Über sich:Dipl. Sozialarbeiter auch handwerkliche Ausbildung (Ofenbauer), sowie freiberuflicher Künstler
Hobb...
Mitglied seit:15.01.2001
Erfahrungsberichte:2
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Verliebt hatte ich mich in die kleine Shadow schon als sie neu heraus kam. Ein Testbericht von der Zeitschrift "Motorrad" (Gegen die KAWA)hat mich dann vollends überzeugt und im März 1999 habe ich zugeschlagen. Schon bei den ersten Frühlingsfahrten lernte ich die Vorzüge der "Kleinen" zu schätzen: Niedriger Schwerpunkt, gutes Handling, sauberer Geradeauslauf, gutmütig in den Kurven.
Hier die Einzelheiten:
Motor: Ausreichend zum cruisen, sauber in den niedrigen Drehzahlen aber alle Überholmanöver ab 110 km/h sollten wohl überlegt sein. (45 PSelchen)
Fahrwerk: Für diese Klasse gut verarbeitet. Ruhig und verwindungssteif. Sauberes Kurvenverhalten, Bodenfreiheit ist in dieser Klasse eh nicht gefragt (Öfters mal die Hutmuttern an den Rasten wechseln)
Sitzposition: Ideal für kleinere Leute wie mich. (173cm) Und dann dieser Lenker in Verbindung mit dem vercromten Scheinwerfer - herrlich. Fällt schwer die Straße im Auge zu behalten ;-) Aber: absolute "Segelposition"
Ausstattung: Mal eben ausreichend. Wer häufiger mit Sozius unterwegs ist sollte sich unbedingt eine Sissybar (Rückenlehne) anschaffen, dann klappts auch mit der/m Nachbar/in.
Besonderheiten: Die Soziusbank läßt sich mit einer Schraube entfernen.
Fazit: Klasse Motorrad für die "Kleinen" und Fahranfänger/innen. Hätte Honda etwas mehr Leistung aus der 750er geholt, wärs auf Kurzstrecken vor Fahrspaß kaum auszuhalten. Wer mit der 750er Touren fahren möchte, sollte sich aus dem reichhaltigen Zubehörhandel das passende aussuchen.
Nachtrag am 7.9.2002:
Ich fahre sie immer noch und das mit Begeisterung. Wer aber Ersatzteile braucht, sollte sich finanziell auf einiges gefasst machen. z.B.: Kostenpunkt für einen neuen Kühler ca. 650 € !! Zum Glück kenne ich jemanden, der Alu schweißen kann.
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23.01.2001 23:23
Ein guter Anfang. Weiter so. Willkommen bei Ciao!