Honda VT 750 C Shadow

Erfahrungsbericht über

Honda VT 750 C Shadow

Gesamtbewertung (2): Gesamtbewertung Honda VT 750 C Shadow

49 Angebote von EUR 1.800,00 bis EUR 7.998,00  

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Honda

5  20.07.2000

Pro:
st

Kontra:
st

Empfehlenswert: Ja 

HomerStefan

Über sich:

Mitglied seit:16.07.2000

Erfahrungsberichte:34

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 8 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

In meinen Augen ist die VT750C, besonders die einfarbige Schwarze, der schönste Cruiser auf dem Markt. Die Verarbeitungsqualität ist spitze und das Bike fährt sich einfach klasse. Das verhältnismässig hohe Gewicht ist dank der niedrigen Sitzposition und des breiten Lenkers fast nicht wahrzunehmen, die VT geht für einen Chopper echt flott ums Eck (und ausserdem fliegen dann immer so schon die Funken, wenn die Fußrasten kratzen....). Der Motor ist vom Drehmomentverlauf und der Leistung sehr angenehm und braucht den Vergleich mit einer Harley nicht zu scheuen. Im Gegenteil, die Vibrationen sind wesentlich angenehmer (immer spürbar, wie das beim V2-Cruiser ja sein soll, aber nicht so brutal wie bei manchen Harleys), und die Performance ist vergleichbar. Kleine Abstriche muß man beim Sound (naja so sind die neuen Vorschriften halt..) und bei der Leistung machen. 45 PS sind zwar gerade noch ok für einen 750 ccm Cruiser, im Vergleich mit der Konkurrenz von Kawasaki wirkt die Honda aber etwas müde. 10 Pferde mehr wären in meinen Augen echt notwendig, wer das Bike aber immer Cruiser-gemäß bewegt, vermisst eigentlich nichts.
Wie schon gesagt, die Sitzposition ist sehr gut und passt auch für kleinere Fahrer, das Bike ist jederzeit gut beherrschbar und auch (aber nicht nur) für Anfänger absolut zu empfehlen. Das Fahrwerk würde wohl auch mühelos mit mehr Leistung fertig. Die Unterhaltskosten sind insbesonders wegen des niedrigen Spritverbrauchs erfreulich niedrig. Der Verbrauch liegt im Schnitt knapp über vier Liter/100 km, bei Sparfahrt kommt man sogar unter die 4 Liter-Grenze. In meinen Augen kann die 750er Shadow alles besser als Ihre beiden grösseren Honda-Schwestern und kostet auch noch ein paar Tausender weniger. Mit etwa 14.000 DM Listenpreis liegt sie im Durchschnitt der 750 Cruiser Konkurrenz, dafür bietet Sie die beste Verarbeitung von allen, eine tolle Optik und eine gute Cruiser-gemäße Ausstattung. Mit Kardanantrieb und den erwähnten 10 PS mehr wäre sie der perfekte Mittelklasse Cruiser, aber auch so ist sie die erste Wahl für alle, die gerne entspannt durch dei Gegend cruisen und dabei auf ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis Wert legen.

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