Honda X8R-S 50

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Honda X8R

4  11.10.2003

Pro:
Optik,Marke

Kontra:
Veralteter Motor

Empfehlenswert: Ja  Der Autor besitzt das Produkt

Kanikmaster7

Über sich:

Mitglied seit:18.06.2002

Erfahrungsberichte:12

Vertrauende:7

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 25 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

Hallo!


Also der wohl bekannteste 50ccm Roller aus dem Hause Honda ist wohl der X8R-!
Es gibt ihn in 2 Ausführungen.Zum einen den X8R-S, zum anderen den X8R-X.
Der Unterschied zwischen -S und -X ist nicht groß.
Der X8R-S hat Reifen, mit mehr Profil und der vordere Spritzschutz ist um ca. 10 Zentimeter höher als der, des X8R-S.
Von der Motorleistung sind jedocht beide gleich.

Ich berichte euch heute vom X8R-S, da ich ihn besitze:

1. Die Optik:
Der X8R-S ist meiner Meinung nach eine der schönsten Scooter überhaupt.Er sieht sportlich aus und auch die erhältlichen Farbkombinationen sehen toll aus (mir sind die Farben: gelb/schwarz, rot/blau und grau/schwarz bekannt).

Das Tacho ist auch sehr übersichtlich gestaltet und vor Allem sehr genau im Vegleich zu den Roller der Marken Aprilia, Peugeot und Yamaha.
Das Tacho zeigt neben der Geschwindigkeit noch eine Tankanzeige und eine Ölanzeige.Übrigens wird das Tacho rotz beleuchtet.

2.) Der Motor

Das ist wohl meiner Meinung nach das einzige Kontra am X8R.
Der Motor ist von der Leistung her nicht mit den Motorn der Scootermarken wie z.B.: Yamaha (die einen Minarelli-Motor fahren) zu vergleichen.
Der Grund dafür ist, dass der Motor seit ca. 16 Jahren nicht mehr richtig überarbeitet worden ist!
Ein kleiner Gutpunkt des Motors ist, dass er bei mir nach den bisherigen 22 000 Kilometern immer noch die gleiche Leistung bringt wie am Anfang.

3.) Die Drossel:

Die österreichische Version, die ich besitze ist über folgendes gedrosselt:

1.)In der Variomatik: Zum Unterschied zu den anderen Rollermarken ist der X8R nicht über einen kleinen Bolzen (Distanzring) gedrosselt, sondern über den ganzen Variator.Da hilft nur der Austausch gegen eine Sportvariomatik.

2.) Über die CDI:
Die CDI ist die Zündeinheit des Rollers. Sie drosselt den Roller auf eine max. Drezahl von 7250U/min. Jedoch merkt man das nur ein wenig in der Beschleunigung.Trotzdem hat der X8R einen super Anug.

3.) Über den Auspuff:
Es befinden sich 2 Drosseln im Auspuff.
Zum ersten am Krümereingang, der verengt ist.
Man nimmt einfach einen 22er Bohraufsatz und bohrt diese Verengung weg.
Zum zweiten der Katalysator. Um diesen zu entfernen, muss man den Auspuff aufschweisen den Katalysator (der zur Abgasreinigung dient) rausholen und anschließend wieder zuschweißen.
Oder man lauft sich einen Sport bzw. Rennauspuff, die deutlich mehr Power haben.


Der Honda X8R-S verbraucht ungefähr pro 100 Kilometern 2 Liter Super Plus.
Wenn man den Scooter schneller machen will (so um die 100km/h gibt es zahlreiche Tuningteile.Von Zylinder bis Auspuff,..).
Schade, dass der X8R nicht mehr hergestellt wird, deswegen sind nur noch sehr,sehr wenige zu bekommen. Ersatzteile wird es jedoch weiterhin geben.

Trotz des nicht so tollen Motors ist der X8R meiner Meinung nach einer der schönsten Roller die es gibt.


Ich hoffe ich konnte euch den Scooter etwas näher bringen und wenn ihr irgendwelche Fragen zuihm habt dann meldet euch..

Mfg Kanikmaster!
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
einsamer15

einsamer15

25.01.2004 23:12

ich kann nicht glauben das dein roller 2l verbraucht!die anderen sagen das er so 5l nimmt!

alexxxxxxx

alexxxxxxx

11.10.2003 12:59

Ich will mir demnächst auch einen Roller kaufen...bei mir allerdings, wird es ein MBK Nitro. Gruß Alex

bienemaja1972

bienemaja1972

11.10.2003 10:11

zu wenig eigene meinung sonst aber ein guter bericht ... aber reicht nur für ein *h. lg katja

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