VTX nur noch wenig Spaß - klar, sie ist völlig nackt und der Fahrer somit dem Wind ausgeliefert, aber auch der Motor wird etwas unruhig, was mich wundert bei 98 PS. Hier hätte ich lieber die offene Version ausprobiert... nun gut, die VTX ist auch eher ein Cruiser und kein Joghurtbecher. Der Durchzug ist in Ordnung - nicht überwältigend, was kein Wunder ist bei dem Gewicht, aber sie kommt zügig von der Stelle und Überholmanöver kann man ruhig wagen. Nach 2 Stunden habe ich sie dann zurückgebracht, mit einigen neuen Erkenntnissen und einem dank der bequemen Sitzposition entspannten Hintern ;-)
Die Bremsen arbeiten hervorragend, die Scheibenbremsen hinten und vorne sprechen sofort an. Das Getriebe ist etwas hakelig, der Tank mit 17 L zu klein. Aber klasse, dass es ENDLICH einen Cruiser mit Kardanantrieb gibt - dieses Kettenspannen- und Schmieren geht mir aufn Keks! Fazit: Sie ist definitiv zu teuer für das, was sie bietet! Optik ist nicht alles - und wenn ich nen bulligen Cruiser haben möchte, gibt es durchaus günstigere Alternativen, wie z.B. die neue Intruder 1500 von Suzuki. Hat zwar weniger PS, kostet aber 10.000 DM weniger. Und das Gewicht ist nicht so wahnsinnig hoch. Aber sollte ich mal zu viel Geld haben, irgendwann - werde ich sie mir bestimmt kaufen. Vorerst wird das aber wohl eher nix...
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11.07.2002 20:11
nix für mich, auf sowas krieg ich Kreuzweh ;o)
18.10.2001 09:14
Da ich alle Honda Modelle testen kann, hab ich mich auch mal draufgeschwungen. Ist halt Geschmackssache - mein Traum wäre es nicht. Steh mehr auf was sportliches. Gruß Tom
06.08.2001 23:42
Geiles Teil, werde ich mir mal im Laden anschauen. Gruß UKoeni